Magnum v Česku

Jestliže ve Francii tvořily kulisu představení nového tahače zasněžené vrcholky Alp, pak v Česku se prezentace (správně bych měl říci Česko–Slovenská, protože byla určena odborným novinářům ale i klientům z obou republik) odehrála na Autodromu Brno a v jeho okolí. Zpočátku pouze „kulisou“ posléze čím dál tím více hlavním středem pozornosti účastníků se ale stal Frankie Vojtíšek a jeho závodní speciál Renault Premium, respektive jeho novotou vonící červený tahač Magnum 480 DXi s návěsem na přepravu závodního stroje, který zde Frankie také představil.

Importér pro celou akci zajistil dvanáct předváděcích tahačů (vše v módní černé) i s návěsy. Účastníci akce tak měli možnost si vyzkoušet jízdu se sólo tahačem na okruhu, ale i se soupravou na zkušebních okruzích mimo areál autodromu. Současně byl k dispozici i jeden tahač se sklopenou kabinou na předváděcí ploše, kde kvalifikovaný technik ochotně zodpovídal veškeré otázky týkající technických novinek na vozidle. Ale pracovníci importéra respektive leasingové společnosti promptně a podrobně zodpovídali i dotazy na financování vozidla a zvláště pak na servisní služby, které koncesionáři Renault Trucks nabízejí nejen v Česko–Slovensku, ale prakticky v celé Evropě.

Myslím, že zákazníci tak měli ideální možnost se dozvědět o nové generaci Magnumu maximální množství podstatných informací a vše v klidu a pohodě (snad jen to chladné počasí s občasným mrholením či „deštíkem“ celé akci nepřálo). Zástupci dopravních společností ocenili, že technik s nimi na okruhu bez jakéhokoliv spěchu probral i činnost elektronických systémů ve vozidle (hodně dotazů bylo na EBS nové generace a na funkci ESP), případně je zasvětil do „tajů“informačního systému Infomax Filaire, který nabízí nový přístup ke správě vozového parku a zajišťuje provozovateli vozidla dostatek potřebných informací pro optimální provoz Renaultu Magnum.

Osobně jsem s určitým překvapením pozoroval, kolik potencionálních klientů se vedle technických parametrů vozidla zajímalo o ergonometrické řešení pracoviště řidiče a komfort v kabině resp. možnost jejího vybavení na přání, včetně kvality dílenského zpracování a použitých materiálů.

Organizačně velmi dobře připravená akce pak pro naši redakci znamenala i celodenní test nového Renaultu Magnum (píšeme na jiném místě).

text: Jiří Krenar
zdroj: Doprava a silnice 6/2005