image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi Sport GmbH – Exkluzivita a sport

Petr Hanke 31.05.2024 02:53

Pod křídla Audi Sport GmbH patří také závodní aktivity. Zde trojice vozů Audi R8 – vítězové závodu 24 hodin Le Mans v letech 2000, 2001 a 2002

Foto: Audi

V loňském roce uběhlo 40 let od založení společnosti quattro GmbH, která měla zpočátku pomoci s propagací stejnojmenného pohonu všech kol automobilky Audi. Dnes je její nástupce Audi Sport GmbH samostatnou divizí, spojující exkluzivitu a motorsport.

K přejmenování z quattro na Audi Sport došlo v roce 2016 v rámci logického vývoje, protože se činnosti v roce 1983 založené společnosti rozrostly daleko za původní záměr. Z propagace pohonu všech kol a prodeje příslušenství se pod křídla této dceřiné společnosti Audi nejdříve dostaly služby z oblasti individualizace, které jsou dnes obsažené v programu Audi Exclusive. Jde o nabídku individuálních barev a o na míru navržená kožená čalounění, u nichž si zákazníci mohou vybírat jak konkrétní kůži, tak barvu, a zvolit i odstín prošívání či lemů. Audi Sport dnes staví také speciální limitované edice sériových typů.

Vítězný vůz letošní Rally Dakar: Audi RS Q e-tron s Carlosem Sainzem za volantemFoto: Audi

V roce 1996 byla společnost quattro GmbH zaregistrována jako výrobce automobilů, což bylo ve stejném roce, kdy tato divize představila svůj první model Audi S6 plus. O tři roky později přibyl první RS model, Audi RS 4 Avant. Tím začala dlouhá historie sportovních verzí běžných modelových řad. V roce 2006 ale pod touto divizí vznikl první zcela samostatný typ: Audi R8, sportovní kupé s motorem uprostřed. Právě z tohoto modelu vybaveného motorem V10 odvodila tehdy ještě samostatná sportovní divize Audi Sport zákaznické závodní verze pro kategorie GT2, GT3 a GT4. Tyto vozy slavily bezpočet vítězství zejména ve vytrvalostních závodech. Právě toto byl okamžik, kdy došlo k logickému sblížení obou divizí, jež vyústilo v jejich propojení.

V současnosti tedy pod Audi Sport GmbH patří nejen program zákaznického závodění, ale také vlastní tovární závodní oddělení. V minulosti slavilo úspěchy nejen v rally, ale také v Le Mans, DTM a nejnověji v letošním roce na Rally Dakar s hybridním speciálem Audi RS Q e-tron. V plném proudu je také příprava pro vstup do šampionátu formule 1, plánovaný na rok 2026.

Program Audi Exklusive má připravenu paletu 35 speciálních laků, a to jak s lesklou, tak matnou povrchovou úpravouFoto: Audi

Do portfolia aktivit Audi Sport GmbH patří i program Audi Collection, spočívající v návrhu, výrobě a prodeji lifestylových produktů se značkou Audi, což je aktivita, kterou společnost quattro GmbH v minulosti začínala. Nabídka těchto produktů, rozčleněná do různých kolekcí, je velmi široká.

V roce 2022 tvořily téměř čtvrtinu z přibližně 45 tisíc prodaných vozů divize Audi Sport elektrické vozy e-tron GT. Značka již oznámila, že do roku 2026 hodlá uvést na trh přibližně desítku elektrických a hybridních modelů Audi Sport, z nichž některé budou zcela nové, přičemž na konci tohoto desetiletí již budou v nabídce výhradně vozy poháněné buď plně elektrickým, nebo plug-in hybridním agregátem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A5 & A5 Avant – Zásadní proměna

Audi A6 Allroad 55 TDI Quattro – Dozrál k dokonalosti

Audi – Audi lunar quattro

Audi e-Tron GT Quattro – Tentokrát sedan

AUDI/Kia/Peugeot – Manažerská kombi

Audi Quattro – Číslo R3 žije!

Audi S3 – Těsně pod vrcholem

Ford – Ford Transit Custom Sport Van TPMS

Jeep/KIA/Land Rover/Suzuki – Kompaktní SUV modernizují

Modernizované Polo GTI má výkon 207 koní



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

16 448 km, r. 2023

579.900,- Kč

Toyota Mirai Hydrogen,CZ,Executive(vodík)

41 025 km, r. 2021

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |