Automobily – Sprinter ve zcela nové podobě

Mercedes-Benz Vans ukázal první výhled na nový automobil Sprinter, který bude na jaře 2018 poprvé uveden do sériové výroby.

Třetí generace zakladatele segmentu, bestselleru a inovátora má zcela novou koncepci a konstrukci. Kompletní připojení k internetu, jedinečná rozšiřovatelnost, nehlučné elektrické pohony a individuální hardwarová řešení pro nákladový prostor, jakož i kombinace s nabídkami sdílení a pronájmu činí z modelu Sprinter první celkové systémové řešení. Integrace těchto inovací se řídí výhradně užitnou hodnotou pro zákazníky v jednotlivých oborech, a významně usnadňuje každodenní práci řidičům i vedoucím vozových parků. Od uvedení na trh v roce 1995 definuje Sprinter segment velkých lehkých užitkových vozů v nejrůznějších oblastech. Zároveň přesvědčuje zákazníky ve více než 130 zemích. S více než 3,3 milionu dodaných exemplářů patří Sprinter mezi nejprodávanější užitková vozidla a je bestsellerem divize Mercedes-Benz Vans, globálně úspěšného výrobce lehkých užitkových vozů. 

Zaměření na pět inovačních oblastí 

Iniciativa pro budoucnost adVANce symbolizuje přeměnu divize Mercedes-Benz Vans z výrobce vozidel na poskytovatele komplexních řešení pro dopravu a mobilitu. Vývoj produktů a služeb je určován pěti inovačními oblastmi: V oblasti digital@vans se jedná především o konektivitu a digitální síťové propojení vozidel. V rámci oblasti solutions@vans probíhá vývoj hardwarových řešení, která zefektivňují zákazníkům jejich každodenní pracovní činnosti. Oblast rental@vans se zaměřuje na inovativní modely pronájmu a sharing@vans zahrnuje nové koncepty veřejné osobní dopravy. eDrive@vans je široce koncipovaným přístupem v oblasti elektrické mobility. 

První pohled na vlastnosti nového modelu Sprinter 

Třetí generace modelové řady Spritner, která bude představena v únoru 2018, splňuje ambice inovátora celé třídy vozidel především se zcela nově koncipovanými službami v oblasti konektivity. Poprvé byl hardware pro připojení k internetu dalekosáhle integrován do infrastruktury vozidla jako jeho pevná součást. Tím je vytvořen základní předpoklad pro realizaci inovativních služeb a řešení pro specifická odvětví a jejich zdokonalování v budoucnosti. 

Nová role vozového parku na silně konkurenčních trzích 

Megatrendy digitalizace a urbanizace staví podnikatele a provozovatele vozových parků před extrémní výzvy. Trh kurýrních, expresních a balíkových služeb je charakterizován krátkými dodacími lhůtami, flexibilní dobou dodání a vysokým tlakem na náklady. Například v internetovém obchodě patří dodání zboží přes noc ke standardu, dodání zboží ještě v den objednávky, například u potravin, získává na trhu stále větší podíl. Kdo chce v tomto prostředí intenzivní konkurence obstát, ten musí vozový park ještě více než dosud integrovat do podnikových procesů. S tím se rozšiřují možnosti uplatnění inteligentních vozidel. Ta musí ještě více přispívat k tomu, aby společnost zůstala s odpovídajícími požadavky na dopravu konkurenceschopná a úspěšná. Moderní užitkové vozy se přeměňují z pouhých vozidel pro přepravu na platformu pro logistické koncepty. Vlastnosti, jako jsou spolehlivost a hospodárnost, zůstávají i nadále těžištěm značky Mercedes-Benz Vans, ale nad tento rámec musí budoucí generace vozidel nabízet novou techniku pro nejrůznější účely. Jednotlivá řešení jsou nahrazována promyšlenými celkovými systémovými koncepty. Mezi inovace patří nejvyšší flexibilita, začlenění vozidla do infrastruktury IT podniku a do systému hospodaření se zbožím. Přidané hodnoty jsou tak vytvářeny podél celého řetězce tvorby hodnot v rámci vozového parku. Vozidlo se stane součástí internetu věcí. Sprinter tyto požadavky splňuje jako celkové systémové řešení. Různé inovační oblasti zpřístupňují přidané hodnoty podél celého řetězce tvorby hodnot v rámci vozového parku. Maximální síťové propojení, nejvyšší přizpůsobivost a elektrické pohony. To jsou tři inovační oblasti, na jejichž základě přinese třetí generace modelu Sprinter více než jen evoluci známého segmentu vozidel. Jedná se totiž o zcela novou koncepci a nové postavení na trhu. Vozidlo se stane součástí internetu věcí, zpřístupní další možnosti svého využití díky maximální rozšiřovatelnosti od karosářských variant až po telematický systém a v neposlední řadě také ukáže, jakou strategii sleduje Mercedes-Benz Vans při elektrifikaci firemních vozových parků. 

Digitální řízení vozového parku 

Řešení v oblasti konektivity a telematiky zásadním způsobem přispívají k optimalizaci vozového parku. Zvyšování efektivity vyplývá mimo jiné z přehledného a snadno realizovatelného řízení vozového parku, například prostřednictvím přehledného sledování vozidel a dostupnosti všech ekonomických ukazatelů. Trvalá komunikace mezi manažerem vozového parku a řidičem, jakož i nekomplikované připomínání údržby a oprav usnadní kromě toho každodenní pracovní život. Co bylo dosud na základě osamocených řešení vyhrazeno pouze velkým firmám s odpovídajícími počty vozidel, to bude nyní možné využívat také ve středně velkých a malých vozových parcích. Po zavedení řešení „Mercedes PRO Adapter“ pro dodatečnou montáž v září 2017 nalezne nyní v novém modelu Sprinter poprvé uplatnění řešení přímo z výroby, které je zcela integrováno do vozidla. Mezi hlavní služby patří například sledování stavu vozidla, celkové logistické zapojení vozidla, komunikace v rámci vozového parku, řízení údržby a sledování závad, nebo digitální kniha jízd. Všechny nabídky síťového propojení jsou shrnuty pod hlavičkou Mercedes PRO Connect. Webová služba pro zákazníky s vozovými parky, od nejmenších podnikatelů až po velkoodběratele, propojí manažera vozového parku se všemi vozidly a jejich řidiči daného vozového parku prostřednictvím nástroje pro správu vozidel. Díky tomu lze zakázky řídit přes internet a v téměř reálném čase získávat informace o vozidlech, jako je jejich poloha, zásoba paliva nebo intervaly údržby. S přehledným a snadno ovladatelným nástrojem pro správu vozidel získá manažer vozového parku kompletní přehled o své flotile. 

Inteligentní síťové propojení a interpretace shromážděných dat umožňují nové služby s bezprostřední přidanou hodnotou pro zákazníky. Jedním z nejdůležitějších témat budoucnosti je síťové propojení nákladového prostoru. Například u kurýrních služeb mohou řidič i manažer vozového parku za provozu, v reálném čase, sledovat stav zásilek. Ve vozidle získávaná data jsou přenášena manažerovi vozového parku prostřednictvím cCloudové infrastruktury Mercedes PRO Connect. Klíčovým kritériem pro uspokojování požadavků zákazníků v různých odvětvích je mnohostrannost a přizpůsobitelnost vozidel. Sprinter dosahuje dosud nevídané rozmanitosti variant, která zdaleka nekončí variantami karoserie, rozvorů nebo výšek nákladového prostoru. Velký rozsah nabídky sahá od základní verze pro zákazníky citlivé na cenu, kteří oceňují osvědčené přednosti modelu Sprinter, až po highendovou variantu s ušlechtilými materiály v interiéru. Příkladem přizpůsobitelnosti interiéru je koncept odkládacích prostorů. Volit lze otevřené, uzavíratelné nebo uzamykatelné schránky ve stropní části a na přístrojové desce, které umožňují přesně přizpůsobit pracoviště za volantem příslušným požadavkům. Prostřední části přístrojové desky dominuje inteligentní informační a zábavní systém. Na vrcholu produktové palety stojí nová generace telematických systémů s maximálním síťovým propojením. Zákazník se však může informačního a zábavního systému také zcela vzdát ve prospěch odkládací schránky, aniž by přišel o síťově propojené vozidlo. 

Všechny modelové řady pro podnikání mají být elektrifikovány 

Mercedes-Benz Vans sází na komplexní strategii také v oblasti elektrického pohonu. V příštím roce mají být elektrifikovány všechny modelové řady pro podnikání. Prvním krokem je model eVito, který bude k dispozici ve druhé polovině roku 2018. Po modelu eVito bude v roce 2019 následovat eSprinter. Avšak na míru střižená celková systémová řešení nevznikají pouze na základě elektricky poháněného vozidla. Individuální provozovatelské koncepty zohledňují velikost vozového parku, jízdní profil nebo stavební předpoklady při výstavbě vlastní nabíjecí infrastruktury ve firemním areálu. Součástí celkového konceptu je využívání řešení se síťovým propojením a specifických nabídek financování a mobility pro elektromobily. Tím výrazně klesnou provozní náklady v rámci celého životního cyklu vozidla. Modely eSprinter a eVito tak budou ve svých příslušných segmentech mimořádně konkurenceschopné. S elektrifikací modelové palety souvisí změna paradigmat při vývoji. Středem pozornosti se stává koncepce vývoje, založená na spolupráci se zákazníky. Strategičtí partneři, jako je například Hermes, jsou bezprostředně zapojeni do procesu zdokonalování. Poskytovatel logistických služeb Hermes a Mercedes-Benz Vans spustí začátkem roku 2018 pilotní fázi v Hamburku a Stuttgartu. Poté bude flotila elektromobilů rozšířena i do center dalších aglomerací. Doručování balíků bude zajišťovat 1500 lehkých užitkových vozů s elektrickým pohonem. Získané informace bude možné částečně využít i v jiných oborech. Z výsledného přenosu znalostí a technologií tak budou nakonec profitovat všichni zákazníci. 

Možností využití nového Sprintera 

Řemesla a služby: řešení síťového propojení usnadňují každodenní práci. 

Kurýrní, expresní a balíkové služby, stejně jako internetový obchod s potravinami: inteligentní doručování koncovým spotřebitelům. 

Přeprava osob: optimální doplněk městské hromadné dopravy. 

Zcela nové možnosti v budoucnosti vyplynou ze síťově propojených služeb  

Příkladem je služba Via pro sdílenou jízdu na požádání. Společný podnik, založený společnostmi Daimler a Via, má propojit nové prvky výbavy modelu Sprinter s algoritmem Via a pracovat na další optimalizaci této služby. Sprinter tak bude možné v případě potřeby objednat prostřednictvím aplikace. Poptávka se automatizovaně objeví v telematickém systému, který automaticky přizpůsobí průběh trasy.

Převzato z časopisu

Fotogalerie