image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

DS3: pařížská kráska v novém (52x foto)

Jiří Duchoň 21.01.2016 10:21

Představujeme 15y94 105328

Citroën v Louvru odhalil novou generaci svého kompaktního luxusního vozu DS3.

-nzw3028 105320Za uplynulých šest let se pro Citroën DS3 rozhodlo 390 000 zákazníků a nyní (stejně jako u většího DS5 již bez jména Citroën) přichází druhá generace. Opět se pokusí zaujmout vytříbeným designem a péčí o detaily v duchu snah etablovat značku DS jako luxusní alternativu v rámci koncernu PSA. To je patrné již při pohledu na členitou příď s nově řešenou maskou, obklopenou po stranách sdruženými světlomety sestavenými z kombinace xenonových výbojek a jednotek LED.

cl-15 105345Kompaktní vůz s rozměry 3950 x 1710 x 1460 mm vyniká rozsáhlou komfortní výbavou, nechybí všestranná konektivita. Nové DS 3 jsou proto vybaveny i funkcí Mirror Screen, která používá buď Apple CarPlay, nebo MirrorLink v případě telefonů se systémem Android. Zákazníci DS navíc mohou po ukončení cesty sledovat na svém telefonu informace týkající se vozu.

cl-16 105359Díky aplikaci MyDS mají kdykoliv k dispozici informace o servisních prohlídkách, zbývajícím množství paliva nebo místě, kde je jejich vůz DS zaparkován. Aplikace MyDS je přitom kompatibilní s operačním systémem Android i iOS. Technických údajů zatím k dispozici mnoho nemáme, jistá ale je, že DS3 bude k dispozici s třídveřovými karoseriemi s pevnou, nebo shrnovací střechou (s ní lze manipulovat při rychlostech do 120 km/h).

cl-16 105360Připraveno je celkem osm variant pohonného ústrojí, zahrnující tři zážehové tříválce PureTech, dva čtyřválce THP a tři vznětové čtyřválce BlueHDi. Má jít o nejhospodárnější motory ve svých segmentech, naopak na jízdní výkony a vlastnosti je pak zaměřeno provedení DS3 Performance. Kromě mnoha vylepšení včetně snížené světlé výšky sází především na zážehový čtyřválce 1,6 THP s výkonem 155 kW (208 k) a točivým momentem 300 N.m.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën DS3 - Different Spirit

Citroën DS3 Racing - Malý ďábel

Citroën DS3 Racing - Špička

Citroën DS4 R Concept: „R" jako „Racing"

Citroën DS5 přijíždí s radikálním faceliftem

Citroën DS Divine: přípravy na průlom

DS 3 A DS 3 PERFORMANCE – Správný směr

DS 3 E-Tense – Elektrická optimalizace

DS E-Tense – Elektrifikace

Peugeot Quartz: pěkně tvrdý minerál



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |