image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche od roku 2014 snížilo emise o 75 procent

Ondřej Štaidl 15.04.2019 15:16

Porsche od roku 2014 snížilo emise o 75 %

Automobilka Porsche s pomocí zajímavých technologií výrazně snižuje emise v oblasti výroby a logistiky. A přestože za posledních několik let téměř zdvojnásobila výrobu, spotřebu energie ve stejném období snížila o třetinu.

Před několika týdny oznámil německý výrobce sportovních vozů další rekordní výsledky. Současně s rostoucími zisky a počty vyrobených aut ale musí řešit také ekologické dopady na životní prostředí. Snížení emisí CO2 o 75 % za pouhých pět let je především důsledkem používání elektřiny z obnovitelných zdrojů. Aby měl pokrok v udržitelnosti podobně vzestupnou tendenci jako prodeje, zavedla automobilka i několik dalších opatření. Ta zahrnují vedle zvyšování efektivity výroby také přísnou kontrolu nad množstvím použité čerstvé vody a těkavých látek.

Řadou změn prošla prakticky každá část výroby počínaje výměnou konvenčního osvětlení za LED lampy, přes systém využití odpadního teplého vzduchu z lakovny až po nasazení elektromechanických výrobních technologií namísto hydraulických. Jen poslední zmíněné řešení šetří ročně 11 544 kWh energie.

Porsche od roku 2014 snížilo emise o 75 %

Ekologická fasáda i firemní jízdenky

V Zuffenhausenu vzniká zcela nová továrna pro model Tyacan. Na její fasádě je poprvé použita technologie absorbující oxid dusičitý. Jedná se o hliníkové prvky potažené oxidem titaničitým. V prvním pilotním projektu testuje Porsche high-tech fasádu absorbující NOx na ploše 126 metrů čtverečních, což odpovídá asi deseti parkovacím místům. Od ledna 2018 také probíhá veškerá železniční přeprava vyrobených vozů z nákladových nádraží v Lipsku a Kornwestheimu pomocí elektrické energie.

S rostoucím počtem zaměstnanců se zvyšuje i dopravní zátěž a s tím spojené emise. Porsche proto zavedlo systém řízení podnikové mobility. Zahrnuje například takzvaný Job Ticket, neboli dotovanou jízdenku na veřejnou hromadnou dopravu. Zajímavou službou jsou sdílené jízdy do zaměstnání TwoGo pro snížení hustoty dopravy v době špiček. Cílem je továrna s nulovým dopadem na životní prostředí. Snahu vyvinout ekologičtější továrny už ocenila německá rada pro šetrnou výstavbu (DGNB). Porsche je dokonce první společností, která od ní kdy získala platinové ocenění.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi nabízí pohon všech kol quattro zdarma

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3

Cayman GT4 se dočkal speciální výroční edice

Dalšího Focusu RS už se zřejmě nedočkáme

Dodávky, sporťáky i kompakty. Blíží se záplava elektromobilů

Elektrický Hyundai Kona vznikl i v rallyové verzi



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,ComfortStyle

109 372 km, r. 2020

619.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,1Maj,ComfortTech

59 549 km, r. 2023

429.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,Shutle,5Míst,L2

133 044 km, r. 2022

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |