image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely

Ondřej Štaidl 06.06.2019 08:25

Ojeté vozy

Podle statistik společnosti Cebia klesá počet dovezených ojetin a autobazary mnohem více dbají na historii nabízených aut. Důvodem jsou přísnější postihy za manipulaci s počítadlem kilometrů i další změny na trhu s ojetými vozy.

V prvních třech měsících tohoto roku se poprvé po několika letech meziročně snížil počet dovezených ojetin, byť pouze o 1,1 %. Klesl převážně dovoz z Rakouska, Itálie a Německa, podíl dovážených aut z Holandska, Belgie a Slovenska zůstal stejný. I přes tento mírný pokles se nicméně letos dovezlo o téměř 4000 více vozů než před dvěma lety a o téměř
15 000 více než před pěti lety.

Ojeté vozy

Jedním z důvodů poklesu je nová legislativa proti stáčení tachometrů, která vešla v platnost v říjnu loňského roku. Díky ní lze uložit pokutu až půl milionu korun. Auto s upraveným počtem kilometrů také neprojde technickou kontrolou. V prvním čtvrt roce po odsouhlasení novely se počet vozů se stočeným tachometrem podle Cebie snížil na třetinu. Současně se výrazně zpřísnily podmínky výkupu v bazarech. Počet dotazů na ověření historie vozu v systém Autotracker se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 76 % (ze 437 188 na 768 494 dotazů). K očištění trhu o problémová auta přispěl též vyšší počet zánovních ojetin dostupných z operativních leasingů.

Zájem o vznětové motory se snižuje

Na trhu s ojetými vozy stále převládají diesely s 57 %. Jejich podíl se však meziročně snížil o čtyři procenta. Jednou z příčin jsou i nová legislativní omezení pro vozy se vznětovým motorem. Předpokládá se proto růst cen zážehových verzí v nižší a střední třídě. Ty se také mohou chlubit o 17 dní kratší dobou prodeje než vznětové verze stejného modelu. Průměrná doba prodeje je 99 dní.

Ojeté vozy nabízené v České republice průměrně stojí 228 900 Kč (o 2400 Kč více než v loňském roce) a mají najeto 158 372 km. Podíl aut, která najela více než 200 tisíc kilometrů, se zvýšil z 20 % na 24 %.

Ojeté vozy

V první části letošního roku byly nejprodávanějšími ojetými vozy opět Škody Octavia a Fabia. Na třetí pozici se umístil Volkswagen Passat. Meziročně si mezi prodávanými vozy polepšila Škoda Rapid, která zvýšila svůj tržní podíl o čtvrtinu. Posunula se tak na šestou pozici, která loni náležela Fordu Focus.

Vybavenost ojetých aut se mírně zvyšuje, což odpovídá velkému množství mladých ojetin z certifikovaných programů importérů a leasingových společností. Zákazníci vyhledávají hlavně parkovací senzory, bezklíčové odemykání a Bluetooth. V letošním roce bylo 53 % aut prodáváno po prvním majiteli. Prakticky všechna byla inzerována jako nehavarovaná, reálný podíl takových vozů však bude podle odborníků společnosti Cebia podstatně nižší.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektronické dálniční známky mají přijít za dva roky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Peugeot Hypersquare – Po drátě

    Přechod z mechanického řízení na elektronické bude první velkou revolucí od... >>

  • AMG Experience – V zajetí AMG

    AMG Experience nabízí ucelený jednodenní program přinášející techniku sportovní... >>

  • Škoda: Classic Days 2025 – S úctou k dějinám

    Vzpomínky na automobily našeho mládí jsou krásné, ještě krásnější je však... >>

  • Mille Miglia Warm Up 2025 – Zahřívací kolo

    Legendární závod Mille Miglia patří k nejprestižnějším veteránským rallye... >>

  • Elektrifikace nákladní dopravy – Daimler versus Volvo

    V segmentu osobních automobilů již elektrifikace pomalu, ale jistě sílí. Nyní... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Mercedes-Benz: testovací a technologické centrum Immendingen – Celý svět na 730 hřištích

    Hlavní testovací a vývojové centrum automobilky Mercedes-Benz je umístěno... >>

  • BMW Museum: Belle Macchine – Crème de la crème

    „Mluv anglicky, líbej francouzsky, jezdi německy a oblékej se italsky.“ Tento... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |