image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

Ondřej Štaidl 03.07.2020 07:00

Citroën C4

Citroën představil novou generaci modelu C4 včetně elektrické verze ë-C4. Kompaktní hatchback svými tvary připomíná spíše crossover. Interiér zaměřený hlavně na komfort nabídne sedadla s masážní funkcí a spoustu úložných prostor. Na trhu se novinka objeví na podzim.

Francouzská automobilka Citroën má s hatchbacky bohaté zkušenosti a model C4 má velmi dlouhou historii. Poprvé byl název použit už v roce 1928. Právě představená novinka navazuje na tradici kompaktních hatchbacků již desátkou generací. I když není zcela jasné, jestli není nová C4 se světlou výškou 156 mm spíše crossoverem než hatchbackem. Odpovídá tomu i design karoserie, odkazující na modernizovaný model C3 Aircross, a vyšší pozice za volantem, která má zajistil lepší výhled z vozu.

Extravagantní tvary karoserie doplňují výrazné designové prvky jako jsou dělené LED světlomety nebo splývající záď s integrovaným spoilerem. Karoserii opticky rozšiřují plastové lemy blatníků a masivní nástupní prahy. Rozměry jsou 4360 mm na délku, 1800 mm na šířku a 1525 mm na výšku. Rozvor je 2670 mm a zavazadlový prostor nabídne objem 380 litrů.

Citroën C4

V interiéru se Citroën zaměřil na komfort a funkčnost. Pohodlí prospívá mimo jiné rozsáhlé použití měkčených plastů nebo nová sedadla Advanced Comfort s možností výhřevu a masážní funkcí, nechybí ale ani řada praktických přihrádek. Celkem jich je 16 s celkovým objemem 39 litrů. Ještě lepší úroveň komfortu zajišťuje také podvozek s progresivními hydraulickými dorazy. Konstruktéři se zaměřili i na odhlučnění kabiny, jak z hlediska odfiltrování zvuku motoru, tak aerodynamického hluku. Palubní deska je standardně vybavena digitálním přístrojovým štítem a 10“ displejem infotainmentu. Nechybí ani head-up displej nebo bezdrátové dobíjení telefonu.

Citroën C4

Citroën novou C4 prezentuje hlavně jako elektromobil ë-C4. Ten používá techniku známou z malých elektromobilů skupiny PSA, tedy elektromotor o výkonu 100 kW a točivém momentu 260 Nm, se kterým ë-C4 akceleruje na 100 km/h za 9,7 sekundy. Maximální rychlost je 150 km/h, lithium-iontové baterie s kapacitou 50 kWh zajistí dojezd až 350 kilometrů podle normované metodiky WLTP. Rychlonabíjení umožní dobít akumulátor na 80 % za přibližně 30 minut.

Konvenční motory zastupují známé zážehové tříválce PureTech o výkonu 75 kW (100 k) a 115 kW (155 k), případně vznětové čtyřválce BlueHDi s výkonem 81 kW (110 k) a 96 kW (130 k). Standardně dodávanou šestistupňovou manuální převodovku lze volitelně nahradit automatickou osmistupňovou. Tedy opět technika známá ze současných vozů PSA.

Přesné specifikace ani ceny prozatím výrobce nezveřejnil, spalovací i elektrická varianta nové generace C4 se má na trhu objevit na podzim. Objednávky bude Citroën přijímat od září.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hyundai spouští výrobu výkonnější i10 N Line

Maserati Ghibli a Quattroporte dostanou motor V8 od Ferrari

Nový Ford F-150 bude praktičtější a hybridní

Nový šestiválec Maserati se poprvé objeví v supersportu MC20

Supersport Maserati MC20 se konečně představí příští týden

Supersport MC20 vrací Maserati do první ligy

Volkswagen Arteon nově i jako kombi s výkonem 320 koní



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 PureTech 225k AT8 RIVOLI

23 947 km, r. 2022

1.249.900,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

73 175 km, r. 2018

439.900,- Kč

Subaru Levorg 1,6 GT-S,4x4,CVT

43 847 km, r. 2019

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |