Mitsubishi Space Star 1.2 Mivec CVT – Více dravosti

Mitsubishi modernizovalo svůj nejmenší model Space Star. Ekonomicky laděný městský vůz nyní dostal dravější vzhled, který může podpořit i doplňkový paket s lapidárním pojmenováním Sport.

Segment minivozů má v Evropě své nejlepší časy asi za sebou, nicméně stále žije a nabídka je stále překvapivě pestrá. Kromě trojčat vyráběných u Kolína a korejského dua Hyundai i10 a Kia Picanto je jedním z nich také Mitsubishi Space Star (viz AR 12/’18). S délkou 3845 mm ale své uvedené konkurenty překonává, takže vlastně stojí mezi nimi a segmentem malých vozů. To se ostatně ve srovnání s klasickými minivozy projevuje také poměrně velkým prostorem na zadních sedadlech. Mitsubishi uvádí, že mezi lednem a zářím 2019 byl tento model dokonce v Evropě nejprodávanějším typem své značky, když si jej z prodejen odvezlo 33 630 zákazníků. Doplňme ještě, že zároveň docházelo k omlazení modelu ASX. Celkově se v Evropě prodalo od roku 2012 více než 200 tisíc těchto malých vozů.

V listopadu 2019 se objevila modernizovaná verze, jež je na první pohled jasně rozpoznatelná podle pro Mitsubishi typické masky chladiče. S touto proměnou automobil dostal osobitější, a i přes své malé rozměry i mužnější výraz. Ten dále akcentuje za bezmála 23 tisíc korun dodávaný paket Sport, jímž byl vybaven i zkoušený vůz. Obsahuje spodní nástavce nárazníků a prahů, chromovanou koncovku výfuku a textilní koberce. Zejména snížený přední nárazník s červenou linkou a LED pření mlhové svítilny jsou překvapivě výraznými doplňky. Délka vozu se zásluhou upraveného vzhledu nárazníků po modernizaci zvětšila o 50 mm. Celkově sportovnější výraz vytváří také poměrně velký střešní spoiler, jenž ve spojení s upravenou přídí zajišťuje nízký odpor vzduchu se součinitelem c_x jen 0,27.

Změny se kromě karoserie dotkly také interiéru, kde jsou novinkou upravené čalounění a pozměněné některé detaily palubní desky. Ve spojení s příplatkovým integrovaným navigačním systémem a leskle černým dekorem středového panelu působí pro daný segment dostatečně hodnotně, a to i přesto, že takřka všude jsou uvnitř použité tvrdé plasty. Příjemný byl kůží čalouněný volant s multifunkčními tlačítky a „dospělým“ průměrem. Přístroje s upravenou grafikou se vyznačují zlepšenou čitelností.

Nabídku modelu Space Star, jehož základní varianta zaujme pohotovostní hmotností jen 860 kg, zahajuje atmosféricky plněný litrový tříválec, na nějž navazuje odvozený motor 1,2 litru. Právě ten může být jako jediný spojený kromě manuální převodovky také s bezestupňovým ústrojím CVT nabízeným za solidních 20 tisíc korun. Tato převodovka je v daném segmentu silnou stránkou Space Staru. Řadí jemně, plynule a takřka bezchybně. Tříválec poskytuje uspokojivou dynamiku, snad jen jeho kultivovanost by mohla být na vyšší úrovni.

Mitsubishi má srozumitelně odstupňovanou nabídku této modelové řady, jejíž základní verze přijde na 225 tisíc korun. S převodovkou CVT je třeba počítat s cenou nejméně 310 tisíc korun.

TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTOR
Kapalinou chlazený, atmosféricky plněný zážehový řadový tříválec MIVEC, uložený vpředu napříč, DOHC 4V, elektronické nepřímé vstřikování paliva; EU6d-TEMP; a) 999 cm³ (ø 75,0 x 75,4 mm), 11,5:1, 52 kW (71 k)/6000 min-1 a 88 N.m/5000 min^-1; b) 1193 cm³ (ø 75,0 x 90,0 mm), 11:1, 59 kW (80 k)/6000 min^-1 a 106 N.m/4000 min^-1.

PODVOZEK
Bezrámová ocelová konstrukce s pomocným rámem vpředu; všechna kola nezávisle zavěšena, přední náprava typu MacPherson, vzadu vlečená ramena se zkrutnou příčkou; odpružení vinutými pružinami a dvouplášťovými tlumiči, vpředu příčný zkrutný stabilizátor; vpředu kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, vzadu bubnové, ABS/BAS/EBD, ASC/HSA; parkovací brzda na zadní kola; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem, stopový průměr otáčení 9,2 m; kola 4,5J x 14, pneumatiky 165/65 R 14.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI (v uvedeném pořadí motorů, v závorce CVT)
Rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1430/1415 mm; d/š/v 3845/ /1665/1505 mm; světlá výška 150 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 235 l; objem palivové nádrže 35 l; pohotovostní hmotnost 860/875 (905) kg; celková hmotnost 1290/1430 (1370) kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (v uvedeném pořadí motorů, v závorce CVT)
Největší rychlost 172/180 (173) km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 15,7/12,6 (13,5) s; kombinovaná spotřeba paliva NEDC 4,5/4,6 (4,6) l/100 km; emise CO₂ 102/105 (105) g/km.

CENA od 224 850/289 850 (309 850) Kč

Převzato z časopisu

Fotogalerie