Ojeté DS7 Crossback: Sázka na prostor a jízdní vlastnosti

Prémiové SUV značky DS je na trhu opravdu krátce a prodalo se jich zatím jen málo. Tím spíše však může být zajímavou koupí mimo hlavní proud. Originální vůz může zaujmout především ty, kdo se chtějí odlišit od běžné automobilové konfekce.

Velké, prostorné a designově výrazné SUV DS7 bylo uvedeno v roce 2017. Vůz stojící na koncernové technice PSA Peugeot Citroën vyjel pod samostatnou značkou DS, specializovanou na prémiové vozy. Tomu také odpovídá celkové ztvárnění. DS7 zaujme již na první pohled svým výrazným vzhledem, mohutnou maskou, ale i masivní karoserií budící dojem bezpečí.

Ještě více pak přesvědčí luxusní vzhled interiéru s dvanáctipalcovým digitálním přístrojovým štítem a stejně velkým centrálně umístěným dotykovým displejem. Samozřejmostí jsou perfektně tvarovaná komfortní sedadla a mimořádná nabídka místa pro posádku. Velice dobře si vůz stojí také pokud jde o prostor pro zavazadla. Základní objem zavazadelníku je totiž 555 litrů. Jedná se o hodnotu naměřenou po kryt, který je v případě potřeby možné odstranit auto naložit až po střechu.

DS7 je prémiové SUV, takže se nejlépe cítí na silnici. Větší světlá výška mu nicméně v případě potřeby umožňuje i vyjížďky mimo zpevněné komunikace. Podvozek těží z technicky propracovaných tlumičů, jejichž původ sahá až na závodní tratě světového rallycrossu. Jsou konstrukče řešené tak, aby vůz dokázal posádce zajistit vysoký cestovní komfort a přitom nezklamal ani při rychlé jízdě. Zejména díky nim vyniká velké DS7 dobrými jízdními vlastnostmi.

Dostatek motorů na výběr

Model je možné pořídit jak se zážehovou pohonnou jednotkou, tak s dieselem. S přímo řazenou šestistupňovou převodovkou je nabízen jen nejslabší diesel 1.5 HDi, ale i ten lze mít s osmistupňovým automatem, standardně dodávaným k ostatním verzím. Výkon 95 kW lze vzhledem k velikosti a hmotnosti vozu označit pouze jako dostačující.

Autu daleko více sluší silnější agregáty. Příznivcům nafty lze doporučit osvědčenou jednotku 2.0 HDi s výkonem 130 kW. Má jak dostatek sil, tak příznivou spotřebu. Nechybějí ale ani dvě varianty zážehové šestnáctistovky. Už slabší 1.6 PureTech s výkonem 133 kW je z hlediska dynamiky zcela vyhovující, silnější verze disponující výkonem 165 kW pak dokáže velké SUV pěkně rozparádit.

Při výběru ojetého DS7 Crossback věnujte zvýšenou pozornost stavu brzd. Prověřte také veškerou elektrickou výbavu a zejména pak podvozek. Stejně jako u jiných SUV i zde existuje zvýšené riziko poškození podvozkových částí a výfuku neopatrnou jízdnou v terénu. Někteří majitelé těchto aut prostě nechtějí pochopit, že si pořizují SUV, nikoli off-road, a podle toho by se k vozu měli chovat.

Fotogalerie