Palivové články - Z kuchyne Daimler AG

Ballard Power Systems (svetový líder vo vývoji, výrobe, predaji a servise palivových článkov). Od roku 1993 sú jeho akcie na Torontskej burze a od roku 1995 je zaradený do NASDAQ. Ballard previedol do novej spoločnosti Automotive Fuel Cell Cooperation svojich 150 špecializovaných pracovníkov z výskumu a vývoja. Navyše aj duševný majetok a know-how z využitia palivových článkov v automobilovom priemysle. Pritom s novou spoločnosťou budú úzko spolupracovať výskumné a vývojové divízie oboch automobiliek.

 

Daimler, ako priekopník palivových článkov, uviedol prvý automobil s ich pohonom roku 1994. Jeho viac než 100 vozidiel, takýmto pohonom už najazdilo vyše 3,7 milióna kilometrov. Automobily poháňané palivovými článkami Daimler hodlá dať na trh v rokoch 2012 až 2015. V roku 2010 príde do výroby miniséria osobných automobilov Mercedes triedy B s typovým označením F-Cell, ktoré naplno využijú novú technológiu.

„V Daimleri sme identifikovali smerodajné oblasti a kľúčové technológie bezemisnej mobility a cielene investujeme do ich rozširovania v týchto oblastiach,” uviedol člen predstavenstva spoločnosti Daimler Dr. Thomas Weber, zodpovedný za koncernový vývoj a rozvoj divízie Mercedes-Benz Cars. Zároveň zdôraznil, že majoritný podiel spoločnosti v Automotive Fuel Cell Cooperation predstavuje ďalší krok týmto smerom.

 

„Naším cieľom je s pomocou novozaloženej spoločnosti posilňovať vedúcu pozíciu v oblasti palivových článkov a s plným nasadením pracovať na sériovej výrobe automobilov poháňaných touto technológiou,“ doplnil prof. Dr. Herbert Kohler, zodpovedný za konštrukciu vozidiel a pohonov v rámci koncernového výskumu Daimler AG a splnomocnenec pre životné prostredie.

Automotive Fuel Cell Cooperation povedie doterajší riaditeľ Centra pre vývoj hybridov koncernu Daimler AG Dr. Andreas Truckenbrodt, ktorý v Ballarde pôsobil už v minulosti.


Zdroj: Trucker 06/08