image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Speciální nástavby – Dodávka budoucnosti od Mercedes-Benz

Jiří Štěpánek 16.01.2017 05:54

Lehký užitkový automobil budoucnosti Vision Van byl představen ve Stuttgartu

Elektricky poháněný, automatizovaný a kompletně propojený lehký užitkový vůz divize Mercedes-Benz Vans přináší revoluci do způsobu doručování zboží koncovým zákazníkům.

Mercedes-Benz Vans představil revoluční studii lehkého užitkového vozu Vision Van pro městské oblasti. Vozidlo integruje jako celkový systém velký počet inovativních technologií pro doručování zboží koncovým spotřebitelům, a definuje tak požadavky na výkon a řešení budoucích generací lehkých užitkových vozů. Vision Van vznikl v rámci strategické iniciativy pro budoucnost adVANce. Mercedes-Benz Vans se v rámci iniciativy adVANce vyvíjí od pouhého výrobce lehkých užitkových vozů v poskytovatele komplexních systémových řešení. Tuto strategii podporuje společnost studií Vision Van, která je viditelným vyjádřením její inovační síly. Vision Van zaujme dosud nevídaným stupněm síťového propojení informací a technologií. Jako první lehké užitkové vozidlo na světě se stane celkovým konceptem pro zcela digitálně propojený procesní řetězec od střediska pro rozvážku zboží až po příjemce. 

Aerodynamický tvar karoserieAutomatizace i v nákladovém prostoru

Vision Van disponuje zcela automatizovaným nákladovým prostorem, integrovanými drony pro autonomní letecké doručování a moderním ovládacím joystickem. Díky elektrickému pohonu o výkonu 75 kW s dojezdem až 270 km probíhá doručování se studií Vision Van s nulovými lokálními emisemi. Elektrický pohon zaručuje navíc možnost provozu studie Vision Van také v centrech měst, v nichž platí zákaz vjezdu vozidel se spalovacími motory. Vzhledem k tomu, že elektrický pohon pracuje téměř nehlučně, usnadňuje pozdní doručování v obytných zónách, pokud si zákazník zvolí dodání ve stejný den (Same Day Delivery). „Studií Vision Van představujeme inteligentní, čisté a zcela propojené lehké užitkové vozidlo budoucnosti,“ říká Volker Mornhinweg, vedoucí divize Mercedes-Benz Vans. „Vision Van spojuje mnoho konkrétních konceptů pro budoucí doručování v městských oblastech, například zcela automatizovaný nákladový prostor, autonomně létající doručovací drony a nové komunikační funkce.“ 

Cloudový ovládací software ve spojení s optimálním nákladovým hardwarem 

Vision Van propojuje četné inovativní technologie a stane se centrálním, inteligentním prvkem ve zcela propojeném doručovacím řetězci. Nové algoritmy řídí přípravu zboží k odběru a nakládání balíků, zcela automatizovanou správu nákladového prostoru, plánování trasy pro vozidlo a doručovací drony. Navíc vypočítají optimální doručovací cesty pro doručovatele. Zásilky jsou například automaticky připraveny v logistickém centru a naloženy do speciálních regálových systémů. Přepravní vozidla bez řidičů naloží regály jedním úkonem v automatizovaném procesu nakládání (tzv. One Shot Loading). Inteligentní správa nákladového prostoru automaticky předá doručovateli balíky pro manuální doručení v bodě vykládky prostřednictvím výdeje balíků uvnitř vozidla. Systém zároveň předá dvěma dronům s užitečnou hmotností po dvou kilogramech zásilky, které mohou autonomně doručit v okruhu deseti kilometrů. 

Přístrojová deskaSpolupráce cloudového řídicího softwaru s optimálním hardwarem generuje značné úspory času, zvyšuje efektivitu a posouvá kvalitu a flexibilitu doručovacích služeb v městských oblastech na novou úroveň. Výrazně se například zkrátí doručovací doba na jeden balík a doba stání vozidla u chodníku (tzv. Curbside Time). Vozidlo navíc umožní nové způsoby pro doručování balíku v den objednání a přesné dodání zásilky v časový okamžik stanovený koncovým zákazníkem. Zvýší se tím komfort pro koncové zákazníky a zároveň se stanou marné pokusy o doručení už jen výjimečnou událostí. K uvedenému zvýšení efektivity přispívá One Shot Loading, automatizační technika v nákladovém prostoru a integrace doručovacích dronů. Tato technika navíc zaručuje téměř kompletní eliminaci chyb v doručování. „Se studií Vision Van integrujeme inteligenci moderního logistického skladu do lehkého užitkového vozidla,“ zdůrazňuje Volker Mornhinweg. „S tímto vozidlem by podle našich odhadů bylo možné zvýšit produktivitu doručování zboží koncovým zákazníkům až o 50 procent.“ 

Vozidlo komunikuje s řidičem a okolím 

Mercedes-Benz Vans poskytuje progresivním designem výhled na budoucí generace lehkých užitkových vozů, připravované pro „pozítří“. Dosud nevídaným způsobem v něm splývají inteligence, efektivita a síťové propojení vozidla. Již tvarové řešení přídě přenáší pozorovatele do daleké budoucnosti. Tvář je definována extrémně širokým čelním oknem, které se klene jako „hledí“ ve stylu high-tech do bočních stěn, maskou chladiče v provedení Black Panel s integrovaným souborem diod LED, jehož prostřednictvím Vision Van komunikuje se svým okolím, a progresivně tvarovanými světlomety s technikou LED. Ostré kontury těchto prvků kontrastují s měkkými plochami vozidla a vstupují s nimi do napínavého dialogu vášně a emocí s technikou a funkcí. Vozidlo komunikuje s okolím prostřednictvím displejů LED na přídi a zádi. Zde se zobrazují například výstražná upozornění, pokud vzlétají drony, vozidlo zastavuje nebo doručovatel vystupuje. 

Vision Van při zkušební jízděDesign interiéru míří do vzdálené budoucnosti svým extrémně minimalistickým pojetím s maximálním zaměřením na funkčnost. Designéři upustili od volantu, pedálů a středové konzoly, které nahradili řízením „drive-by-wire“ prostřednictvím joysticku. Tím se otevřely nové možnosti pro uspořádání interiéru. Díky tomu vznikl jedinečný interiér, v němž se všechno točí kolem inteligentní komunikace mezi řidičem a vozidlem. Sedadlo řidiče bylo navíc přemístěno daleko dopředu, čímž se zvětšila užitná plocha vozidla. Přístrojová deska v podobě táhlého oblouku je obšitá prémiovou tkaninou a rozprostírá se přes celou příď. Celá plocha oblouku je využitá k tomu, aby mohl řidič dostávat veškeré informace, které potřebuje pro svou práci. Je-li Vision Van v klidovém stavu, vytváří oblouk vzhled souvislé modré plochy s černými barevnými prostupy. Za jízdy se pak rozsvítí například rychloměr, informace pro plánování trasy a ukazatele dokumentující let dronů. 

Ovládání vozidlaVozidlo komunikuje s řidičem také prostřednictvím zmíněného oblouku v kabině. Díky speciálnímu efektu září v podlaze z ušlechtilé oceli ukazatele LED, které řidiči například signalizují, že se přibližuje chodec nebo cyklista. Na zadní stěně kabiny řidiče se nalézá výdej balíků a informační terminál, který řidiči poskytuje veškeré důležité informace pro doručovací proces. Slouží také jako komunikační prostředek mezi autonomně fungujícím systémovým světem vozidla Vision Van a řidičem, který se může zcela soustředit na příslušné manuální doručování. Kromě toho funguje jako centrální řídicí jednotka k síťovému propojení inteligentního vozidla, automatizovaných systémů a informací týkajících se zakázek. Koncept interiéru zároveň zaručuje nezatěžující pracovní úkony pro řidiče. Eliminace volantu, pedálů a středové konzoly vytvořila v kabině řidiče volný prostor k pohybu a umožňuje pohodlné nastupování a vystupování bez jakýchkoli překážek. Díky elektrickému pohonu nevyžaduje vozidlo žádný tunel pro převodovku, takže kabina řidiče mohla být vybavena rovnou podlahou. Výdej balíků ve vozidle ušetří řidiči časově i energicky náročné hledání a nové třídění zásilek v nákladovém prostoru. Při výdeji může řidič balíky přebírat v ergonomicky optimální poloze.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Nový člen rodiny Mercedes-Benz



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.8Hybrid,CZ,Activ

67 300 km, r. 2019

419.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

25 378 km, r. 2023

629.900,- Kč

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,manuál,Comfort

129 628 km, r. 2017

339.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>

  • Touring Superleggera Veloce12 – Třetí šance

    Karosářské studio Touring Superleggera se 16. srpna 2024 v Quail Lodge &... >>

  • Land Rover Discovery D250 – Vysoko nad věcí

    Za volantem Land Roveru Discovery sedíte vysoko a užíváte si komfort, a přitom... >>

  • Automobil čeká facelift. Zapojte se prosím!

    Vážení a milí čtenáři, rozhodli jsme se modernizovat Automobil. Zajímá nás váš... >>

  • BYD Seal U DM-i Design – Kulháním vpřed

    Jednou z hvězd volby evropského Vozu roku 2024 (COTY) byl čínský sedan BYD... >>

  • Prof. Dr. Ing. Milan Apetaur, DrSc. – Laureát a jeho vozy

    Milan Apetaur, rodák z Ostravy, tedy s kopřivnickou Tatrou za humny, měl od... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI – Caddylak

    Prostorná MPV nemizí z trhu, i když se z jejich zakladatele Renaultu Espace... >>

  • Peugeot 5008/e-5008 – Mpv na chůdách

    Nová 5008 se stává největším Peugeotem v jeho evropské nabídce. Vyzkoušeli jsme... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |