image/svg+xml

Automobil Revue

Praxe

Platební karty – Bezkontaktně lze již platit v Liberci, letos se přidají Brno a Plzeň

-red- 07.04.2015 05:16

tit 94923

Společnost MasterCard, která poskytuje zákazníkům inteligentní, pohodlné a bezpečné platby, dlouhodobě podporuje inovace nejen v obchodě, ale také ve veřejné dopravě.

Po loňském úspěšném komerčním uvedení placení MHD se bezkontaktní placení v dopravě dále rozšiřuje. V Brně jsou v těchto dnech instalovány bezkontaktní platební automaty na lince na letiště, v Liberci se přidají další tramvajové vozy. Opravdová revoluce se chystá v Plzni, kde bude bankovní karta sloužit jako jízdenka či kupon již letos. Liberec je prvním městem České republiky, kde lze zaplatit jízdné bezkontaktní platební kartou přímo v dopravním prostředku. 1. listopadu spustily placení do komerčního provozu ČSOB, Mikroelektronika a MasterCard. Kromě platby kartou v automatu na jízdenky tak mají obyvatelé a návštěvníci Liberce možnost zakoupit si lístek pouhým přiložením platební karty přímo ve vybrané tramvajové lince. Celkově již lidé tímto způsobem zakoupili v automatu na terminálu MHD a v tramvaji EVO přes 3100 jízdenek. „Elektronické odbavování cestujících jsme oficiálně představili 20. září, ostrý provoz byl spuštěn v listopadu. Za dva měsíce jsme zaznamenali velmi pozitivní ohlasy. Po dokončení pilotního projektu, což by mělo být v prvním pololetí letošního roku, plánujeme rozšíření na veškerá tramvajová vozidla na lince Lidové Sady – Horní Hanychov, což je asi třicet tramvají,“ popisuje Luboš Wejnar, ředitel DPMLJ. „Spolupráce s Dopravním podnikem měst Liberce a Jablonce nad Nisou ukazuje směr, v němž vítězí vyšší pohodlí pro zákazníka. Jsme rádi, že jsme našli spolehlivého partnera, který sdílí naši vizi budoucnosti hromadné dopravy a nebojí se inovací,“ říká Martina Kirchrathová, ředitelka pro rozvoj komerčních řešení, MasterCard.

liberec-2-–-mala 94922Pilotní projekt byl na podzim 2014 spuštěn také v Brně, kde byly během září díky spolupráci Dopravního podniku města Brna se společnostmi MasterCard, ČSOB a Mikroelektronika nainstalovány celkem tři automaty s možností bezkontaktní platby na zastávkách Hlavní nádraží a Malinovského náměstí. „Pro pilotní projekt jsme se snažili vybrat ty nejfrekventovanější zastávky. Cestující začali platbu kartou okamžitě využívat a jejich počet neustále roste. V říjnu byly v těchto třech automatech zaplaceny jízdenky v hodnotě přesahující 80 000 Kč, v prosinci to bylo již přes 113 000 Kč, což představovalo více než pětinu celkových tržeb,“ říká Vít Prýgl, vedoucí tarifního odboru DPMB, „způsob placení jízdného bezkontaktní kartou se nám jeví jako velice perspektivní, proto v letošním roce zavedeme platby přímo ve vybraných dopravních prostředcích.“ 8. ledna byly v Brně instalovány první platební automaty do vozidel autobusové linky 76 na brněnské letiště, následně bude umístěno dalších 12 automatů do autobusů na CNG pohon. „Naším cílem je umožnit i dalším dopravcům využívat toto řešení, které stále rozvíjíme a doplňujeme o nové funkce. V další fázi doplníme například plně elektronické jízdenky či revizorská zařízení,“ říká Jan Kubíček, manažer ČSOB a Ery pro Rozvoj obchodu se třetími stranami.

Prvním dopravním podnikem České republiky, který cestujícím umožní platit bezkontaktně ve všech vozech MHD, bude Plzeňský městský dopravní podnik. Ten za spolupráce společností MasterCard a ČSOB finalizuje systém, jenž se plně vyrovná moderním dopravním řešením, s nimiž se můžeme setkat v zahraničí. Jednou bezkontaktní kartou bude možné zakoupit neomezený počet jízdenek, přičemž majiteli se z karty nestrhne každá jízdenka zvlášť, ale vždy se odečte až souhrnná částka za určité období. „První terminály budou k vidění již během zimy, spuštění plného provozu se pak očekává zhruba v polovině letošního roku, kdy by mělo být každé vozidlo MHD vybaveno jedním terminálem,“ upřesňuje Martin Chval, ředitel Úseku Plzeňská karta. To také otevírá možnost přejít na moderní systém odbavení, který by do budoucna mohl zcela nahradit papírové jízdenky. Takový systém se v zahraničí již prosazuje, například v Londýně či Chicagu, ale v kontinentální Evropě se jedná o novinku. „Využijme toho, že Česko je na špičce v bezkontaktním placení. Díky české technické zdatnosti můžeme rozšířit záběr bankovních karet i do jiných oblastí. Přejí si to zákazníci, kdy v průzkumu MasterIndex více než polovina uvedla, že by si přála platit v MHD kartou. Od minulého roku je to realita,“ dodává Miroslav Lukeš, generální ředitel MasterCard Europe pro Českou republiku a Slovensko.

Jízdenky lze bezkontaktní kartou v automatu zaplatit také v Praze, a to na Letišti Václava Havla a Hlavním nádraží. Podle průzkumu MasterIndex jsou zákazníci ochotni platit kartou stále nižší částky, u více než třetiny respondentů jde o částku nižší než 50 Kč. To je výhodou pro dopravní podniky – bankovní karta má nižší náklady a také zvyšují se příjmy díky nižšímu počtu černých pasažérů. Nákup jízdenky tak není limitován dostupností automatu na zastávce nebo mincí, je rychlejší a pohodlnější.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Databáze Trans.eu – Neplatí Vám odběratel? Přečtěte si, jak si s tím poradit

Financování – Platební karty

Platební karty – Bankovní platební karta nahradí jízdenku

Platební karty – Dávejte si pozor!

Platební karty – Také v Rusku a Bělorusku

Tankovací karty – DKV varuje před zneužitím tankovacích karet



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio: šestá generace začíná na 434 000 Kč

    Nové Clio dorazilo na český trh. Vyzkoušeli jsme je v rámci čtvrteční... >>

  • MG na českém trhu: růst a plány pro rok 2026

    Značka MG, která se po návratu na evropské trhy od roku 2020 postupně... >>

  • Rogers Søgaard (1928–2026), zakladatel Tannistest, zemřel

    Automobilová novinařina přišla o jednu ze svých nejvýraznějších osobností. Ve... >>

  • Rolls-Royce Ghost Extended Series II

    Druhá generace typu Ghost přinesla do světa superluxusních limuzín specificky... >>

  • Volkswagen Grand California 600 – Pojízdná garsoniéra

    Grand California je největší obytný automobil značky Volkswagen, jež má v této... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • FOTOGALERIE: Retromobile 2026 - v předvečer zahájení

    Zítra ráno otevře v Paříži své brány Retromobile 2026. My jsme se tam zastavili... >>

  • Porsche Carrera GT – Mistrovské dílo

    Letos uplyne čtvrt století od chvíle, kdy byl v Paříži představen koncept... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |