image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Reportáž – Fendt a Mercedes-Benz – Špička ke špičce

Milan Olšanský 21.03.2012 13:12

Vozidla Mercedes-Benz modelové řady Vito a Sprinter tvoří autopark společnosti AGROMEX.

Zkušenosti s nejlepší technikou v jednom oboru podporují „chuť“ k využívání nejlepší techniky také v dalších oborech.Společnost Agromex nabízí na českém trhu zemědělské techniky to nejlepší z oboru strojů, traktory a sklízecí mlátičky německé značky Fendt. Není proto divu, že pro flotilu servisních vozidel si vybrali od samotného počátku dodávkové vozy Mercedes-Benz Vito a Sprinter.

Podnikatelská filozofie nabízet jen to nejlepší, a to jak v produktech, tak ve službách, vedla představitele společnosti Agromex k nákupu vozidel Mercedes-Benz Vito a Sprinter. Spojili tak nejlepší prodávanou techniku na trhu s nejlepšími dodávkovými vozy, které se těší navíc u jejich zákazníků, a nejen u nich, obrovské popularitě. Nejlepší k nejlepšímu, ke špičce patří zase jenom špička - to je „lajtmotiv" společnosti Agromex s. r. o. působící v oblasti obchodu se zemědělskou technikou od roku 1992. O rok později se firma spojila se silným německým partnerem RCG (Raiffeisen Central-Genossenschaft), který je jednou z největších společností zabývajících se výrobou a prodejem širokého sortimentu techniky a služeb pro zemědělství na německém trhu.

Sídlo u dálnice

FENDT je špička mezi zemědělskými traktory, Mercedes-Benz zase mezi nákladními a dodávkovými automobily.Vznikla společnost RCG-AGROMEX, která se přestěhovala do nově vybudovaného moderního prodejního a servisního střediska zemědělské a zahradní techniky přímo u dálnice D1, exit 11, směr na Brno. Na ploše více než 25 000 m2 se nachází moderní servisní hala, sklad náhradních dílů napojený na centrální počítač celé skupiny RCG, lakovna, mycí box, prodejní prostory a venkovní výstavní plocha. Na přelomu let 2005/2006 dostala společnost RCG nové jméno - AGRAVIS Raiffeisen AG. Proto se RCG-AGROMEX v roce 2011 přejmenoval zpět na původní AGROMEX s.r.o. Od 1. dubna 2004 byla společnost RCG-AGROMEX, s. r. o. importérem zemědělské techniky značky FENDT pro Českou republiku a zajišťovala její kompletní servis. Přejmenováním společnosti na AGROMEX s.r.o. pokračuje importérství zemědělské techniky FENDT. Kromě špičkových traktorů, sklízecích strojů této značky nabízí firma prodej a servis rovněž německé značky Hawe a Fella. V roce 2011 se začala rozvíjet spolupráce s dynamickou německou společností Bruns.

Technika na úrovni

Technici společnosti AGROMEX v akci. I ta nejlepší technika se musí správně a dokonale udržovat.Firma AGROMEX s. r. o. dodává špičkové zemědělské stroje, zajišťuje originální náhradní díly na námi dodávanou techniku, použité stroje v prvotřídní kvalitě, záruční a pozáruční servis, lakování nadrozměrných předmětů v moderní lakovně, kvalitní zahradní techniku a samozřejmě zajistí i alternativy financování námi dodávaných strojů. Společnost má kromě centrály samozřejmě také zastoupení a pobočky obsluhující celý prostor České republiky. Tři servisní střediska a čtyři smluvní servisní střediska jsou schopna poskytnout potřebnou péči prodané zemědělské technice v každém ohledu. Každé servisní středisko je vybaveno tzv. servisní flotilou tvořenou upravenými dodávkovými vozidly se servisními vestavbami. Zemědělská technika si svým specifickým provozem, v němž se samozřejmě odráží nejen sezónnost, říká o velmi specifický servis.

Ne vždy je možné provádět servis či opravy na zpevněné ploše. Mnohdy se musí technici za zemědělskými traktory vydat do terénu – tam by se rozhodně hodila dodávka 4x4.Mnohdy je třeba vypravit se za ní přímo do pole a velmi rychle reagovat přímo na místě na vzniklou situaci. U některých strojů je dokonce příhodné a z logistického hlediska nutné vykonat byť standardní servis přímo na místě. Devět Sprinterů a sedm vozidel Vito tvoří základ mobilních servisních dílen, které poskytují své důležité služby zákazníkům společnosti Agromex. Protože i v zemědělství jde především o výkony, je zcela nezbytné, aby samotné servisní vozy byly velmi spolehlivé a výkonné. Díky balíčkům servisních služeb a vysokému standardu servisní péče, kterou dodávkám poskytuje jejich výrobce, resp. dovozce do České republiky, může celý řetězec podnikatelské činnosti fungovat jako dobře namazaný stroj.

Dobré zkušenosti

Společnost AGROMEX, která prodává zemědělskou techniku FENDT, má sídlo v blízkosti dálničního tahu D1 na okraji Prahy.Pracovní odpovědnost a důsledná péče o servisní vozidla, stejně jako jejich výkonnost, spolehlivost a životnost se doslova řetězí a předává dál v dokonale poskytovaných službách zákazníkům společnosti Agromex. Určitou zajímavostí autoparku servisních vozidel je, dnes již poněkud letitý, Mercedes-Benz MB 100. Původní dodávka s pohonem předních kol vzniklá z tehdejší akvizice automobilky Henschel podává i po letech velmi solidní výkony, zvláště potom ve složitých terénních a klimatickým podmínkách. Tento drobný exkurz do historie dodávek Mercedes-Benz vede představitele společnosti Agromex k úvahám, zda by nebylo vhodné příště také pořídit dodávkový Sprinter s pohonem kol všech náprav. V nabídce také vozidlo je a jeho jízdní vlastnosti by jistě servisní flotile firmy, která musí být schopna za svými zákazníky vyrazit, třeba i do rozbahněného pole, slušely.

Převzato z časopisu trucker-logo 61815

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Nový člen rodiny Mercedes-Benz



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.5TGD-I,CZ,1Maj,Top

45 434 km, r. 2023

519.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Nissan Note 1.2DIG-S,N-TEC,CZ,Acenta,AT

97 403 km, r. 2016

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Cupra Floating Terramar – Plnou parou vpřed!

    Předposlední dubnový týden opanovala pražskou Kampu španělská značka Cupra. Z... >>

  • Jeep Compass – Racionálně

    Třetí generace Jeepu Compass je s evropskou technikou spjatá více než kdykoli... >>

  • Volkswagen Polo 1.0 MPI Limited – Nesmrtelná lidovka

    V aktuální generaci se typ Polo vyrábí už od roku 2017. Přesto test základní... >>

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |