image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Už žádné rozlité pití. BMW vyvíjí gyroskopický držák nápojů

Ondřej Štaidl 02.12.2019 07:00

BMW M NEXT

Na frankfurtském autosalonu představený koncept BMW Vision M Next je plný inovativních řešení. Nyní BMW poodhalilo další zajímavost z jeho futuristického interiéru. Jedná se o speciální gyroskopické držáky nápojů, ze kterých by se nikdy nemělo vylít pití.

Koncept elektrického sportovního modelu BMW Vision M Next patřil k hlavním zajímavostem zářijového autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Návštěvníky zaujal odvážným designem, zajímavou barevnou kombinací a hlavně futuristicky pojatým interiérem. Právě jeho součástí je jedna z dalších technických inovací, kterou právě poodhalil designér konceptu Jose Alberto Casas Peňa. Jedná se o speciální gyroskopický držák nápojů, který by mohl mít v elektrickém sportovním voze premiéru. Smyslem tohoto řešení je zabránit rozlití nápojů, a to i při dynamické jízdě. Systém funguje na stejném principu jako například ruční stabilizátory pro kamery. Držák nápojů jednoduše při zatočení do zatáčky natočí kelímek na opačnou stranu. Zní to jako velice jednoduché řešení, je ale zároveň velmi efektivní a užitečné.

BMW M NEXT

Koncept Vision M Next je ale plný dalších zajímavostí, jako jsou například sedadla čalouněná paměťovou pěnou. Ta se přesně vytvaruje podle těla a zajistí maximální pohodlí i skvělou boční oporu. Řešení, které by se mohlo v produkčních vozech objevit jako první, je takzvaný virtuální kokpit. Přesněji podle slov BMW systém virtuální reality. Jde o kombinaci speciálního přístrojového štítu, zakřiveného displeje na volantu a head-up displeje, který používá k zobrazení informací celou plochu čelního okna. Důležité informace se v závislosti na aktuální rychlosti zobrazují v zorném poli řidiče. Grafika na displejích by dokonce měla ukazovat ideální jízdní stopu při průjezdu zatáčkami. Systém je propojen s řidičem pomocí senzorů na volantu a dokáže zobrazovat tepovou frekvenci, na jejímž základě navrhuje použití funkce Boost zvyšující výkon elektromotorů.

Možná to zní až moc futuristicky, vzpomeňme si ale na koncept BMW Vision Efficient Dynamics z roku 2009. O pět let později představený produkční vůz BMW i8 se od konceptu lišil jen minimálně. Nechme se tedy překvapit elektrickou budoucností BMW.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2000 – Sportovní sedan

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>

  • Land Rover Defender Octa – Osmistěn

    Land Rover s modelem Defender OCTA stvořil monstrum, které neohromuje jen na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE