image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Škoda v Ženevě ukáže Octavii RS iV i Kamiq Scoutline

Ondřej Štaidl 27.02.2020 09:00

Škoda

Čtvrtá generace Octavie RS a outdoorově vybavený Kamiq Scoutline lákají na stánek škodovky na ženevském autosalonu. První plug-in hybridní Octavie RS nabídne výkon 180 kW (245 k) a Kamiq Scoutline zase dekor palubní desky z jasanového dřeva. 

Příští týden proběhne světová premiéra nové generace Ostavie RS, která bude poprvé v historii k mání také v plug-in hybridní verzi. Právě tu Škoda v Ženevě ukáže jako první. Nebudou chybět typické prvky pro verzi RS, jako jsou sportovní nárazníky, zadní spoiler, velká kola nebo červeně lakované brzdové třmeny. Sportovní atmosféru interiéru umocní černě čalouněná stropnice, sportovní tříramenný volant, pedály z nerezové oceli nebo anatomická sedadla s výrazným bočním vedením. 

Zásadní změnou oproti předchozím generacím bude použitá technika. Výkon 180 kW (245 k) a točivý moment 400 Nm zajistí motor 1.4 TSI kombinovaný s elektromotorem. V bezemisním režimu čistě na elektřinu dokáže tato verze ujet až 60 kilometrů. Energii dodávají elektromotoru baterie s kapacitou 13 kWh. Dynamické jízdní vlastnosti podpoří výkonná brzdová soustava a sportovně laděný podvozek. 

Škoda

Další zajímavou novinkou je první Scoutline mezi mladoboleslavskými SUV. Dobrodružný vzhled dodávají kompaktnímu SUV Kamiq rozšířené černé lemy blatníků a robustní ochranné prvky karoserie. V základu budou k dostání 17“ a za příplatek 18“ kola z lehkých slitin. Provedení Kamiq Scoutline bude k dispozici se všemi motory o výkonech od 66 kW (90 k) až do 110 kW (150 k).

Interiér ozdobí dekorační prvky na palubní desce z jasanového dřeva nebo na přání v dekoru Dark Brushed s chromovanými výdechy klimatizace. Sedadla jsou čalouněná prodyšnou látkou a mikrovláknem. Volant, madlo ruční brzdy a hlavice řadicí páky budou potažené kůží. Na stánku Škoda se kromě těchto dvou vozů objeví například také elektrizované verze nové Octavie.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Auta, která poslechnou na slovo

Autosalon v Ženevě láká na jízdy po okruhu

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE