image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Reportáž – Fendt a Mercedes-Benz – Špička ke špičce

Milan Olšanský 21.03.2012 13:12

Vozidla Mercedes-Benz modelové řady Vito a Sprinter tvoří autopark společnosti AGROMEX.

Zkušenosti s nejlepší technikou v jednom oboru podporují „chuť“ k využívání nejlepší techniky také v dalších oborech.Společnost Agromex nabízí na českém trhu zemědělské techniky to nejlepší z oboru strojů, traktory a sklízecí mlátičky německé značky Fendt. Není proto divu, že pro flotilu servisních vozidel si vybrali od samotného počátku dodávkové vozy Mercedes-Benz Vito a Sprinter.

Podnikatelská filozofie nabízet jen to nejlepší, a to jak v produktech, tak ve službách, vedla představitele společnosti Agromex k nákupu vozidel Mercedes-Benz Vito a Sprinter. Spojili tak nejlepší prodávanou techniku na trhu s nejlepšími dodávkovými vozy, které se těší navíc u jejich zákazníků, a nejen u nich, obrovské popularitě. Nejlepší k nejlepšímu, ke špičce patří zase jenom špička - to je „lajtmotiv" společnosti Agromex s. r. o. působící v oblasti obchodu se zemědělskou technikou od roku 1992. O rok později se firma spojila se silným německým partnerem RCG (Raiffeisen Central-Genossenschaft), který je jednou z největších společností zabývajících se výrobou a prodejem širokého sortimentu techniky a služeb pro zemědělství na německém trhu.

Sídlo u dálnice

FENDT je špička mezi zemědělskými traktory, Mercedes-Benz zase mezi nákladními a dodávkovými automobily.Vznikla společnost RCG-AGROMEX, která se přestěhovala do nově vybudovaného moderního prodejního a servisního střediska zemědělské a zahradní techniky přímo u dálnice D1, exit 11, směr na Brno. Na ploše více než 25 000 m2 se nachází moderní servisní hala, sklad náhradních dílů napojený na centrální počítač celé skupiny RCG, lakovna, mycí box, prodejní prostory a venkovní výstavní plocha. Na přelomu let 2005/2006 dostala společnost RCG nové jméno - AGRAVIS Raiffeisen AG. Proto se RCG-AGROMEX v roce 2011 přejmenoval zpět na původní AGROMEX s.r.o. Od 1. dubna 2004 byla společnost RCG-AGROMEX, s. r. o. importérem zemědělské techniky značky FENDT pro Českou republiku a zajišťovala její kompletní servis. Přejmenováním společnosti na AGROMEX s.r.o. pokračuje importérství zemědělské techniky FENDT. Kromě špičkových traktorů, sklízecích strojů této značky nabízí firma prodej a servis rovněž německé značky Hawe a Fella. V roce 2011 se začala rozvíjet spolupráce s dynamickou německou společností Bruns.

Technika na úrovni

Technici společnosti AGROMEX v akci. I ta nejlepší technika se musí správně a dokonale udržovat.Firma AGROMEX s. r. o. dodává špičkové zemědělské stroje, zajišťuje originální náhradní díly na námi dodávanou techniku, použité stroje v prvotřídní kvalitě, záruční a pozáruční servis, lakování nadrozměrných předmětů v moderní lakovně, kvalitní zahradní techniku a samozřejmě zajistí i alternativy financování námi dodávaných strojů. Společnost má kromě centrály samozřejmě také zastoupení a pobočky obsluhující celý prostor České republiky. Tři servisní střediska a čtyři smluvní servisní střediska jsou schopna poskytnout potřebnou péči prodané zemědělské technice v každém ohledu. Každé servisní středisko je vybaveno tzv. servisní flotilou tvořenou upravenými dodávkovými vozidly se servisními vestavbami. Zemědělská technika si svým specifickým provozem, v němž se samozřejmě odráží nejen sezónnost, říká o velmi specifický servis.

Ne vždy je možné provádět servis či opravy na zpevněné ploše. Mnohdy se musí technici za zemědělskými traktory vydat do terénu – tam by se rozhodně hodila dodávka 4x4.Mnohdy je třeba vypravit se za ní přímo do pole a velmi rychle reagovat přímo na místě na vzniklou situaci. U některých strojů je dokonce příhodné a z logistického hlediska nutné vykonat byť standardní servis přímo na místě. Devět Sprinterů a sedm vozidel Vito tvoří základ mobilních servisních dílen, které poskytují své důležité služby zákazníkům společnosti Agromex. Protože i v zemědělství jde především o výkony, je zcela nezbytné, aby samotné servisní vozy byly velmi spolehlivé a výkonné. Díky balíčkům servisních služeb a vysokému standardu servisní péče, kterou dodávkám poskytuje jejich výrobce, resp. dovozce do České republiky, může celý řetězec podnikatelské činnosti fungovat jako dobře namazaný stroj.

Dobré zkušenosti

Společnost AGROMEX, která prodává zemědělskou techniku FENDT, má sídlo v blízkosti dálničního tahu D1 na okraji Prahy.Pracovní odpovědnost a důsledná péče o servisní vozidla, stejně jako jejich výkonnost, spolehlivost a životnost se doslova řetězí a předává dál v dokonale poskytovaných službách zákazníkům společnosti Agromex. Určitou zajímavostí autoparku servisních vozidel je, dnes již poněkud letitý, Mercedes-Benz MB 100. Původní dodávka s pohonem předních kol vzniklá z tehdejší akvizice automobilky Henschel podává i po letech velmi solidní výkony, zvláště potom ve složitých terénních a klimatickým podmínkách. Tento drobný exkurz do historie dodávek Mercedes-Benz vede představitele společnosti Agromex k úvahám, zda by nebylo vhodné příště také pořídit dodávkový Sprinter s pohonem kol všech náprav. V nabídce také vozidlo je a jeho jízdní vlastnosti by jistě servisní flotile firmy, která musí být schopna za svými zákazníky vyrazit, třeba i do rozbahněného pole, slušely.

Převzato z časopisu trucker-logo 61815

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

150 koní Vita na ceste

Actrosem Z Tallinu do Sofie

Actros - Konvoj Praha - Budapešť

Arocs – Mercedes-Benz Arocs pro stavbu

Autobusy – Autobus budoucnosti s technologií CityPilot

Autobusy – Dálkový autobus FuturaVelkokapacitní Mercedes v pražských ulicích

Autobusy Mercedes-Benz

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo

Autobusy – Mercedes-Benz Tourismo slaví

Autobusy – Nový člen rodiny Mercedes-Benz



Emil Frey Select

Kia XCeed 1.5T-GDI,CZ,1Maj,Black Edition

53 271 km, r. 2022

439.900,- Kč

Citroën Jumpy 2.0BlueHDi,106kW,STANDARD,MAN6

3 km, r. 2024

599.900,- Kč

Toyota FJ 4.0VVT-i,V6,200kW,AT,4x4

8 854 km, r. 2023

1.499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |