image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot 508 PSE nabídne 400 koní a parádní zrychlení

Ondřej Štaidl 27.02.2020 07:00

Peugeot 508 PSE

Sedan 508 PSE není jen o trochu ostřejší verzí vlajkové lodi Peugeotu. Jeho hybridní pohonný systém nabídne 400 koní a zrychlení z nuly na 100 km/h za čtyři sekundy. To už jsou hodnoty ze světa opravdových sportovních vozů. 

Zkratka PSE (Peugeot Sport Engineering) je nové označení sportovně laděných Peugeotů. Prvním modelem této řady je 508 PSE. Produkční verze prakticky identická s konceptem se oficiálně představí příští týden na ženevském autosalonu. Podle dosavadních informací se pod kapotou hybridního sedanu objeví přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru, který doplní dva elektromotory. První společně se spalovacím motorem pohání přední kola, druhý elektromotor ta zadní. Společně pohonná soustava vyvine 294 kW (400 k). 

Peugeot 508 PSE

Designové a aerodynamické úpravy karoserie jsou prakticky totožné s těmi, které jsme viděli už u konceptu. Produkční verze si ponechala jinou strukturu masky chladiče, rozšířené nástupní prahy a agresivnější nárazník s většími otvory pro přívod čerstvého vzduchu k motoru. Zadní nárazník je vybaven decentním difuzorem. 508 PSE poznáte i podle nových kol evidentně inspirovaných světem motorsportu. Nebude chybět ani výkonná brzdová soustava s dvoudílnými kotouči na přední nápravě a kontrastně lakovanými brzdovými třmeny. 

Peugeot 508 PSE

Interiér prozatím francouzský výrobce nepředstavil, ale lze očekávat obložení z karbonu a čalounění Alcantarou po vzoru koncepčního vozu, který je na fotografiích v galerii. Podrobnější informace o technickém vybavení a přesné specifikace se dozvíme v průběhu příštího týdne po světové premiéře na zmíněném autosalonu v Ženevě. Doufejme, že podobně laděné sportovní verze vzniknou i z dalších modelů Peugeot. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Ceník Peugeotu 208: Se slevou se těsně vejde do 300 tisíc

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

MINI nabídne přes 300 koní i v Clubmanu a Countrymanu

Mondial de l’Automobile Paris 2012 – Lev v ofenzívě

„Nejhezčí kombík“ Peugeot 508 SW dostal českou cenovku

Nejvýkonnější Peugeot: Hybridní 3008 GT

Nové hybridní Peugeoty přijíždí na český trh

Obytný Peugeot dostal pohon 4x4 a terénní vzhled



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |