image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Octavia RS odhalena, jako první dorazí hybrid

Ondřej Štaidl 03.03.2020 09:00

Škoda Octavia RS iV

Octavia RS přichází s řadou novinek. K těm nejzásadnějším patří verze iV s plug-in hybridním pohonem o výkonu 180 kW (245 k) nebo nová generace ovladače dvouspojkové převodovky DSG. Těšit se můžeme také na moderní interiér se sportovní atmosférou.  

Octavia RS je velmi oblíbeným vozem nejen u nás, ale například i ve Švýcarsku nebo Velké Británii. V těchto zemích se většina Octavií prodá právě v provedení RS. Nyní přijíždí čtvrtá generace s řadou významných novinek. Přestože během roku dorazí i klasická zážehová a vznětová verze s motory 2.0 TSI a 2.0 TDI (obdobně jako u Golfu GTI, GTD a GTE), jako první Škoda představila právě plug-in hybrid.

Hybridní systém kombinuje zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a elektromotor o výkonu 85 kW (114 k). Celkově systém vyvine 180 kW (245 k) a točivý moment 400 Nm. Výkon je přenášen na přední kola pomocí standardně dodávané šestistupňové převodovky DSG. Jde tedy o identické technické vybavení, které používá Volkswagen Golf GTE. 

Elektromotoru dodává energii vysokonapěťový lithium-iontový akumulátor s kapacitou 13 kWh. Má dostatek energie pro ujetí až 60 km čistě na elektřinu. Pro sportovně laděný vůz, kterým Octavia RS bezpochyby je, se velmi hodí i točivý moment prakticky od nulových otáček. Elektromotor Octavie RS iV poskytuje celých 330 Nm. Plug-in hybridní systém tak zajistí okamžitou reakci na přidání plynu a plynulý nástup výkonu. Oproti variantě se zážehovým dvoulitrem je nicméně pomalejší, na 100 km vůz zrychlí za 7,3 sekundy a ručička tachometru se zastaví na 225 km/h.

Škoda Octavia RS iV

RS iV je standardně vybaveno progresivním řízením a sportovním podvozkem. Novou Octavii RS poznáte podle specifických LED mlhových světel, standardně dodávaných černých 18“ kol (příplatkově 19“), červeně lakovaných brzdičů a hlavně aerodynamicky tvarovaného předního a zadního nárazníku s difuzorem. Maska chladiče, vzduchové clony Air Curtain a lišty kolem bočních oken dostaly černé provedení. Liftback má černý zadní spoiler, kombi nabízí střešní spoiler v barvě vozu.

Interiéru rovněž dominuje černá barva s čalouněním palubní desky Alcatarou. Na rozdíl od běžných verzí nové Octavie má RS tříramenný volant s pádly řazení dvouspojkové převodovky. Sedadla poskytují výraznou boční oporu i v oblasti ramen a za příplatek mohou být vybavena nastavením hloubky sedáku. Sportovní vzhled interiéru doplňují dekorační lišty se specifickým designem a hliníkové pedály.

K jistým kompromisům ale došlo v kufru. Zatímco běžná Octavia nabízí objem 600 litrů v případě liftbacku a ještě o 40 litrů více u kombi, u hybridního RS iV se zákazníci kvůli velkým bateriím musí spokojit se 450, respektive 490 litry. Odměnou jim ale bude velmi nízká spotřeba v případě, že mají příležitost baterie pravidelně dobíjet.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Auta, která poslechnou na slovo

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Emil Frey Select

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,GT,AT8

29 203 km, r. 2024

799.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 802 km, r. 2024

709.900,- Kč

Kia XCeed 1.5T-GDI,CZ,1Maj,Black Edition

53 271 km, r. 2022

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |