image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Tatra – Tatra T 85

Jan Neuman 30.08.2012 09:39

t85-01 67735

V roce 1935 se v Kopřivnici pod vývojovým označením V 700 zkoušel nový střední třínápravový nákladní automobil.

t85-03 67736Vozidlo dostalo označení Tatra T 85, bylo především určené k rychlé přepravě nákladů o hmotnosti 3000–4000 kg a tažení přívěsu s hmotností do 5000 kg po upravených komunikacích. Při jízdě terénem se s tažením přívěsu nepočítalo, ale existoval předpoklad, že T 85 bude použita jako dělostřelecký tahač. Uváděná Tatra konstrukčně navazovala na předešlá třínápravová vozidla s bezrámovým podvozkem, nosnou troubou a výkyvnými poloosami (Tatra 26, 72, 82, o těch se již v našem časopise psalo). Nákladní automobil T 85 disponoval rozvorem náprav 3500 + 1150 mm, délkou 6850–7300 mm (dle provedení), šířkou 2350 mm a výškou 2800 mm. Pohon zadních náprav (znak 6x4) zajišťoval benzinový řadový čtyřválec s vodním chlazením, který měl vrtání válců 120 mm, zdvih 180 mm, zdvihový objem 8138 cm3 a výkon 58,9 kW (80 k) při minutových otáčkách 1500. Výkon byl na polonápravy přenášen přes jednolamelovou třecí spojku, čtyřstupňovou převodovku a dvoustupňovou přídavnou převodovku (8 stupňů) a vozidlu umožňoval jízdu max. rychlostí 60 km/h. Vojenské provedení Tatry 85 mělo navíc ve výbavě ještě naviják. Na základě úspěšných zkoušek automobilu, odebrala čs. armáda 51 těchto vozidel ve valníkové variantě (50 sériových + prototyp). Naše armáda pak ještě odebrala další Tatry T 85, ale ty byly v provedení automobilová cisterna. Autocisterna T 85 měla vojenské označení LAC 44 vzor 37, a byla určená k přepravě pohonných hmot. O těchto zajímavých cisternách zase až příště.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Kořeny Tatry – Muzeum Fojtství Kopřivnice

Tatra 11 – Dvouválec slaví stovku

Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

Tatra 813 – Kolos kopřivnický

Tatra – Dělový automobil Tatra 24

Tatra – Tatra 25 – prototyp

Tatra – Tatra 25 – sériová

Tatra – Tatra 81

Úspěch – Obdiv Tatrovákům



Emil Frey Select

Citroën SUV C3 Aircross 1.maj, nové CZ, záruka do 6/26

23 557 km, r. 2024

519.900,- Kč

Toyota Hilux 2.5D4D,CZ,4x4,HardTop,Manuál

124 692 km, r. 2012

559.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

2 165 km, r. 2024

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Cupra Terramar: výraz, ale hlavně funkčnost – Vidět a být viděn

    Jedním z výsostných prvků Terramaru, nového vlajkového SUV španělské... >>

  • Škoda 782 – Sedan zůstal stranou

    Souběžně s pětidveřovým hatchbackem Škoda 781 Favorit vyvinuli v osmdesátých... >>

  • Citroën C3 Aircross – Malý velikán

    Nový Citroën C3 Aircross vychází z nové platformy SCP a při délce 4,4 metru... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |