image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely

Ondřej Štaidl 06.06.2019 08:25

Ojeté vozy

Podle statistik společnosti Cebia klesá počet dovezených ojetin a autobazary mnohem více dbají na historii nabízených aut. Důvodem jsou přísnější postihy za manipulaci s počítadlem kilometrů i další změny na trhu s ojetými vozy.

V prvních třech měsících tohoto roku se poprvé po několika letech meziročně snížil počet dovezených ojetin, byť pouze o 1,1 %. Klesl převážně dovoz z Rakouska, Itálie a Německa, podíl dovážených aut z Holandska, Belgie a Slovenska zůstal stejný. I přes tento mírný pokles se nicméně letos dovezlo o téměř 4000 více vozů než před dvěma lety a o téměř
15 000 více než před pěti lety.

Ojeté vozy

Jedním z důvodů poklesu je nová legislativa proti stáčení tachometrů, která vešla v platnost v říjnu loňského roku. Díky ní lze uložit pokutu až půl milionu korun. Auto s upraveným počtem kilometrů také neprojde technickou kontrolou. V prvním čtvrt roce po odsouhlasení novely se počet vozů se stočeným tachometrem podle Cebie snížil na třetinu. Současně se výrazně zpřísnily podmínky výkupu v bazarech. Počet dotazů na ověření historie vozu v systém Autotracker se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 76 % (ze 437 188 na 768 494 dotazů). K očištění trhu o problémová auta přispěl též vyšší počet zánovních ojetin dostupných z operativních leasingů.

Zájem o vznětové motory se snižuje

Na trhu s ojetými vozy stále převládají diesely s 57 %. Jejich podíl se však meziročně snížil o čtyři procenta. Jednou z příčin jsou i nová legislativní omezení pro vozy se vznětovým motorem. Předpokládá se proto růst cen zážehových verzí v nižší a střední třídě. Ty se také mohou chlubit o 17 dní kratší dobou prodeje než vznětové verze stejného modelu. Průměrná doba prodeje je 99 dní.

Ojeté vozy nabízené v České republice průměrně stojí 228 900 Kč (o 2400 Kč více než v loňském roce) a mají najeto 158 372 km. Podíl aut, která najela více než 200 tisíc kilometrů, se zvýšil z 20 % na 24 %.

Ojeté vozy

V první části letošního roku byly nejprodávanějšími ojetými vozy opět Škody Octavia a Fabia. Na třetí pozici se umístil Volkswagen Passat. Meziročně si mezi prodávanými vozy polepšila Škoda Rapid, která zvýšila svůj tržní podíl o čtvrtinu. Posunula se tak na šestou pozici, která loni náležela Fordu Focus.

Vybavenost ojetých aut se mírně zvyšuje, což odpovídá velkému množství mladých ojetin z certifikovaných programů importérů a leasingových společností. Zákazníci vyhledávají hlavně parkovací senzory, bezklíčové odemykání a Bluetooth. V letošním roce bylo 53 % aut prodáváno po prvním majiteli. Prakticky všechna byla inzerována jako nehavarovaná, reálný podíl takových vozů však bude podle odborníků společnosti Cebia podstatně nižší.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektronické dálniční známky mají přijít za dva roky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>

  • Porsche 959 – Dvě tváře

    Letos uplynulo 40 let od představení Porsche 959, jednoho z nejúchvatnějších... >>

  • Seat: 75 let – Cestou vzhůru

    Španělská značka prošla za tři čtvrtě století bouřlivým vývojem. Dokládá to s... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Registrace nových vozů v ČR 2025: návrat k rekordům, dominance SUV a růst elektrifikace

    Rok 2025 potvrdil návrat českého trhu s novými vozy k hodnotám před pandemií.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |