image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Jaguar XE: zpátky k základu

Jiří Duchoň 08.09.2014 23:17

Představujeme jaguar-xe-prev-1 89480

Značka Jaguar odhalila nástupce svého typu X-type, jenž původně svého nástupce vůbec mít neměl...

jaguar-xe-prev-2 89481Před pěti lety byla ukončena výroba sedanů a kombi Jaguar X-Type s tím, že svého nástupce se již nedočká. Tehdejší vedení značky, ovládané již indickým koncernem Tata Motors, totiž hlásilo, že se bude soustředit na dražší vozy a na kvantitu se zaměřovat nebude. A to i přesto, že v průběhu osmi let vzniklo více než 350 000 vozů Jaguar X-Type, čímž se tento model stal nejprodávanější řadou Jaguaru v celé jeho historii. Imperativ prodávaných jednotek však velí prodávat a prodávat za každou cenu. Proto se Jaguar po pěti letech vrací do segmentu prémiových sedanů střední třídy. Po řadě průběžně uvolňovaných informací a snímků nyní v londýnském Earls Court zveřejnil oficiální podobu nové řady Jaguar XE, jež má v prodejích zaútočit zejména proti zavedené konkurenci v podobě vozů BMW řady 3 a Mercedes-Benz třídy C.

jaguar-xe-prev-4 89483Nový Jaguar XE stanul na zcela nové platformě, prezentované loni ve Frankfurtu, což naznačuje, že do výroby přináší zcela nové technologie. To se týká také nových motorů, jež se vrací k hospodárné, čtyřválcové přeplňované konfiguraci, samozřejmě v základních verzích. U nás se objeví v zážehovém provedení 2.0 GTDi/147 kW a 2.0D/120 kW s manuálními šestistupňovými převodovkami a cenami těsně přesahujícími hranici 1 mil. Kč. Špičkou nabídky se prozatím stane zážehový šestiválec s objemem 3,0 l a přeplňováním, jenž při výkonu 250 kW/340 k nabídne nejvyšší rychlost 250 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,1 s. Jaguar XE se co do oficiální premiéry připojí k dlouhému seznamu novinek připravených k prezentaci na nadcházejícím autosalonu v Paříži.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Hliníková revoluce

Jaguar a dvojice nových motorů s přeplňováním

Jaguar C-X75 - Turbínový hybrid

Jaguar F-Pace SVR

Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – Kvalitní ročník

Jaguar F-Pace SVR – 550 koní? Ano!

JAGUAR F-PACE (X761) – Poprvé do výšky

Jaguar F-type 2021 – bez šestiválce

JAGUAR F-TYPE SVR COUPÉ – Supersport do deště

JAGUAR ICE ACADEMY – LEDOVÉ ZÁŽITKY



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE