image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Významný milník – 3 000 000. Freightliner

Otto Langmaier 12.12.2014 07:58

Výroční tahač Freightliner Cascadia Evolution je vybaven hnacím traktem kompletně sestaveným z produktů Detroit.

Severoamerická dceřinka koncernu Daimler AG, společnost Daimler Trucks North America (DTNA), oslavila letos výrobu tří miliontého vozidla v továrně v Clevelandu. Jubilejním kusem je tahač Freightliner Cascadia Evolution.

Motor, převodovka, nápravy a komplet celé vozidlo z jednoho zdroje – to je Freightliner Cascadia Evolution.Výroční tahač Freightliner Cascadia Evolution byl předán zástupcům dopravní a logistické společnosti „Schneider“, která v Severní Americe provozuje na 25 000 vozidel Freightliner. Firma patří k největším dopravním společnostem v USA, navíc se může pochlubit více než 80 letou historií. Jubilejní Cascadia je osazena kompletním, tzv. integrálním, systémem pohonu sestaveným výhradně z výrobků značky Detroit Diesel včetně plně automatizované převodovky DT12. Vlajková loď koncernu Daimler AG určená pro zákazníky na severoamerickém automobilovém trhu nastavuje zcela nové standardy z hlediska snižování provozních nákladů. V porovnání s předcházejícím modelem s motorem dle emisních předpisů EPA 2010 model Freightliner Cascadia Evolution dosahuje až sedmiprocentní úspory spotřeby paliva.

Od jednoho výrobce

„Integrovaný hnací trakt Detroit je skvělým příkladem průkopnického ducha a schopnosti vnášet inovace do konstrukce vozidel, které činí ze značky Freightliner neoddiskutovatelnou obchodní špičku severoamerického automobilového průmyslu segmentu těžkých nákladních vozidel,“ říká Martin Daum, prezident a CEO společnosti Daimler Trucks North America. DTNA je jediným finálním výrobcem těžkých nákladních vozidel v obchodním regionu NAFTA, který je schopen vyvíjet a vyrábět kompletní hnací trakt těžkých nákladních vozidel z jednoho zdroje. Zákazníci z této skutečnosti mohou jen profitovat, neboť všechny díly, jako jsou nápravy, převodovka, motor, jsou od jednoho výrobce s identickými zárukami a vysokou mírou kvality.

Roger Nielsen, výkonný šéf DTNA a Richard Shearing, viceprezident národních obchodních operací DTNA při předání tří miliontého vozidla Freightliner Stevovi Duleyemu, viceprezidentu odpovědnému za nákupy v dopravní společnosti „Schneider“.Milníky výroby

Od roku 2013, kdy přišel model Freightliner Cascadia Evolutiuon do výroby, vyjelo z bran americké továrny Daimler AG na 50 000 těchto skvělých vozidel. Modelová řada tahačů a těžkých nákladních vozidel Cascadia Evolution výrazným způsobem přispívá k úspěchu, který vozidla divize Daimler Trucks ve státech sdružených do ekonomického regionu NAFTA zažívají. V loňském roce koncern Daimler prodal na severoamerickém trhu více než 135 000 nákladních a užitkových vozidel. S přihlédnutím k rostoucímu trendu na trhu v regionu NAFTA, je možné předpokládat, že výroba a obchod s těžkými nákladními vozidly bude v letošním roce minimálně stejně úspěšný, ne-li úspěšnější než loni. Kromě toho, že letos v létě divize Daimler Trucks oslavila výrobu tří miliontého nákladního vozidla Freightliner, zaznamenala ještě další dva výrazné milníky z hlediska výroby na severoamerickém kontinentu. V polovině roku byla vyrobena miliontá náprava v továrně v Redfordu, stát Michigan. Odtud odchází nápravy Detroit pro autobusy a nákladní vozidla společnosti DTNA od roku 2003. Navíc, v červenci 2014 sjel z výrobní linky v Redfordu motor s výrobním číslem 250 000! 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ACMAT (Renault Trucks Defense) – Koloniální vozy

Automobily – Elektrovozidlo v rozvážkové dopravě

Automobily – Kopřivnická TATRA na veletrhu BAUMA 2016

Automobily – Novinky z Tatry

automobily – Nový test Volvo Trucks

Automobily – První automatický pohon všech kol vozidel Volvo Trucks

Automobily – Razantně na Východ

Automobily – Společnost Volvo Trucks chce méně nákladních vozidel v dopravních špičkách

Automobily – Společnost Volvo Trucks spouští nový program dopravní bezpečnosti

Automobily – Tak pracují inteligentní nákladní vozidla Volvo zítřka



Emil Frey Select

Renault Arkana 1.6E-Tech,CZ,1Maj,AT

33 614 km, r. 2023

529.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

17 499 km, r. 2024

619.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Mazda 6 Facelift 2010 - Důraz na detaily

    Mazda 6 se trefila do vkusu těch, kteří hledají sportovně laděný, ale přitom... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |