image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Citroën DS4 R Concept: „R" jako „Racing"

Miloš Hlaváček 24.02.2012 19:38

Představujeme citroen-ds3-r-racing-concept-(1) 60486

Automobilka Citroën uvolnila první snímky a informace ke svému novému konceptu pro ženevský autosalon.

citroen-ds3-r-racing-concept 60485Již v půli tohoto týdne do éteru začaly unikat první informace k pozoruhodné studii z líhně značky Citroën. Nese označení Citroën DS4 R Concept a ve své sériové verzi by chtěla zaútočit zejména na další „hot hatche" v podobě Volkswagenu Golf R nebo Fordu Focus ST. Potvrdily se také první zkazky o podobě pohonné jednotky. Pod přední kapotou tedy najdeme napříč uložený zážehový řadový čtyřválec s přeplňováním a objemem 1,6 l, který se stará o pohon celé řady současných modelů koncernů BMW a PSA (Peugeot Citroën).

citroen-ds3-r-racing-concept-(5) 60490Pro použití ve studii Citroën DS4 R Concept byl jeho výkon vyšroubován až na 188 kW, což znamená měrný výkon plných 160 koní na litr objemu! Přesto má v kombinovaném provozu průměrně vykazovat emise CO2 o hmotnosti jen 155 g/km. Podobně jako u menšího a již déle vyráběného kompaktu Citroën DS3 Racing zvenčí zaujme také DS4 Racing rozsáhlou a impozantně působící sadou aerodynamických doplňků, mezi kterými si všimneme hlavně přepracovaných nárazníků s rozměrnými vstupy pro vzduch k chladičům vpředu a difuzorem vzadu.

citroen-ds3-r-racing-concept-(6) 60491Na tyto dominantní prvky pak navazují také lemy rozšířených blatníků opticky propojené prahovými obklady. V porovnání se standardním Citroënem DS4 má studie DS4 Racing o 35 mm nižší světlou výšku a rozchod kol rozšířený o 55 mm na přední a o 75 mm na zadní nápravě.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën DS3 - Different Spirit

Citroën DS3 Racing - Malý ďábel

Citroën DS3 Racing - Špička

Citroën DS Divine: přípravy na průlom

DS 3 A DS 3 PERFORMANCE – Správný směr

DS 3 E-Tense – Elektrická optimalizace

DS3: pařížská kráska v novém (52x foto)

DS E-Tense – Elektrifikace

Živě: Citroën DS5 – začátek nového začátku?

Živě: DS 3 a DS 3 Performance jedou úplně jinak – lépe



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |