image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Už žádné rozlité pití. BMW vyvíjí gyroskopický držák nápojů

Ondřej Štaidl 02.12.2019 07:00

BMW M NEXT

Na frankfurtském autosalonu představený koncept BMW Vision M Next je plný inovativních řešení. Nyní BMW poodhalilo další zajímavost z jeho futuristického interiéru. Jedná se o speciální gyroskopické držáky nápojů, ze kterých by se nikdy nemělo vylít pití.

Koncept elektrického sportovního modelu BMW Vision M Next patřil k hlavním zajímavostem zářijového autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Návštěvníky zaujal odvážným designem, zajímavou barevnou kombinací a hlavně futuristicky pojatým interiérem. Právě jeho součástí je jedna z dalších technických inovací, kterou právě poodhalil designér konceptu Jose Alberto Casas Peňa. Jedná se o speciální gyroskopický držák nápojů, který by mohl mít v elektrickém sportovním voze premiéru. Smyslem tohoto řešení je zabránit rozlití nápojů, a to i při dynamické jízdě. Systém funguje na stejném principu jako například ruční stabilizátory pro kamery. Držák nápojů jednoduše při zatočení do zatáčky natočí kelímek na opačnou stranu. Zní to jako velice jednoduché řešení, je ale zároveň velmi efektivní a užitečné.

BMW M NEXT

Koncept Vision M Next je ale plný dalších zajímavostí, jako jsou například sedadla čalouněná paměťovou pěnou. Ta se přesně vytvaruje podle těla a zajistí maximální pohodlí i skvělou boční oporu. Řešení, které by se mohlo v produkčních vozech objevit jako první, je takzvaný virtuální kokpit. Přesněji podle slov BMW systém virtuální reality. Jde o kombinaci speciálního přístrojového štítu, zakřiveného displeje na volantu a head-up displeje, který používá k zobrazení informací celou plochu čelního okna. Důležité informace se v závislosti na aktuální rychlosti zobrazují v zorném poli řidiče. Grafika na displejích by dokonce měla ukazovat ideální jízdní stopu při průjezdu zatáčkami. Systém je propojen s řidičem pomocí senzorů na volantu a dokáže zobrazovat tepovou frekvenci, na jejímž základě navrhuje použití funkce Boost zvyšující výkon elektromotorů.

Možná to zní až moc futuristicky, vzpomeňme si ale na koncept BMW Vision Efficient Dynamics z roku 2009. O pět let později představený produkční vůz BMW i8 se od konceptu lišil jen minimálně. Nechme se tedy překvapit elektrickou budoucností BMW.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>

  • Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna

    Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v... >>

  • Škoda Elroq 50 Essence – Jak funguje základ?

    Zvláště u elektromobilů výrobci kvůli dojezdu rádi říkají „až“. Jde však... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |