Car of the Year 2023 – Vítězí Jeep Avenger!

Foto: COTYEvropským Vozem roku 2023 (Car of the Year) se poprvé v historii stává Jeep. 

A to s výrazným náskokem! Zatímco loni druhý Renault Megane ztrácel na vítěznou Kiu EV6 jen 14 bodů, letos Jeep Avenger na v pořadí druhý Volkswagen ID. Buzz „najel“ plných 87 bodů. Elektrický Jeep navíc na první místo svého osobního hodnocení nominovalo úctyhodných 21 z 57 hlasujících porotců. Avenger očividně zapůsobil také tím, že byl navržen v Evropě pro evropské zákazníky, vyrábí se v polském závodě Tychy (viz AR 11/’22) a jde prostě vůbec o nejlepší aplikaci nejnovější verze platformy e-CMP. V závěru článku najdete QR kód s přímým vstupem na stránku, na níž najdete přehlednou tabulku toho, jak jednotliví porotci bodovali jednotlivé finalisty a jak každého z nich komentovali. Opět si tam všimneme několika vtipných jevů. Například zjistíme, že čtyři z šesti Angličanů dali francouzskému Renaultu Austral čistou nulu, nebo že jen čtyři z šesti Němců podpořili „svůj“ Volkswagen, a to ještě nikoli zrovna přesvědčivě. Stříbrná medaile pro ID. Buzz však má i přesto řádnou váhu: vždyť na první místo své volby jej usadilo hned 16 členů jury a například zcela ovládl srdce všech porotců od Holandska až na sever! Letošní ročník přinesl řadu novinek. Jak již od nás víte, dějiny legendárního autosalonu v Ženevě, v jehož úvodu slavnostní vyhlášení vítěze titulu Car of the Year proběhlo v posledních jedenácti ročnících, se uzavřely, když jeho Katarem převzatý pořadatel GIMS loni na podzim na evropskou tradici rezignoval a výstavy bude prý pořádat již jen v Asii. Tento moment razantně změnil celý průběh druhého kola volby COTY 2023 a přispěl k vítaným změnám. Předně, předsednictvo jury COTY uzavřelo partnerství s mezinárodním autosalonem v Bruselu, jenž otevřel nikoli v březnu jako „Ženeva“, ale již v půli ledna, takže se vítězný vůz může honosit svým titulem skutečně prakticky po celý kalendářní rok 2023.

Foto: COTY

Přímý přenos z bruselského autosalonu startoval 13. ledna v pravé poledne a po několika covidových letech byl konečně opět přístupný také veřejnosti. Vystoupili v něm nejen Frank Janssen a Søren Rasmussen (na nově zřízenou pozici generálního ředitele odcházející stávající prezident COTY, resp. prezident COTY zvolený jen dva dny před tím), ale též Nicolas Le Gall, prezident organizačního výboru letošního ročníku COTY, a Gabriel Goffoy z organizace Febiac a ředitel bruselského autosalonu. V předtáčkách někteří z členů poroty i zástupci automobilek stručně představili jednotlivé finalisty. Pak již následovalo hlasování podle zemí v abecedním pořadí, jehož dramatičnosti přidávalo předkládání průběžných výsledků.

Testy finalistů byly s ohledem na změnu lokace premiéry převedeny z francouzské testovací tratě CERAM v Mortefontaine u Paříže na belgický závodní okruh Circuit de Mettet. V jeho zázemí proběhla tradiční výroční valná hromada všech porotců a vedení a představitelé automobilek tam později dostali poslední příležitost přesvědčit nás ve svých patnácti minutami limitovaných vstupech (včetně prostoru pro diskuzi!) o tom, že právě jejich produkt by se měl stát evropským Vozem roku 2023. V čelech týmů, jež před nás předstoupily, byly například předsedkyně představenstva Peugeotu Linda Jackson a šéfka evropského Jeepu Antonella Bruno či Daisuke Ido, šéfkonstruktér Toyoty.

Foto: COTY

Jeep Avenger se stal v pořadí 60. automobilem dekorovaným titulem evropského Vozu roku (COTY). Odborná anketa tím letos slaví kulaté výročí své ničím nepřerušené profesionální existence, k němuž se během roku ještě vrátíme samostatným článkem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie