image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Už žádné rozlité pití. BMW vyvíjí gyroskopický držák nápojů

Ondřej Štaidl 02.12.2019 07:00

BMW M NEXT

Na frankfurtském autosalonu představený koncept BMW Vision M Next je plný inovativních řešení. Nyní BMW poodhalilo další zajímavost z jeho futuristického interiéru. Jedná se o speciální gyroskopické držáky nápojů, ze kterých by se nikdy nemělo vylít pití.

Koncept elektrického sportovního modelu BMW Vision M Next patřil k hlavním zajímavostem zářijového autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Návštěvníky zaujal odvážným designem, zajímavou barevnou kombinací a hlavně futuristicky pojatým interiérem. Právě jeho součástí je jedna z dalších technických inovací, kterou právě poodhalil designér konceptu Jose Alberto Casas Peňa. Jedná se o speciální gyroskopický držák nápojů, který by mohl mít v elektrickém sportovním voze premiéru. Smyslem tohoto řešení je zabránit rozlití nápojů, a to i při dynamické jízdě. Systém funguje na stejném principu jako například ruční stabilizátory pro kamery. Držák nápojů jednoduše při zatočení do zatáčky natočí kelímek na opačnou stranu. Zní to jako velice jednoduché řešení, je ale zároveň velmi efektivní a užitečné.

BMW M NEXT

Koncept Vision M Next je ale plný dalších zajímavostí, jako jsou například sedadla čalouněná paměťovou pěnou. Ta se přesně vytvaruje podle těla a zajistí maximální pohodlí i skvělou boční oporu. Řešení, které by se mohlo v produkčních vozech objevit jako první, je takzvaný virtuální kokpit. Přesněji podle slov BMW systém virtuální reality. Jde o kombinaci speciálního přístrojového štítu, zakřiveného displeje na volantu a head-up displeje, který používá k zobrazení informací celou plochu čelního okna. Důležité informace se v závislosti na aktuální rychlosti zobrazují v zorném poli řidiče. Grafika na displejích by dokonce měla ukazovat ideální jízdní stopu při průjezdu zatáčkami. Systém je propojen s řidičem pomocí senzorů na volantu a dokáže zobrazovat tepovou frekvenci, na jejímž základě navrhuje použití funkce Boost zvyšující výkon elektromotorů.

Možná to zní až moc futuristicky, vzpomeňme si ale na koncept BMW Vision Efficient Dynamics z roku 2009. O pět let později představený produkční vůz BMW i8 se od konceptu lišil jen minimálně. Nechme se tedy překvapit elektrickou budoucností BMW.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |