image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobily – Nový Volkswagen Amarok Ultimate

-red- 28.07.2014 07:18

tit 88201

20140527-amarok-05 88199Úspěšný pick-up Volkswagen Amarok vstupuje do nového modelového roku s mimořádně rozsáhle vybavenou variantou.

Mezi nejvýraznější rozpoznávací znaky nového modelu Amarok Ultimate patří upravený design přídě s novými bi-xenonovými světlomety a dodatečnými chromovanými ozdobnými prvky. Amarok Ultimate vychází z již bohatě vybaveného modelu Amarok Highline a díky mnoha zajímavým prvkům výbavy zaujímá postavení nového vrcholného modelu řady Amarok. Mimořádně nápadné je detailní zpracování bi-xenonových světlometů s integrovanou řadou elektroluminiscenčních diod LED. Amarok Ultimate nabízí díky této změně nejen ještě lepší osvětlení vozovky při jízdě za tmy, ale i výrazně odlišný vzhled, k němuž přispívají rovněž dvě dvojité chromované lišty na masce chladiče. Tyto nové světlomety je možné objednat i pro všechny ostatní modely Amarok. Díky tomu je Amarok prvním pick-upem ve své třídě na světě, který se na přání dodává s bi-xenonovými světlomety a diodami LED pro denní svícení.

20140527-amarok-10 88200Další vizuální odlišností vrcholného Amaroku jsou stříbrné kryty vnějších zpětných zrcátek, zatmavená krycí skla zadních světlometů, osvětlení registrační značky diodami LED, leštěná 19“ kola z lehké slitiny v designu „Aragonit“ s pneumatikami 255/55, speciální nápis, stylový kryt spodní části předního nárazníku ve stříbrném odstínu, chromovaný stylový rám za kabinou nad ložnou plochou a chromované boční prahové trubky. Sériová výbava modelu Amarok Ultimate obsahuje kromě toho také parkovací senzory Park Pilot včetně zadní kamery Rear Assist, elektricky ovládaná, sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, alarm, vyhřívání sedadel vpředu a navigační systém RNS 315 včetně přípravy pro mobilní telefon. Interiér je zušlechtěn čalouněním sedadel Alcantarou v kombinaci odstínů antracit/titanově černá a speciálními velurovými podlahovými rohožemi. Lak karoserie si mohou zákazníci zvolit z odstínů bílá Candy, šedá Natural, stříbrná Reflex, modrá Starlight, hnědá Toffee a černá Deep. Pohon zajišťují motory TDI s výkonem 103 nebo 132 kW v kombinaci s pohonem zadních nebo všech kol a mechanickou převodovkou nebo samočinnou převodovkou (s výjimkou variant s paketem BlueMotion Technology).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Automobily – Nový Transporter Kombi Doka Plus

Automobily – Světová premiéra na Tokijském autosalonu

Automobily– Volkswagen Sharan má nové motory s komplexním síťovým propojením

Caddy

Caddy - dva ve třech?

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Citroën/Ford/Opel/Volkswagen – Osobní verze LUV

Citroën/Ford/Peugeot/Volkswagen – Náklad nebo cestující?

Citroën,Ford,Volkswagen - Když je bus příliš velký



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

23 279 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5Dynamic,CZ,1Maj,ComfortTech

59 549 km, r. 2023

429.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,GT,AT,54kWh

19 899 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |