Jaguar XF Sportbrake: další pokus o kombi?

Značka Jaguar k premiéře pro nadcházející autosalon v Ženevě připravila nový model XF Sportbrake.

Jaguar a karoserie kombi? Nějak to nejde k sobě, ale doba je taková, je třeba hlavně „prodávat", takže tradiční hodnoty slavných automobilových značek padají jedna po druhé. Poslední pokus Jaguaru o kombík dopadl spolu s celou řadou X-Type špatně, ale nyní by již mělo být všechno jinak. Jaguar na autosalonu v Ženevě představí nový model Jaguar XF Sportbrake, který vychází ze známého sedanu XF. Novinka se od něj bude lišit karoserií od sloupku B směrem vzad.

V porovnání s výchozím sedanem je nový Jaguar XF Sportbrake jen o 5 mm delší a o 70 kg těžší. Zákazníky má oslovit především zavazadlový prostor, který v základním uspořádání nabízí objem 550 l a po sklopení zadních sedadel (vzniklá plocha je zcela rovná) až 1675 l. Rozvor náprav 2909 mm i šířka karoserie 1877 mm zůstaly beze změn. Pod podlahou zavazadlového prostoru se nachází schránky pro odkládání drobností, například povinné výbavy.

Na mechanických skupinách vozu zůstalo vše při starém, pouze vinuté pružiny byly na zadní nápravě nahrazeny vzduchovými měchy, jež jsou zároveň schopny udržovat neměnnou světlou výšku bez ohledu na aktuální zatížení. O pohon se v prvních měsících prodejů postarají výhradně vznětové motory s objemem 2,2 a 3,0 l, během příštího roku by se měla objevit také sportovně laděná verze XFR Sportbrake se zážehovým osmiválcem přeplňovaným kompresorem.

Fotogalerie