image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nový Ford F-150 bude praktičtější a hybridní

Ondřej Štaidl 01.07.2020 07:00

Ford F-150

Ford představil 14. generaci oblíbeného pick-upu F-150, druhého nejprodávanějšího auta světa po Toyotě Corolla. Ačkoliv design exteriéru je pouhou evolucí, v interiéru i pod kapotou najdeme řadu novinek. Výkonný šestiválec o objemu 3,5 litru spolupracuje s elektromotorem zabudovaným přímo v desetistupňové automatické převodovce.

Pick-up F-150 patří dlouhodobě k nejprodávanějším autům světa. Největší úspěch má pochopitelně na domácím americkém trhu, kde jsou velké pick-upy populární nejen na rozlehlých farmách, ale i ve městech. Vzhledem k úspěchu předchozích generací vsadil Ford na jistotu a design nové F-150 modernizoval jen opravdu decentně. Přes minimální designové změny je novinka aerodynamičtější, a to hlavně zásluhou aktivních lišt v mřížce chladiče, které optimalizují proudění vzduchu. Přepracovaný je také tvar kabiny a ložné plochy. Samotná karoserie je vyrobena z odolné hliníkové slitiny.

Ford F-150

Interiér je standardně vybaven digitálním přístrojovým štítem a novým infotainmentem s 12,3“ displejem. Systém SYNC čtvrté generace podporuje Apple CarPlay, Andriod Auto a dokáže se automaticky aktualizovat pomocí integrované SIM karty. Volitelně je k dispozici například prémiový audiosystém Bang & Olufsen s 18 reproduktory.

F-150 s trochou nadsázky dokáže fungovat jako kancelář na kolech. Široký středový tunel je zamýšlený jako pracovní stůl a sklopná zadní sedadla vytvoří velkorysý prostor v kabině. Také páté dveře ložného prostoru mohou sloužit jako pracovní plocha pro řemeslníky a součástí je i několik zásuvek pro elektrické spotřebiče. Samozřejmě nechybí ani obvyklá sada asistenčních a bezpečnostních systémů, k nimž patří například detekce chodců, předkolizní asistent s automatickým brzděním, adaptivní dálkové světlomety nebo couvací kamera.

Ford F-150

Pod kapotou se objeví nový 3,5litrový šestiválec PowerBoost s hybridní technologií. Elektromotor zabudovaný přímo v desetistupňové automatické převodovce pohání baterie s kapacitou 1,5 kWh. Pestrou nabídku motorů doplňují přeplňované 2,7litrové a 3,5litrové šestiválce EcoBoost bez elektrifikace i atmosféricky plněný osmiválec o objemu pět litrů. Vznětové motory zastupuje třílitrový šestiválec. Standardem je pohon zadních kol a volitelně je pochopitelně k dispozici i pohon všech kol. Produkce nového pick-upu F-150 bude zahájena na podzim.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Citroën C4 odhalen, vznikne i jako elektromobil

Hyundai spouští výrobu výkonnější i10 N Line

Maserati Ghibli a Quattroporte dostanou motor V8 od Ferrari

Maserati Ghibli – Nové obzory

Maserati Kubang Concept – Něco neobvyklého...

Maserati Levante 2017 – Plné pokrytí

MASERATI LEVANTE 2018 – Tahoun trojzubce

Maserati Quattroporte (M156) – Sportovní luxus

Maserati Quattroporte – Pošesté

Nový šestiválec Maserati se poprvé objeví v supersportu MC20



Emil Frey Select

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 180k AT8 GT, NAVI

100 907 km, r. 2018

589.900,- Kč

DS Automobiles DS9 1.6 PT 225k AT8 PERFORMANCE

31 182 km, r. 2021

949.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 TURBO 169kW AT GSi 4x4

21 416 km, r. 2022

925.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |