image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

V Česku se ovteřela první rychlonabíjecí stanice Ionity

Ondřej Štaidl 11.12.2019 07:00

Ionity OMV

První rychlonabíjecí stanice Ionity byla otevřena u čerpací stanice OMV u Berouna na dálnici D5 směrem na Prahu. Stanice dokáže dobíjet elekromobily prostřednictvím standardního konektoru CCS2 výkonem až 350 kW. K dobití baterií na 80 % kapacity bude stačit přibližně 20 minut.

V České republice je v současné době přes 400 dobíjecích stanic pro elektromobily. Ministerstvo dopravy chce během následujících čtyř let podpořit výstavbu dalších 500 stanic po celé ČR pomocí operačního programu Doprava. To už jsou čísla, která by mohla zásadně zlepšit infrastrukturu pro elektromobilitu. Nejen, že se výrazně zvýší počet stanic, ale také se zlepší jejich efektivita. Většina z nich totiž bude schopna dobíjet výkonem až 150 kW. To je ale pořád docela málo ve srovnání s výkonem, který nabídne nově otevřená dobíjecí stanice Ionity na Dálnici D5 u Berouna.

Ionity je společný projekt koncernů BMW, Ford, Daimler a Volkswagen. Tyto stanice dokáží dobíjet výkonem až 350 kW a plně tak využít potenciál nejmodernějších elektromobilů jako je například Porsche Taycan. Ten na rozdíl od většiny současných elektromobilů pracuje se systémovým napětím 800 V. Dobití baterií do 80 % jejich celkové kapacity je při využití rychlodobíjecí technologie otázkou přibližně 20 minut. Taycan se tak během pěti minut dobije na ujetí vzdálenosti 100 km. Většině elektromobilů 

Ionity OMV

Otevření první rychlodobíjecí stanice Ionity v Berouně u čerpací stanice OMV navazuje na celoevropskou spolupráci těchto dvou značek. Stejný model se osvědčil v Rakousku, Maďarsku a Slovinsku, kde zahrnuje již 17 dobíjecích stanic. Do konce roku 2020 má být v provozu téměř 500 dobíjecích míst Ionity po celé Evropě. I v České republice se bude spolupráce rozšiřovat a již v příštím roce budou u OMV otevřena minimálně další dvě dobíjecí místa Ionity na dálnici D1 mezi Prahou a Brnem.

Platba za dobití na stanici Ionity je paušální, zákazník zaplatí bez ohledu na dobu dobíjení nebo typ vozu jednorázovou částku 205 Kč. Pro platbu je možné využít RFID karty Ionity nebo zaplatit běžnou platební kartou přes web či aplikaci.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

První rychlodobíjecí stanice v Česku se otevře na dálnici D5

V Česku vyrostou první stanice na tankování vodíku



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5 BlueHDi SW 130k AT8 GT

40 972 km, r. 2022

839.900,- Kč

Ford Fusion 1,4 i,Trend, Klima, Nové v CZ

98 447 km, r. 2009

99.900,- Kč

Peugeot 508 1,6 HYBRID SW 225k AT8 GT

38 521 km, r. 2022

879.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Kdy se vyplatí připojištění k povinnému ručení?

    Povinné ručení si musí uzavřít každý majitel (brzy i provozovatel) auta.... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • VW Bus festival 2023 – Bulli, kam se podíváš

    Na výstaviště v Hannoveru se koncem června sjelo více než 6000 „busíků“... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Volvo FCEV – Vodíkové články

    Původně švédský, dnes nadnárodní koncern Volvo Group je jedním z největších... >>

  • Jedinečná publikace o 70 letech technického vývoje v originálních dobových článcích

    Projděte se s námi technickou historií, nahlédněte do  budoucnosti vědy,... >>

  • Techno Classica Essen – Veteránský svět je v pořádku

    Rozsahem největší veteránský veletrh Techno Classica Essen se pomalu, ale jistě... >>

  • DZ DRAŽICE ZAHAJUJE SPOLUPRÁCI S ITALSKOU SPOLEČNOSTÍ ARGOCLIMA. NA ČESKÝ TRH UVEDE TEPELNÁ ČERPADLA ARGO IM.

    DZ Dražice, největší český výrobce ohřívačů vody a výhradní dovozce tepelných... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |