image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS Divine: přípravy na průlom

Jiří Duchoň 19.10.2014 10:02

Představujeme citroen-ds-divine-1 90537

Značka Citroën se v Paříži prezentovala působivým konceptem DS Divine, jenž by mohl znovu nastartovat značku DS.

citroen-ds-divine-4 90540Ještě jednou, tentokrát se všemi údaji a fotografiemi, se vracíme k prototypu DS Divine. Nemá jít o přímé předznamenání žádného konkrétního sériového vozu, přesto patří k pro značku Citroën velmi důležitým. V současnosti se ukazuje, že zavedení značky DS coby speciální řady vozů Citroën na zákazníky příliš nezafungovalo. Důvodů bude více, přičemž půjde zřejmě o příliš těsné sepjetí nabízených modelů s velkoprodukční konfekcí Citroënu, a právě proto lze koncept DS Divine považovat za snahu o průlom a důsledné vyčlenění vozů DS z palety Citroën. Dle tvrzení výrobce Divine „představuje vizi budoucnosti značky DS", jejíž nabídka by se v dohledné době měla rozšířit ze stávajících tří celkem na šest řad. Jak je vidět i z přiložených snímků, DS Divine je skutečně působivým vozem odvážných tvarů a dokonale vyvedených detailů na karoserii i v interiéru.

citroen-ds-divine-2 90538DS Divine je studií kompaktního čtyřdveřového a čtyřmístného vozu s délkou 4210 mm, šířkou 1980 mm a výškou 1350 mm. Výrazná příď se v podobné podobě objevila už na modelu DS 5LS a vyniká zejména rozměrnou maskou chladiče s dominantním emblémem DS uprostřed. Členitý nárazník je bohatě horizontálně členěn několika rovinami spoilerů a dalších ploch. Úzké hlavní světlomety kombinují moderní osvětlovací jednotky LED a laserové zdroje. Ty mají být až o polovinu účinnější než LED a ke slovu se dostávají po překročení hranice 60 km/h. Laserové moduly jsou uložený v motorovém prostoru a světlo je do světlometů přenášeno optickými vlákny, výrobce slibuje kromě nízké spotřeby energie také enormní životnost, jež má překonat životnost celého vozu.

citroen-ds-divine-6 90542Zádi dominuje sestava konvenčních LED, jež při brzdění nabízí „kouzelné světelné efekty" podtržené sekvenčními blinkry (ty jsou i vpředu). Zadní okno je sestaveno z výklopných fazet upravujících proudění vzduchu a ovlivňujících aerodynamiku vozu. Specifické dvacetipalcové ráfky vynikají „plovoucími příčkami", jež vypadají, jako by se nedotýkaly náboje kola. Výrazným prvkem konceptu Citroën DS Divine je prosklená střecha sestavená z kosočtverců a nesoucí v přední části velký monitor k projekci dění za vozem, ale také škály dalších provozních údajů. Podobně avantgardním dojmem působí také interiér vozu, jenž je kompletně čalouněn kvalitní kůží. Různé podoby kosočtverců se objevují také v prošívání částí kryjících palubní desku, středovou konzoli a dveře, ale také obdélníkového volantu.

citroen-ds-divine-8 90544Nejdůležitější provozní údaje se zobrazují přímo před řidičem, a to jednak skrze head-up displej, ale také skrze holografický monitor přímo před volantem. Pod přední kapotou studie Citroën DS Divine se skrývá veskrze konvenční pohonná jednotka vypůjčená bez větších úprav ze sportovního kupé Peugeot RCZ R. Jde o zážehový čtyřválec 1.6 THP s přímým vstřikováním a přeplňováním, jenž dosahuje výkonu 199 kW (270 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 330 N.m od 1900 do 5500 min-1. Průměrné emise CO2 mají u tohoto vozu činit 145 g/km, další údaje k dynamickým vlastnostem DS Divine výrobce neuvádí.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën DS3 - Different Spirit

Citroën DS3 Racing - Malý ďábel

Citroën DS3 Racing - Špička

Citroën DS4 R Concept: „R" jako „Racing"

Citroën DS5 přijíždí s radikálním faceliftem

DS 3 A DS 3 PERFORMANCE – Správný směr

DS 3 E-Tense – Elektrická optimalizace

DS3: pařížská kráska v novém (52x foto)

DS E-Tense – Elektrifikace

Peugeot Quartz: pěkně tvrdý minerál



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Peugeot 308 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 826 km, r. 2024

619.900,- Kč

Hyundai i40 1.7CRDi,CZ,104kW,AT

94 766 km, r. 2016

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |