image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen – VW Multivan Alltrack

-JK- 09.06.2014 05:59

Řada off-roadových prvků je opravdu funkční

Studie kombinuje stylový přímořský design s robustní výbavou terénního vozu s karoserií velkého MPV.

Suverenita je klíčem ke svobodě. Multivan Alltrack je toho nejlepším příkladem, protože je nejlépe připraven na všechny úkoly a cesty. Do přístavu stylově doveze přívěs s jachtou, ve městě je prostorným a spolehlivým partnerem, který se svým ušlechtilým zevnějškem blýskne i před divadlem a ve svém velkorysém interiéru nabídne i místo pro jakýkoli nákup. A díky pohonu všech kol 4Motion a výbavě terénního vozu si Multivan Alltrack skvěle poradí rovněž s venkovskými serpentinami i nezpevněnými cestami. Multivan Alltrack – není to tak dlouho, co Volkswagen nabídnul zákazníkům model Passat Variant Alltrack – toto jméno hovoří samo za sebe. Je to vozidlo pro jakékoli cesty. A především to je stále Multivan s ohromnou variabilitou interiéru. Tato vlastnost, společně s četnými užitečnými prvky výbavy, je zárukou, že si hravě poradí s jakýmkoli myslitelným úkolem i příslušným množstvím zavazadel, takže se hodí dokonce i pro velmi náročné přepravní úkoly. 

Řada off-roadových prvků je opravdu funkčníVolkswagen Užitkové vozy odlišil design konceptu Multivan Alltrack od pracovně koncipovaných modelů leštěnými 19“ koly, precizně zpracovanými detaily karoserie lakované barevným odstínem aduláru s perleťovým efektem a ušlechtile upraveným interiérem, takže jakákoli záměna je vyloučena. Robustní přední a zadní nárazníky, odlišené šedou barvou, kontrastují společně s integrovanými ochrannými panely spodní části vozu v matně stříbrném odstínu s decentně elegantní barvou karoserie, stejně jako podběhy kol, boční ochranné lišty a ochranná lišta prahu zavazadlového prostoru. Tento zdánlivý nesoulad je záměrný, protože symbolizuje dva světy konceptu Multivan Alltrack: prvotřídní výkon jak na silnici, tak i mimo zpevněné cesty. Toto pojetí bylo důsledně přeneseno také do interiéru, který se vyznačuje velmi kvalitními a odolnými materiály s vysokou úrovní funkčnosti a robustním šarmem zcestovalého světoběžníka. Jemně štepovaná, šedě-modrá sedadla z nejjemnější přírodní kůže značky Poltrona Frau, tvoří protipól tmavě hnědé „lodní podlahy“, vyrobené ze skutečného dřeva speciální technologií Vinterio. Z tohoto pórovitého materiálu je vyrobena rovněž široká ozdobná lišta vsazená do hliníkového rámečku. Ozdobná lišta, která prochází po obou stranách pod spodními okraji oken až do přístrojové desky, tvoří vizuální spojení s centrálně umístěným informačním a zábavním systémem. Jeho funkce se ovládají prostřednictvím dotykového displeje se senzorem přiblížení. Požadovaný zvuk zajišťuje audiosystém Dynaudio Surround Sound s centrálním reproduktorem.

K výkonnému vznětovému motoru je připojena dvouspojková samočinná převodovka DSGK enormní variabilitě interiéru přispívá osvědčený kolejnicový systém v podlaze. Kromě posuvných samostatných sedadel studie Multivan Alltrack lze do kolejnic bezpečně upevnit přenosný kuchyňský modul, který může být umístěn jak na levé straně vozidla, tak i za předními sedadly, napříč ke směru jízdy. Montáž i přemisťování tohoto modulu je otázkou několika málo snadných úkonů a uživatelé v něm naleznou kromě chladničky také plynový sporák a dřez s nádrží čisté vody. Modul lze samostatně demontovat a používat ho i mimo vozidlo, nebo ho odložit do garáže, pokud nebude při plánované cestě zapotřebí. Skvělý vzhled není ovšem zdaleka jedinou silnou stránkou konceptu Multivan Alltrack. Poháněcí ústrojí je tvořeno výkonným motorem 2.0 TDI (132 kW/180 k), jehož hnací síla je rozdělována mezi přední a zadní nápravu prostřednictvím vícelamelové spojky Haldex, umístěné před zadním diferenciálem. Nájezdový úhel má vpředu hodnotu 21°, vzadu 15°. Volkswagen Užitkové vozy ilustruje na konceptu Multivan Alltrack enormní potenciál klasického modelu řady T5. Tento zakladatel svého segmentu v něm i nadále stanovuje měřítka. Zákazníci oceňují u svých MPV značky Volkswagen kombinaci spolehlivosti a kvality, hospodárnosti, variability a v neposlední řadě suverénního charakteru. A to již téměř 65 let. Volkswagen Užitkové vozy navíc touto studií zdůrazňuje své dlouholeté kompetence v oblasti pohonu všech kol. Na začátku tohoto příběhu stál před 29 lety Transporter v tehdejší třetí generaci – jako osobní vůz i jako užitkové vozidlo. 

O zahájení výroby verze Multivan Alltrack rozhodně až zájem potenciálních zákazníků nejen v Evropě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Automobily – Nový Transporter Kombi Doka Plus

Automobily – Nový Volkswagen Amarok Ultimate

Automobily – Světová premiéra na Tokijském autosalonu

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,5 HYBRID COMFORT STYLE TECH

10 000 km, r. 2022

469.900,- Kč

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Selection

74 615 km, r. 2018

429.900,- Kč

Toyota Yaris 1,3 VVT-i,CZ,1Maj,Terra

144 211 km, r. 2006

99.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>

  • MG 4 – Nová platforma

    S čínskými automobily klasické britské značky MG jsme prvně jezdili na testech... >>

  • Cupra Born e-Boost 58 kWh/170 kW – Průlomové řešení

    Cupra v rámci své mateřské značky Seat, ale také celého koncernu VW Group míří... >>

  • Toyota Yaris Cross AWD-i – Šikovný originál

    Malý, hybridní, a k tomu s pohonem všech kol. Že to ještě nikdo nezkoušel? A... >>

  • Ares – Nejsme tuning!

    Italská společnost Ares na sebe snad ponejprv šířeji upozornila na Villa d’Este... >>

  • Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina

    Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty.... >>

  • Virtuální vývoj Porsche – Hra jako vývoj

    Máte rádi počítačové hry? Pak je docela možné, že v podobném prostředí, v jakém... >>

  • Automobil 1963 – Automobil před 60 ročníky

    Také letos se vracíme o 60 ročníků zpět. A o čem že se tedy psalo v březnovém... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |