image/svg+xml

Automobil Revue

Technika

Marangori - Protektory Marangori

-red- 29.10.2009 23:23


Marangoni je tradičním a známým italským výrobcem protektorovacích běhounů.

 

Zásadním produktem Marangoni v oblasti výroby nákladních protektorů je systém Ringtread, který produkuje exkluvní protektor na trhu stejného tvaru jako běžná pneumatika. Samotný běhoun je totiž kruhový, nekončící. Tento kruh se navalí na kostru pneumatiky, bez toho, aby se při protektorování jakýmkoliv způsobem deformoval. Samotný výrobek se dá poté svými vlastnostmi porovnávat s kvalitní novou pneumatikou. Technologie zajišťuje delší kilometrový proběh, než je tomu u klasických protektorů, s ohledem na co možná nejvyšší stupeň bezpečnosti na všech typech povrchů během celého životního cyklu. Výroba samotného „kroužku“ podléhá náročným kvalitativním kontrolám. Oproti klasické výrobě protektorů má Ringtread přednost, že během pasování na kostru nedochází k žádnému řezání, upravování a napojování běhounu, protože samotný protektor na kostru přesně sedne. Tím pádem také nedochází k nežádoucím kontaktům s ostatními materiály, které by mohly v budoucnu způsobit kontaminaci a další s ní spojené pevnostní problémy. Běhoun nanášejí na kostry automatické stroje Ringtreader, které kruh nejprve vystředí a poté navléknou na opracovanou kostru. Pro následnou vulkanizaci používá Marangoni svou vlastní speciální spojovaci gumu, která proces zvládne rychleji. Spolehlivé protektory typu Ringtread se navíc vyznačují výborným poměrem cena/km.

Skupina Marangoni také dále nabízí protektory vyráběné technologií Kontur. Ta se vyznačuje stejně jako u kroužku zakřiveným profilem v příčnem řezu stejně a jsou u ní také používány speciální směsi, kterě jsou míchány bez použití oleje. Řada Clasicco již podle názvu reprezentuje protektory, určené pro běžně používané rozměry v segmentech, kde hraje hlavní roli cena. Nyní je řada Classico doplněna ještě novou řadou Unitread. Výroba podléhá certifikaci ISO 9001. Protektory snižují provozní náklady. Protektorované pneumatiky mohou významně přispívat ke snížení provozních nákladů na pneumatiky protože cena protektorovaných pneumatik je výrazně nižší než cena nových pneumatik, a to má velký vliv na náklady hlavně u středních a velkých dopravců. V současné mezinárodní ekonomické krizi je cílem většiny dopravců snížit své náklady – zvláště náklady na PHM a na pneumatiky. Při hlubším rozboru problematiky silniční dopravy se ukazuje, že náklady na PHM dosahují až 32 % celkových nákladů u evropských firem působících v silniční dopravě. Mezi faktory, které ovlivňují spotřebu PHM je nejvýznamnějším valivý odpor pneumatik. To je důvod proč se dnes dopravci více zajímají o technologické inovace v sektoru pneumatik. Přes všeobecně rozšířený nesprávný názor může kvalitní protektor dosahovat stejných hodnot spotřeby PHM jako nová pneumatika. Zvláště pak již zmiňovaný Ringtread, běhoun pro protektorování vyráběný firmou Marangoni Retreading Systems, který díky svému kruhovému tvaru beze spojů překonal tradiční koncept protektorování.


Zdroj: Doprava a silnice 09/09
Autor: -RED-

 

 

 

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën C4 1.5 BlueHDi 130k AT8 SHINE

22 860 km, r. 2022

649.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 GT

16 595 km, r. 2022

879.900,- Kč

Opel Insignia 2.0 CDTi 125kW AT EDITION

82 990 km, r. 2018

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Ani tepelné čerpadlo vás nemusí zcela ochránit před rizikem nákazy bakterií legionella. Nezapomínejte proto ohřívat vodu ve vnitřním zásobníku alespoň na 60 °C!

    Řada krajských hygienických stanic vloni zaznamenala nárůst nových případů... >>

  • Dioss Rebel – Návrat nezdárného rebela

    Dioss Rebel Nova byl počátkem 90. let minulého století jedním z pokusů o... >>

  • Mercedes-AMG C 63 S E Performance – Technika z F1 místo V8

    Vrcholný model aktuální generace třídy C přinesl revoluci. Osmiválcový... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Výstava: Automobily éry kavárny Era

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • AZ pneu doporučuje: pneu novinky pro rok 2023

    Prohlédněte si výběr nových letních pneumatik od AZ pneu, které pro rok 2023... >>

  • Z 5 Express – Brněnský čtyřválec

    V říjnu roku 1935 představila brněnská Zbrojovka vůz s označením Z 5 Express,... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |