Změny v dopravě a předpisech pro rok 2020

Ministerstvo dopravy připravilo pro nadcházející rok řadu aktualizaci a novinek. Mezi ty nejzásadnější patří osvobození aut s alternativním pohonem od dálničního poplatku. Naopak se rozšíří zpoplatněné úseky silnic I. třídy pro kamionovou dopravu. Ochranu zákazníků má zajistit změna zákona v oblasti taxislužeb, nezapomnělo se však ani na cestující veřejnou hromadnou dopravou.

Rok 2020 bude posledním, kdy budou řidiči na českých dálnicích používat nalepovací dálniční známky. Od roku 2021 bude spuštěn systém s elektronickou dálniční známkou, kterou bude možné zakoupit jednoduše prostřednictvím e-shopu. Jednou z hlavních novinek pro příští rok je osvobození aut na alternativní paliva od dálničního poplatku. Patří k nim elektrifikovaná a vodíkem poháněná auta, vozy na CNG dostanou alespoň slevu. Neplacení dálničního poplatku je podle slov ministerstva dopravy odměnou za ekologické chování v rámci snižování emisí. Přestože však auta spalující zkapalněný ropný plyn (LPG) patří také do skupiny nízkoemisních vozidel, osvobození od dálničního poplatku se jich netýká.

V návaznosti na rostoucí počet registrací elektromobilů se v příštím roce chystá budování hustší sítě dobíjecích stanic a objevit se mají první veřejné stanice na vodík. Pokračovat bude výstavba nových dálničních úseků, obchvatů měst a modernizace železniční infrastruktury, ovšem stále v nijak závratném tempu. 

Omezení předjíždění pro kamiony

Na vybraných úsecích dálnic bude od ledna platit zákaz předjíždění pro kamiony. Celkově se jedná o 145 kilometrů, konkrétně jde o následující úseky:

D1 - 179,0-203,9 km a 205,5-210,3 km vpravo; 210,5-185,85 km vlevo (okolo Brna)

D5 - 0,0-11,5 km a 14,8-22,5 km vpravo; 14,8-9,0 km a 6,0-0,0 km vlevo (úsek Praha – Beroun)

D8 - 0,0-9,0 km vpravo; 6,0-0,0 km vlevo (úsek Praha – Úžice)

D11 - 0,0-8,0 km vpravo a 8,0-0,0 km vlevo (úsek Praha – Jirny)

Rozšíření zpoplatněných silnic I. třídy pro kamiony

Zpoplatnění nových úseků silnic I. třídy pro vozidla nad 3,5 tuny vejde v platnost rovněž od 1. ledna 2020. Celkový počet zpoplatněných kilometrů vzroste velmi výrazně – o 868 km, na výsledných 1102 km. Mezi nově zpoplatněné úseky patří například silnice spojující Hradec Králové a Pardubice, Tábor a Pelhřimov nebo úsek mezi Svitavami a Brnem.

Změna zákona pro taxislužby

Od příštího roku se má zlepšit ochrana zákazníků taxikářů díky zavedení odpovědnosti zprostředkovatelů taxislužeb. To má zajistit dodržování právních předpisů, a tím i rovné podmínky podnikání. Nově nejsou podmínkou povinné zkoušky z místopisu, které lze nahradit moderní navigací. Pro všechny zprostředkovatele pak zákon zavádí povinnost evidovat po dobu tří let veškeré údaje o každé přepravě včetně jména řidiče. Naopak se ruší povinnost označovat vozy taxi typickou žlutou střešní svítilnou. Rozpoznatlenost aut budou zajišťovat evideční nálepky povinné i pro alternativní taxislužby. Změna zákona by měla nabýt účinnosti v průběhu druhého čtvrtletí roku.

Rychlejší a příjemnější cestování vlakem

Cestující mezi Prahou a jižními Čechami budou moci v průběhu příštího roku využít nového přímého spojení mezi Prahou a Třeboní. Vzroste také počet rychlíkových spojů o 7 %. V rámci nových smluv o veřejných službách bude po všech dopravcích požadována zvýšená kvalita služeb a lepší vybavenost osobních vlaků. Cestující se tak mohou těšit na více elektrických zásuvek ve vagonech, wi-fi připojení a různé informační systémy. České dráhy plánují v příštím roce zakoupení nových vlakových souprav.

Další novinkou v železniční dopravě bude takzvaný „one ticket“. Cestující si budou moci koupit jednu jízdenku, která bude platit u různých dopravců. Odpadne tak nutnost mít několik jízdenek na jednu cestu. Nový typ jízdenky bude možné pořídit v klasické papírové podobě nebo elektronicky prostřednictvím aplikace v mobilním telefonu.

Fotogalerie