image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Automobily – Ford Transit Custom přijíždí v nové stylové variantě

-red- 09.02.2017 05:03

Ford Transit na výstavě IAA v Hannoveru

Ford odhalil nové exkluzivní varianty užitkového modelu Transit Custom.

Jejich cílovou skupinou jsou zejména drobní podnikatelé a živnostníci, kteří touží po tom, aby jejich užitkový automobil vynikal vedle užitných vlastností také atraktivním a nepřehlédnutelným vzhledem. Dynamický nový Transit Custom Black Edition dává na výběr ze čtyř výrazných barevných kombinací s kontrastním lakováním střechy, krytů vnějších zpětných zrcátek, ochranného plátu pod předním nárazníkem a bočních lišt. Jeho dalším poznávacím znakem jsou speciální černá 17palcová kola z lehké slitiny. Žádaný Transit Custom Sport s typickou dvojicí pruhů na kapotě lze nově objednávat v mnohem vyšším počtu karosářských variant. Zájemci o model Sport se tak mohou rozhodnout pro variantu Van, Kombi nebo Kombi Van, ve všech případech s krátkým či dlouhým rozvorem náprav. V provedení Sport nyní Ford nabízí také příbuzný velkoprostorový model Tourneo Custom. Poptávka po stylových variantách Transitu je na vzestupu již od uvedení prvního modelu Sport Van v roce 2007. Za prvních 10 měsíců roku 2016 vykazuje dosavadní Transit Custom Sport meziroční navýšení počtu prodaných kusů o 47 procent. Prodalo se jich už 1800. 

Ford Transit Custom Black EditionTransit Black Edition – výrazné kontrasty a sportovní styl

Od jara 2017 bude možné objednávat Transit Custom v provedení Black Edition. Jedná se o vysoce exkluzivní záležitost. V celé Evropě bude na prodej pouhých 1000 kusů. Barevné provedení je inspirované úspěšnými speciálními edicemi osobních modelů Fiesta a Focus. Červený odstín Race, modrý Deep Impact a bílý Frozen budou kombinovány s kontrastními prvky v černém odstínu Jet Black, zatímco vozy s karoserií lakovanou černým odstínem Absolute budou mít kontrastní prvky v červené Race. Transit Custom Black Edition vychází z modelu 290 Trend. Má krátký rozvor náprav a standardní výšku střechy. Pohání ho nový motor Ford 2.0 EcoBlue o výkonu 125 kW. Naladění podvozku je převzaté z modelu Sport. 

Ford Tourneo Custom – nově i jako sport 

Prostorný a všestranný Ford Tourneo Custom je poprvé k dispozici také ve stylovém provedení Sport, které si již získalo značnou oblibu u sesterské dodávky Transit Custom. V reakci na zájem zákazníků o širší nabídku karosářských variant a konfigurací sedadel je Transit Custom Sport nově k dispozici v osmi různých provedeních. Až dosud byl přitom v nabídce jediný model. Řada Sport se i nadále vyznačuje nepřehlédnutelným paketem sportovního vzhledu a kompletním lakováním exteriérových prvků v barvě karoserie. Atraktivní styl vozu podtrhují nová 17palcová kola z lehké slitiny, lakovaná dvoutónovou kombinací černé a stříbrné. Na přání jsou k dispozici také stříbrná kola o průměru 18 palců. Kapotu motoru zdobí dva pruhy v odstínu kontrastujícím se zbytkem karoserie. Částečné kožené čalounění sedadel kombinuje tkaninu Pewter s černými koženými bočnicemi, a to i na sedadlech ve druhé a třetí řadě (u modelů s několika řadami sedadel). V nabídce výbavy nechybí komunikační a zábavní systém Ford SYNC nebo zadní parkovací kamera. 

Ford Transit Custom KombiMotor Ford 2.0 EcoBlue 125 kW je sériově spřažen se šestistupňovou manuální převodovkou. Čtyři varianty modelu Sport lze však na přání vybavit novou samočinnou převodovkou  SelectShift o stejném počtu rychlostních stupňů. Všechny varianty modelu Sport vycházejí z Transitu Custom 290. Díky speciálnímu naladění podvozku i řízení se ale vyznačují dynamičtějším a živějším chováním v zatáčkách. Zesílení předního zkrutného stabilizátoru a přidání zadního stabilizátoru účinněji potlačuje tendence k naklánění. Varianty van mají vzadu měkčí pružiny, ale tužší tlumiče pérování, což vede k jistější jízdě a zároveň vyššímu komfortu zejména při částečném zatížení. Kombi a Kombi Van mají pérování a tlumení naladěné s ohledem na pohodlí všech cestujících. Varianta Sport vychází z modelu Tourneo Custom Titanium. Pohání ji motor Ford 2.0 EcoBlue 125 kW a lze ji objednávat jako osmimístný model s krátkým nebo dlouhým rozvorem náprav. Změny na exteriéru i v interiéru odpovídají Transitu Custom Sport. Dalšími novinkami v nabídce jsou šestistupňová samočinná převodovka SelectShift, nová 17palcová kola z lehké slitiny a pneumatické odpružení zadní nápravy, které udržuje stálou výšku bez ohledu na aktuální zatížení. Tourneo Custom nabízí tuto technologii jako jediný model ve své třídě. Modely z rozšířené řady Transit Custom Sport lze objednávat již nyní. První kusy budou dodány zákazníkům na jaře 2017. 

Transit Custom a Tourneo Custom s novým vznětovým motorem Ford EcoBlue 

Před několika měsíci Ford představil nový Transit a řadu Custom s moderním vznětovým motorem Ford EcoBlue, který přináší výrazné snížení provozních nákladů spolu s lepší dynamikou. Zatímco spotřeba paliva poklesla o 13 procent, točivý moment v nízkých otáčkách naopak o 20 procent vzrostl. 

Oba modely nabízejí také sofistikované nové asistenční technologie:

Předkolizní asistent – první systém v této kategorii s funkcí detekce chodců – snižuje závažnost některých čelních srážek, zatímco jiným může zcela předejít

Zdokonalený elektronický stabilizační program s rozšířenými funkcemi včetně kompenzace poryvů bočního větru.

Připraven na zimní vichry 

Systém ochrany proti bočnímu větruNový systém ochrany proti bočnímu větru pomáhá Fordu Transit držet směr bez ohledu na počasí. Užitkové modely Ford Transit a Transit Custom dostaly technologii ochrany proti bočnímu větru, usnadňující jízdu v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Systém, který Ford vyvinul ve vlastní režii, monitoruje situaci stokrát za sekundu. Zaznamená-li poryv bočního větru, selektivním přibrzděním kol na jedné straně podpoří směrovou stabilitu vozu. Systém ochrany proti bočnímu větru se dodává jako sériová výbava nových modelů Transit i Transit Custom s motory Ford EcoBlue. S příchodem zimního počasí se motoristé potýkají i ze silnými poryvy větru. To je nepříjemné zejména na dálnici ve vozech s vyšší stavbou, jako mají užitkové automobily. Nový Ford Transit a Transit Custom jsou však sériově vybaveny novou technologií, pomáhající zachovat směrovou stabilitu i při náhlém poryvu bočního větru nebo v turbulenci způsobené kamionem. Ochrana proti bočnímu větru je pokročilá funkce stabilizačního systému, vyvinutá přímo odborníky Fordu. Selektivním přibrzděním kol na jedné straně zmenšuje nebo zcela eliminuje vliv bočního poryvu na směr jízdy. 

Systém ochrany proti bočnímu větru je aktivní v rychlostech nad 80 km/h. Situaci monitoruje stokrát za sekundu, a pokud zaznamená náhlý poryv větru, zareaguje za méně než 200 milisekund. Tedy stejně rychle jako sprinter na výstřel startovací pistole. Odborníci Fordu zkoušeli nový systém na speciální dráze se šesti silnými ventilátory, které dokážou vytvořit boční vítr o rychlosti až 80 km/h. Testování ale probíhalo i na veřejných komunikacích v místech, kde často fouká silný vítr. To je třeba případ pobřeží Severního moře v Nizozemsku. Systémem ochrany proti bočnímu větru disponují nejnovější modely Transit a Transit Custom, poháněné novým vznětovým motorem Ford EcoBlue. Ten přináší výrazné snížení provozních nákladů spolu s lepší dynamikou. Zatímco spotřeba paliva poklesla o 13 procent, točivý moment v nízkých otáčkách naopak o 20 procent vzrostl. Oba modely nabízejí také další nové asistenční technologie. Například předkolizní asistent s detekcí chodců snižuje závažnost čelních srážek a některým může zcela předejít.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autobusy – Autobusy konkurují metru

Autobusy – Malý autobus Ford Transit

autobusy – Minibus Ford Tourneo Custom

Autobusy – Minibus Ford Transit

Autobusy – Modifikované autokary

Autobusy – Nový minibus Ford

Automobily – Ford bude v Londýně zkoušet nové užitkové plug-in hybridy

Automobily – Ford je nejprodávanější značkou užitkových automobilů v Evropě

Automobily – Ford Transit a Transit Custom s novými motory Ford EcoBlue

Automobily – I dodávky už umějí samy brzdit před chodcem



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

145 787 km, r. 2018

299.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Executiv

108 758 km, r. 2019

689.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |