image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nový Fiat Panda: co funguje, to se nemění

Michal Štengl 01.09.2011 15:32

Představujeme fiat-panda-01 52685

110830-f-nuovapanda-04 52683Italský Fiat zveřejnil první fotografie a základní technické údaje nástupce velmi oblíbeného minivozu Fiat Panda, v jehož nabídce nebudou chybět ani dvouválce TwinAir.

 

Hlavní hvězdou stánku značky Fiat na Frankfurtském autosalonu bude nová generace Fiatu Panda. Tvůrci se při návrhu drželi osvědčené pravdy, že co úspěšně funguje, nemělo by se nijak zásadně měnit. Proto jsou základní tvary i koncepce karoserie nové Pandy velmi blízké té současné, a to včetně třetího okna.

Proti předchůdci, představeném na jaře 2003 na Ženevském autosalonu a ověnčeném titulem Car of the Year 2004, se však karoserie více zakulatila, dostala výraznější lemování kol a o několik milimetrů povyrostla. Na délku měří 3,65 m (+1 cm), je široká 1,64 m (+5 cm) a vysoká 1,55 m (-3 cm), rozvor 2,29 m se nezměnil. Větší karoserie má přinést nejen prostornější 110830-f-nuovapanda-05 52684interiér, ale také vyšší bezpečnost, a to hlavně při nárazu z boku. Zabránit nehodám v malých rychlostech by zase měl aktivní brzdový asistent, který do 30 km/h dokáže v případě zjištění překážky v jízdní dráze automobil sám zastavit. Také přístrojová deska si ponechává stejnou základní architekturu včetně rozmístění ovladačů či vyvýšené řadicí páky, i ona se ale více zaoblila.

Pod kapotou nové Pandy se objeví tři zážehové a jeden vznětový motor. Dvě verze dvouválce 0.9 TwinAir s 48 a 62 kW (65 a 85 k) a čtyřválec 1.2 Fire/51 kW (69 k) doplní turbodiesel 1.3 Multijet/55 kW (75 k). Fiat také potvrdil, že vedle provedení s pohonem předních kol se časem opět objeví i Panda 4x4.

 

Prodej nové Pandy by se měl rozjet na začátku příštího roku, výrobce slibuje přes 600 možných kombinací poskládaných ze čtyř pohonných jednotek, tří úrovní výbavy, 10 odstínů vnějšího laku, čtyř barev interiéru a dvou velikostí kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

4 x 4 = Sedici

500 Abarth (Fiat Cinquecento) - Revival

Bravo, Croma! Fiat Nuova Croma

FIAT 124 SPIDER/ABARTH 124 SPIDER – Velký třesk!

FIAT 124 SPIDER LUSSO – LA DOLCE VITA

Fiat 500 - Cinquecento

Fiat 500C - Slunce a sníh

Fiat 500 C - Transformabile

Fiat 500 Dolcevita – Arrivederci…

Fiat 500 Hybrid – Šetří po kapkách



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Executive

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

127 748 km, r. 2018

259.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |