image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SUBARU VIZIV-7 SUV CONCEPT – Japonský obr

Petr Hanke 20.01.2017 06:00

Představujeme V Evropě by Viziv-7 patřil k největším SUV, v USA, kam je budoucí sériová verze namířena, je takzvaným full-size SUV

mh01603080 114702Koncepčním vozem Viziv-7 značka Subaru naznačuje, jakým směrem hodlá v budoucnu rozvinout svůj výrobní program. Alespoň tedy na americkém trhu.

Jednou z novinek autosalonu v  Los Angeles byl koncepční vůz Subaru Viziv-7. Subaru slovo -Viziv tradičně používá pro označení svých koncepčních vozů – Vision for Innovation. Číslice sedm v tomto případě není pořadovým číslem, ale informací o sedmimístném interiéru. Viziv-7 je tedy představou Subaru o budoucím sériovém modelu schopném pojmout ve třech řadách až sedm cestujících. Není pochyb o tom, že japonská automobilka hodlá nabídnout sedm skutečně plnohodnotných míst, vždyť představený koncept na délku měří ne méně než 5,2 metru, což je pro srovnání o půl metru více než u Škody Kodiaq. Tím se na americkém trhu zařadí mezi takzvaná full-size SUV, kde jsou zastoupeny například Chevrolet Tahoe, Toyota Sequoia, Ford Explorer či Dodge Durango.

mh01603120 114703Viziv-7 stojí na rozvoru náprav 2990 mm, na šířku má 2030 mm a na výšku 1830 mm, je tak zdaleka největším vozem své značky. Automobil je navržen ve stylu aktuální designérské filozofie Dynamic x Solid, která kombinuje dynamické linie s robustností. Charakteristická je především rozměrná maska chladiče, obklopená světlomety s tvarem, jenž byl k vidění již na několika koncepčních vozech Subaru v minulosti. Dramatický dojem automobilu dodávají opticky zvýrazněné obrysy blatníků, stejně jako masivní plasty použité po celé spodní části automobilu. Na rozdíl od předchozích konceptů představilo Subaru Viziv-7 výhradně jako designérskou studii exteriéru bez možnosti nahlédnout do útrob. Japonská značka také mlčí v otázkách pohonných jednotek. Modře osvětlené detaily ve světlometech, stejně jako v lemech blatníků by mohly poukazovat na nějakou formu hybridního pohonu. Vzhledem k tomu, že budoucí sériový model je navržen především pro americký trh, jeví se jako reálné použití některého ze stávajících plochých motorů se čtyřmi (2,0 DIT a 2,5i), ale spíše se šesti válci (3,6 l). Pochybovat nelze o použití typického symetricky uspořádaného pohonu všech kol, známého ze všech typů značky s výjimkou kupé BRZ. Zejména na americkém, ale také na domácím japonském trhu mají sedmimístné modely Subaru tradici. Je třeba připomenout typ B9 Tribeca, jenž se krátce dovážel také do Evropy a jehož prodej na severoamerickém trhu skončil v roce 2012. V Japonsku a na některých dalších trzích je v nabídce Subaru také Exiga Crossover 7, což je sedmimístný vůz technicky spřízněný s typem Outback. Subaru zatím další konkrétní informace o koncepčním voze Viziv-7 neuvedlo, nicméně americká média berou jako hotovou věc příchod podobně koncipovaného typu již počátkem příštího roku. Po zkušenostech z předchozích transformací studií na sériové automobily Subaru lze očekávat větší zdrženlivost, ale současně zachování celkových proporcí a rozměrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin už testuje své první SUV

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

BMW X4 (F26) – Puzzle

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Borgward BX 7 (2016) – Nástupce?

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,L1

116 124 km, r. 2021

679.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

49 113 km, r. 2022

799.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

64 795 km, r. 2023

429.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |