Ford Ka - Věčné mládí

O mimořádně zdařilém nadčasovém designu svědčí sotva patrné změny na karoserii, u níž jsou nová vlastně jen tmavěji zbarvená zadní boční okna a na přání se dodávají čtrnáctipalcová hliníková kola nového sedmipaprskového designu. V závislosti na verzi a barvě karoserie pak může mít Ford Ka nárazníky a madlo zadního výklopného víka v novém šedém odstínu Torque nebo Steel. Hlavní změny se odehrály v interiéru s přepracovanou přístrojovou deskou, která byla doplněna uzavíratelnou odkládací schránkou o objemu tři litry na straně spolujezdce, pod stávající otevřenou odkládací poličkou. Dalšími novinkami jsou upravené přístroje a rozšířená nabídka čalounění sedadel a výplní dveří o dvě textilní látky Meridian a Tic-Toc a kožené čalounění Verona.

Modernizovaný elektrický rozvod umožnil nabídnout uživatelům nové funkce, které zvyšují bezpečnost i komfort. Například dálkově ovládané centrální zamykání vůz po určité době zase samo zamkne, pokud nikdo po určenou dobu od odemknutí neotevře dveře. Stírače předního okna dostaly nastavitelný cyklovač a stírač zadního okna se samočinně zapíná po zařazení zpětného chodu a při spuštěných stíračích předního okna. Nechybí ani dodatečný stírací cyklus po očištění skla čelního okna ostřikovači.

Pod kapotou malého Fordu Ka je i nadále osvědčený osmiventilový čtyřválec Duratec 1.3 ve dvou výkonových stupních 44 kW//60 k nebo 51 kW/70 k, vždy s pětistupňovou mechanickou převodovkou. I slabší provedení poskytuje díky nízké pohotovostní hmotnosti dobré jízdní výkony, podpořené výtečnými jízdními vlastnostmi, ať již jde o směrovou stabilitu, přesné citlivé řízení nebo komfort pérování. Kvality podvozku Káčka jsou o to udivující, že se jedná o automobil, představený před téměř devíti lety. Mnohé nové automobily z této a někdy i z vyšších cenových kategorií totiž takové úrovně nedosahují. Vozy Ford Ka prodávané na českém trhu mají ve standardní výbavě posilovač řízení, ABS s EBD a airbag řidiče. Airbag spolujezdce, boční airbagy pro cestující na předních sedadlech a klimatizace jsou za příplatek. Základní ceny se pohybují od 239,9 do 272,9 tisíce Kč (lépe vybavený model Collection), ale různé akční nabídky činí ceny příznivějšími. Například základní cena vozu, pořízeného na značkový leasing Super Ka, byla v době uzávěrky jen 199990 Kč.

Ford Ka - stručné TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

kapalinou chlazený zážehový řadový čtyřválec 1.3 Duratec 8V, OHC 2V, uložený vpředu napříč; a) 1299 cm³ (o/ 74,0 x 75,5 mm); 10,2:1; 44 kW (60 k)/5000 min^-1, 99 N.m/2500 min^-1; b) viz výše, ale: 51 kW (70 k)/ /5500 min^-1, 106 N.m/3000 min^-1; pětistupňová převodovka IB5 (3,154 - 1,926 - 1,281 - 0,951 - 0,756 - Z 3,615), stálý převod 3,611, s klimatizací 4,059; pohon předních kol.

PODVOZEK

bezrámová konstrukce; nezávislé zavěšení všech kol, vpředu vzpěry McPherson a spodní příčná ramena, vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; vpředu příčný zkrutný stabilizátor; vpředu kotoučové brzdy s vnitřním chlazením o/ 240 mm, vzadu bubnové o/ 180 mm, ABS/EBD; hřebenové řízení s posilovačem, 2,84 otáčky mezi rejdy, obrysový průměr otáčení 10,35 m; pneumatiky 165/65 R 13, na přání 165/60 R 14.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

rozvor 2448 mm, rozchod kol 1395/1411 mm; d/š/v 3620/1639/1413 mm; cx = 0,36, A = 1,88 m²; pohotovostní/celková hmotnost 887 až 945/1265 kg; objem zavazadlového prostoru 186 až 205/724 l; palivová nádrž 40 l.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce, v pořadí a/b; bez klimatizace)

největší rychlost 155/167 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 15,4/14,1 s; spotřeba paliva EU 8,1/4,6/5,9 l/100 km (a), 8,2/ /4,7/5,9 l/100 km (b).

-PO-

zdroj: Automobil revue 8/05