image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS Divine: přípravy na průlom

Jiří Duchoň 19.10.2014 10:02

Představujeme citroen-ds-divine-1 90537

Značka Citroën se v Paříži prezentovala působivým konceptem DS Divine, jenž by mohl znovu nastartovat značku DS.

citroen-ds-divine-4 90540Ještě jednou, tentokrát se všemi údaji a fotografiemi, se vracíme k prototypu DS Divine. Nemá jít o přímé předznamenání žádného konkrétního sériového vozu, přesto patří k pro značku Citroën velmi důležitým. V současnosti se ukazuje, že zavedení značky DS coby speciální řady vozů Citroën na zákazníky příliš nezafungovalo. Důvodů bude více, přičemž půjde zřejmě o příliš těsné sepjetí nabízených modelů s velkoprodukční konfekcí Citroënu, a právě proto lze koncept DS Divine považovat za snahu o průlom a důsledné vyčlenění vozů DS z palety Citroën. Dle tvrzení výrobce Divine „představuje vizi budoucnosti značky DS", jejíž nabídka by se v dohledné době měla rozšířit ze stávajících tří celkem na šest řad. Jak je vidět i z přiložených snímků, DS Divine je skutečně působivým vozem odvážných tvarů a dokonale vyvedených detailů na karoserii i v interiéru.

citroen-ds-divine-2 90538DS Divine je studií kompaktního čtyřdveřového a čtyřmístného vozu s délkou 4210 mm, šířkou 1980 mm a výškou 1350 mm. Výrazná příď se v podobné podobě objevila už na modelu DS 5LS a vyniká zejména rozměrnou maskou chladiče s dominantním emblémem DS uprostřed. Členitý nárazník je bohatě horizontálně členěn několika rovinami spoilerů a dalších ploch. Úzké hlavní světlomety kombinují moderní osvětlovací jednotky LED a laserové zdroje. Ty mají být až o polovinu účinnější než LED a ke slovu se dostávají po překročení hranice 60 km/h. Laserové moduly jsou uložený v motorovém prostoru a světlo je do světlometů přenášeno optickými vlákny, výrobce slibuje kromě nízké spotřeby energie také enormní životnost, jež má překonat životnost celého vozu.

citroen-ds-divine-6 90542Zádi dominuje sestava konvenčních LED, jež při brzdění nabízí „kouzelné světelné efekty" podtržené sekvenčními blinkry (ty jsou i vpředu). Zadní okno je sestaveno z výklopných fazet upravujících proudění vzduchu a ovlivňujících aerodynamiku vozu. Specifické dvacetipalcové ráfky vynikají „plovoucími příčkami", jež vypadají, jako by se nedotýkaly náboje kola. Výrazným prvkem konceptu Citroën DS Divine je prosklená střecha sestavená z kosočtverců a nesoucí v přední části velký monitor k projekci dění za vozem, ale také škály dalších provozních údajů. Podobně avantgardním dojmem působí také interiér vozu, jenž je kompletně čalouněn kvalitní kůží. Různé podoby kosočtverců se objevují také v prošívání částí kryjících palubní desku, středovou konzoli a dveře, ale také obdélníkového volantu.

citroen-ds-divine-8 90544Nejdůležitější provozní údaje se zobrazují přímo před řidičem, a to jednak skrze head-up displej, ale také skrze holografický monitor přímo před volantem. Pod přední kapotou studie Citroën DS Divine se skrývá veskrze konvenční pohonná jednotka vypůjčená bez větších úprav ze sportovního kupé Peugeot RCZ R. Jde o zážehový čtyřválec 1.6 THP s přímým vstřikováním a přeplňováním, jenž dosahuje výkonu 199 kW (270 k) při 6000 min-1 a točivého momentu 330 N.m od 1900 do 5500 min-1. Průměrné emise CO2 mají u tohoto vozu činit 145 g/km, další údaje k dynamickým vlastnostem DS Divine výrobce neuvádí.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën DS3 - Different Spirit

Citroën DS3 Racing - Malý ďábel

Citroën DS3 Racing - Špička

Citroën DS4 R Concept: „R" jako „Racing"

Citroën DS5 přijíždí s radikálním faceliftem

DS E-Tense – Elektrifikace

DS 3 A DS 3 PERFORMANCE – Správný směr

DS3: pařížská kráska v novém (52x foto)

Peugeot Quartz: pěkně tvrdý minerál

Test: DS5 Hybrid – nafta a elektřina (51x foto)



Emil Frey Select

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, TAŽNÉ

106 659 km, r. 2017

685.000,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 180k AT6 BUSINESS

132 539 km, r. 2018

699.900,- Kč

Peugeot 508 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 ALLURE

20 233 km, r. 2022

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |