image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Supersport MC20 vrací Maserati do první ligy

Ondřej Štaidl 10.09.2020 07:00

Maserati MC20

Maserati MC20 je důkazem, že v Itálii umí postavit ty nejemotivnější sportovní vozy. Atraktivní kupé dostalo nově vyvinutý motor s výkonem 630 koní a karbonová karoserie udržela hmotnost pod 1500 kilogramy. Zrychlení z nuly na 100 km/h? Jen 2,9 sekundy!

Maserati s příchodem nového supersportu napínalo fanoušky několik měsíců. Postupně uvolňovalo informace hlavně o motoru. Ten si italská automobilka vyvinula po dlouhých 20 letech sama a nahradí tak současné motory od Ferrari. Původně na začátek léta naplánovanou premiéru oddalovala pandemie koronaviru, čekání se ale rozhodně vyplatilo. Maserati totiž představilo nádherný kus techniky, který je plnohodnotným soupeřem tech nejlepších supersportů současnosti.

Maserati MC20

Přeplňovaný šestiválec Nettuno o objemu 3,0 litru je vybaven dvojitým zapalováním Twin Spark a produkuje výkon 463 kW (630 k) v 7500 otáčkách a točivý moment 730 Nm. MC20 dokáže zrychlit na 100 km/h za 2,9 sekundy a za dalších 5,9 sekundy už uhání rychlostí 200 km/h. Digitální ručička rychloměru se zastaví na 325 km/h.

Skvělé dynamice pomáhá nízká hmotnost těsně pod hranicí 1500 kg. Většina dílů karoserie je vyrobena z ultralehkého a pevného karbonu. Karbon-keramické jsou i brzdové kotouče, vpředu se šesti a vzadu se čtyřmi pístky. Standardem je osmistupňová dvouspojková převodovka s manuálním režimem, která přenáší všechen výkon na zadní kola. Nechybí mechanický samosvorný diferenciál, který lze volitelně nahradit vyspělejším elektronicky řízeným.

Maserati MC20

Pevná karbonová karoserie je připravena na verzi bez střechy i zástavbu hybridních systémů. Právě představené MC20 je tak evidentně jen prvním modelem z řady, kterou Maserati na nové platformě plánuje postavit. Minimalistický a na řidiče orientovaný interiér je plný Alcantary a odhaleného karbonu. Vůz nabídne i high-end výbavu s 10“ displejem infotainmentu, Wi-Fi připojením nebo špičkovým audio systémem Sonus Farber. Nadšení řidiči ale ocení spíše sportovní sedadla Sabelt a Alcatarou čalouněný volant s integrovaným voličem jízdních režimů.

Maserati MC20

Maserati speciálně pro tento model modernizovalo výrobní linku v Modeně a první vozy dorazí zákazníkům ještě letos. Jak jsme již dříve informovali, italská automobilka plánuje s MC20 i návrat k okruhovým závodům. Chce tak navázat na úspěchy modelu MC-12, který byl úspěšný hlavně ve vytrvalostních závodech kategorie GT3.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Maserati Ghibli a Quattroporte dostanou motor V8 od Ferrari

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

Volkswagen Arteon nově i jako kombi s výkonem 320 koní

Nový Ford F-150 bude praktičtější a hybridní

Hyundai spouští výrobu výkonnější i10 N Line

Rimac začne vyrábět model C Two s výkonem téměř 2000 koní

Maserati Levante 2017 – Plné pokrytí

MASERATI LEVANTE 2018 – Tahoun trojzubce

Nový šestiválec Maserati se poprvé objeví v supersportu MC20

Supersport Maserati MC20 se konečně představí příští týden



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 E-TENSE 300k EAT8 G CHIC

23 189 km, r. 2020

1.499.000,- Kč

Toyota Prius 1,8 Hybrid,AT

125 602 km, r. 2010

229.900,- Kč

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 145kW AT 4x4 PREMIUM

159 640 km, r. 2009

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Sportovní i závodní aktivity Renaultu přebírá Alpine

    Renault Sport je minulostí. Všechny sportovní a závodní aktivity francouzského... >>

  • Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

    Renault představil zajímavý koncept elektromobilu, který svým designem odkazuje... >>

  • Volkswagen Arteon Shooting Brake – Druhá tvář

    Facelift vlajkové lodi značky Volkswagen přinesl nejen obvyklá stylistická a... >>

  • Stylovější druhá generace Opelu Mokka začíná na 400 tisících

    Druhá generace Opelu Mokka dorazila do Česka. Na výběr je čtyř motorů a nechybí... >>

  • BMW iX3 – Nová generace

    Elektrická verze BMW X3 je prvním BMW s novou generací komponentů elektrického... >>

  • Sony už testuje svůj první elektromobil

    Japonský gigant Sony zaměřený primárně na výrobu elektroniky začal testovat... >>

  • Hyundai odhaluje první sportovní SUV i stylový elektromobil

    Hyundai začíná rok 2021 představením hned několik zajímavých novinek. Nabídka... >>

  • Kia Sorento (MQ4) – Střízlivým vzorem

    Nové Sorento se stává vlajkovou lodí značky Kia v Evropě, jež vplouvá do vod... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |