image/svg+xml

Automobil Revue

Historie

Tatra – Tatra 81

Jan Neuman 05.02.2013 07:57

tit 73542

Tatra 81 je posledním typem vozidla značky Tatra, které se v letech 1916–1945 zasloužilo
o motorizaci tuzemské armády.

Přesněji řečeno, mělo se zasloužit, neboť k tomu již vlivem nového válečného konfliktu nedošlo. Vývoj zmíněného nového třínápravového nákladního automobilu T 81 začal v roce 1939 a pro potřeby německé armády se jeho výroba zahájila v roce následujícím. Jednalo se o mohutné vozidlo s poháněnými zadními nápravami (6x4), na kterých byla dvojmontáž kol a uzávěrky diferenciálů.

t81-02 73541Vlastní pohon pak zajišťoval vodou chlazený vznětový véčkový osmiválec s vrtáním 115 mm, zdvihem 150 mm a zdvihovým objemem 12 460 cm3. Výkon 160 k (117,7 kW) se přenášel na zadní nápravy přes suchou dvoukotoučovou spojku a nesynchronizovanou čtyřstupňovou převodovku doplněnou dvoustupňovým přídavným převodem. Tatra 81 měla klasickou tatrováckou koncepci podvozku, s nosnou troubou a výkyvnými poloosami, které brzdila vzduchotlaková brzda Tatra-Knorr. Rozvor náprav automobilu T 81 byl 4000 + 1220 mm, rozchod kol vpředu 2000 mm a vzadu 1800 mm. Vozidlo s valníkovou nástavbou mělo délku 8900 mm, šířku 2500 mm, výšku 2800 mm, pohotovostní hmotnost 7800 kg, užitečnou 6500 kg a celkovou 14 300 kg. Podstatným parametrem je světlá výška s hodnotou 260 mm, ta vozidlu umožňovala jízdu i velmi těžkým terénem. Vzhledem k nedostatku pohonných hmot, vznikla také verze Tatra 81H, jejíž motor byl upraven na spalování dřevoplynu. Plynový generátor pak našel své místo na pravé straně korby, za kabinou řidiče. Produkce automobilu T 81 skončila v roce 1942, a celkem v Kopřivnici vyrobili 220 kusů těchto vozidel. Podvozek Tatry 81 pak posloužil jako základ při konstrukci prvních automobilů Tatra 111.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Tatra – Dělový automobil Tatra 24

Tatra – Tatra T 85

Tatra – Tatra 25 – prototyp

Tatra – Tatra 25 – sériová

Tatra 30 (2. díl) – Karosářské kreace

Tatra 813 – Kolos kopřivnický

Úspěch – Obdiv Tatrovákům



Emil Frey Select

Peugeot Partner 1,6 BlueHDi, CZ,

66 585 km, r. 2018

299.900,- Kč

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 155k AT8 GRAND

17 298 km, r. 2021

699.990,- Kč

Renault Fluence 1,6 16V,CZ,1Maj,Exception

73 131 km, r. 2011

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 Shine Pack – Zvýraznění stylu

    Citroën modernizoval své největší SUV, typ C5 Aircross. Změny se soustředí na... >>

  • Toyota Corolla Cross – Kdesi mezi

    Corolla Cross byla virtuálně představena již na sklonku roku 2021, ale do... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |