Fiat 600e – Seicento!­

Legendární šestistovka je zpět. Dolce vita se vrací se stylem, grácií a pěknou pohádkou. A elektrikou to teprve začíná!

Návrat značky Fiat do segmentu B se jmenuje 600e a jde o elegantní crossover. Po stylistické stránce navazuje nejen na slavné typy 500 a 600 dávné minulosti, ale především na no­vodobou „pětistovku“, vyráběnou po spoustě faceliftů od roku 2007. Praktická pětidveřová karoserie nabídne zavazadlový prostor s objemem 360 litrů, jenž po ­sklopení zadních opěradel nabude na 1231 litrů.

Foto: Fiat

Fiat 600e nestojí na žádné z verzí připravované univerzální platformy Stellantis STLA pro elektromobily (viz str. 48), ale po technické stránce má nejblíže k Jeepu Avenger (viz AR 11/’22). Ten se stal evropským Vozem roku 2023 (COTY), mimochodem pro značku Jeep v šedesátileté historii této prestižní ankety vůbec poprvé. Spolu s ním sdílí elektrickou platformu ­e-CMP původem z dílen PSA, a to v její nejnovější podobě. Větší a kompaktnější akumulátor má celkovou kapacitu zvýšenou na 54,0 kWh (využitelná 50,8 kWh) a nový elektromotor s výkonem 115 kW (156 k) a točivým momentem 260 N.m. 600e s ním zrychlí z klidu na 100 km/h za 9 s a dosáhne rychlosti 150 km/h. Oba vozy mají rozvor náprav 2562 mm, ale Fiat 600e je dlouhý 4171 mm (+87 mm), široký 1781 mm (+5 mm) a vysoký 1523 mm (–5 mm). Podobně jako Avenger může být i Fiat 600e vybaven v daném segmentu stále jedinečnou elektricky ovládanou výklopnou zadní stěnou.

Podobnost s Avengerem pokračuje rovněž v interiéru a je patrná zejména v oblasti spodní části středové konzoly. Horní část palubní desky je však originální, nemůže chybět kruhový přístrojový štít. Nabídku doplňuje audiosystém se šesti reproduktory, 10,25“ plně konfigurovatelný dotykový monitor multimediálního systému s bezdrátovými funkcemi Navi, CarPlay a Android Auto, 7“ digitální přístrojový panel a služby připojení.

Foto: Fiat

Nový Fiat 600e nabídne elektrický dojezd 407 km (kombinovaný cyklus WLTP) a více než 600 km v městském cyklu WLTP. Pro optimalizaci doby nabíjení je nový model 600e vybaven 100kW rychlonabíjením zaručujícím velmi rychlé doplnění energie. Například nabití akumulátoru na 80 % s ním zabere méně než půl hodiny. Fiat 600e bude dodáván s 11kW palubní nabíječkou a kabelem Mode 3 pro nabíjení doma nebo na veřejných nabíjecích stanicích, kde plné nabití zajistí za méně než 6 hodin. Nový Fiat 600e umožňuje řidiči zvolit svůj vlastní styl jízdy, a to díky trojici jízdních režimů Eco, Normal a Sport.

Fiat 600e bude k dispozici ve dvou úrovních. La Prima má přinášet maximum italského stylu, zatímco Fiat (600e)RED bude především cenově dostupným automobilem pro širší publikum. Samozřejmostí je rozsáhlá paleta prvků aktivní bezpečnosti, sahající od adaptivního tempomatu s funkcí Stop&Go přes sledování mrtvých úhlů až po autonomní brzdění s rozpoznáváním chodců a cyklistů. A to nejlepší na závěr: ačkoli se nový Fiat 600e nyní představuje jako čistý elektromobil, v průběhu příštího roku se mají v nabídce objevit rovněž hybridní poháněcí ústrojí, jejichž jádrem zůstane motor s vnitřním spalováním.

Převzato z časopisu

Fotogalerie