image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely

Ondřej Štaidl 06.06.2019 08:25

Ojeté vozy

Podle statistik společnosti Cebia klesá počet dovezených ojetin a autobazary mnohem více dbají na historii nabízených aut. Důvodem jsou přísnější postihy za manipulaci s počítadlem kilometrů i další změny na trhu s ojetými vozy.

V prvních třech měsících tohoto roku se poprvé po několika letech meziročně snížil počet dovezených ojetin, byť pouze o 1,1 %. Klesl převážně dovoz z Rakouska, Itálie a Německa, podíl dovážených aut z Holandska, Belgie a Slovenska zůstal stejný. I přes tento mírný pokles se nicméně letos dovezlo o téměř 4000 více vozů než před dvěma lety a o téměř
15 000 více než před pěti lety.

Ojeté vozy

Jedním z důvodů poklesu je nová legislativa proti stáčení tachometrů, která vešla v platnost v říjnu loňského roku. Díky ní lze uložit pokutu až půl milionu korun. Auto s upraveným počtem kilometrů také neprojde technickou kontrolou. V prvním čtvrt roce po odsouhlasení novely se počet vozů se stočeným tachometrem podle Cebie snížil na třetinu. Současně se výrazně zpřísnily podmínky výkupu v bazarech. Počet dotazů na ověření historie vozu v systém Autotracker se v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 76 % (ze 437 188 na 768 494 dotazů). K očištění trhu o problémová auta přispěl též vyšší počet zánovních ojetin dostupných z operativních leasingů.

Zájem o vznětové motory se snižuje

Na trhu s ojetými vozy stále převládají diesely s 57 %. Jejich podíl se však meziročně snížil o čtyři procenta. Jednou z příčin jsou i nová legislativní omezení pro vozy se vznětovým motorem. Předpokládá se proto růst cen zážehových verzí v nižší a střední třídě. Ty se také mohou chlubit o 17 dní kratší dobou prodeje než vznětové verze stejného modelu. Průměrná doba prodeje je 99 dní.

Ojeté vozy nabízené v České republice průměrně stojí 228 900 Kč (o 2400 Kč více než v loňském roce) a mají najeto 158 372 km. Podíl aut, která najela více než 200 tisíc kilometrů, se zvýšil z 20 % na 24 %.

Ojeté vozy

V první části letošního roku byly nejprodávanějšími ojetými vozy opět Škody Octavia a Fabia. Na třetí pozici se umístil Volkswagen Passat. Meziročně si mezi prodávanými vozy polepšila Škoda Rapid, která zvýšila svůj tržní podíl o čtvrtinu. Posunula se tak na šestou pozici, která loni náležela Fordu Focus.

Vybavenost ojetých aut se mírně zvyšuje, což odpovídá velkému množství mladých ojetin z certifikovaných programů importérů a leasingových společností. Zákazníci vyhledávají hlavně parkovací senzory, bezklíčové odemykání a Bluetooth. V letošním roce bylo 53 % aut prodáváno po prvním majiteli. Prakticky všechna byla inzerována jako nehavarovaná, reálný podíl takových vozů však bude podle odborníků společnosti Cebia podstatně nižší.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Elektronické dálniční známky mají přijít za dva roky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    >>

  • Brembo Greentell – Tvrdý povrch

    Brembo Greentell představuje technicky vyspělý brzdový systém, který přináší... >>

  • Továrna BMW Debrecín – Dva světy

    Dva světy. Na východě Maďarska BMW v tamní pustě postavilo zbrusu novou továrnu... >>

  • BMW Art Car World Tour 2025 – Umění na kolech

    Automobil je jako symbol moderní techniky a rychlosti inspirací umělcům od... >>

  • Volta Zero – Ambiciózní řada DV

    S velkými ambicemi vystupovala v létě roku 2020 nová společnost s prototypem... >>

  • Stellantis 1.2 Hybrid – Racionální hybrid

    Pro koncern Stellantis jsou zásadní vozy různých kategorií pokrývající segmenty... >>

  • Chytré dálnice se systémem C-ITS – Kooperativní doprava

    Kooperativní doprava. Postupně se i na české dálnice a dopravní aplikace... >>

  • Rallye Vltava – Unikátní dílo

    V červnovém vydání Automobilu jsme dvěma novým předplatitelům nabídli výtisky... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |