image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Elektronické dálniční známky mají přijít za dva roky

Ondřej Štaidl 07.06.2019 14:16

Elektronické dálniční známky

Státní fond dopravní infrastruktury stanovil termín pro zavedení elektronických dálničních známek na rok 2021. Novému ministru dopravy Vladimíru Kremlíkovi to slíbil šéf úřadu Zbyněk Hořelica.

Ministr dopravy Vladimír Kremlík chce dle svých slov získat pro dopravní infrastrukturu více peněz. Součástí jeho plánu je i dlouho diskutované zavedení elektronických dálničních známek. Prvním krokem je však dokončení úprav zákona o pozemních komunikacích, jehož novela se právě nachází ve druhém čtení v poslanecké sněmovně. Zavedení elektronických dálničních známek má na starosti Státní fond dopravní infrastruktury, jehož šéf Zbyněk Hořelica slibuje spuštění systému od roku 2021.

Počet zemí používajících ke zpoplatnění dálnic elektronický systém dálničních známek každoročně stoupá. Výhodou elektronických známek je především jednoduchý nákup přes internet před cestou nebo i během cesty. Stejně jako klasické dálniční známky vylepené na čelním skle jsou i ty elektronické svázané s konkrétní registrační značkou.

Systém elektronických dálničních známek není v okolních zemích žádnou novinkou, například na Slovensku byl zaveden začátkem roku 2016. Známku lze koupit na internetu nebo na čerpacích stanicích. Nabízeny jsou tři typy známek: roční, měsíční a desetidenní). Jednoduše se zadá registrační značka vozu a datum, od kdy má známka platit. Nakonec stačí zadat e-mail, kam přijde potvrzení platby, a je hotovo. Celý proces trvá maximálně pět minut bez nutnosti lepení a následného seškrabování dálniční známky.

Žádný hříšník neunikne

Zpoplatněné dálniční úseky kontrolují brány, které skenují registrační značky projíždějících aut a následně ověří, zda jsou v seznamu těch se zaplacenou známkou. Pokud vůz v seznamu není, systém automatický vystaví pokutu v hodnotě 150 eur (skoro 3900 Kč). Slovenským řidičům pak pokute přijde pokuta na adresu bydliště. Pokutě však neuniknou ani zahraniční řidiči. Pokuty jsou vymáhány prostřednictvím specializované mezinárodní agentury. Jen v prvním roce provozu bylo řešeno na 900 přestupků. Na slovenských dálnicích podobně jako u nás jezdí i dálniční policie, která platnost známek rovněž kontroluje a případně pokutuje.

V Maďarsku obdobný systém funguje již od roku 2008 a má jednu zajímavou výhodu. Jestliže jste na dálnici najeli nedopatřením bez zakoupení dálniční známky, nemusíte se první hodinu bát pokuty. Lze ji dokoupit online i hodinu po průjezdu první kontrolní branou. Úplně jinak je na tom Rakousko, kde si elektronickou dálniční známku musíte zakoupit nejméně 18 dní předem. V Rumunsku jsou krom dálnic zpoplatněny dokonce i některé běžné silnice. Elektronické známky se zde nabízí již od roku 2012 a podobně jako na Slovensku kontrolují jejich platnost brány s kamerami i mobilní hlídky.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely



Emil Frey Select

Hyundai i30 1.6CRDi,CZ,1Maj,Manuál

180 683 km, r. 2017

189.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

15 500 km, r. 2024

799.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Plug-in Hybridy Volkswagen – Nově i 4x4

    Nově i 4x4. Plug-in hybridní techniku Volkswagen používá již více než 10 let.... >>

  • Automuseum Dr. Carl Benz – Menší část hvězdy

    Menší část hvězdy. V Ladenburgu nedaleko Mannheimu lze nahlédnout do pestrého... >>

  • Farizon – Elektrické ambice

    Značka Farizon je součástí čínského koncernu Geely a je jejím největším... >>

  • Mobilní plnička Devinn – Vývoj pokračuje

    Koncem roku 2023 představila společnost Tatra Trucks a.s. ve světové premiéře... >>

  • 50 let BMW řady 3 – Kontinuita na sedmou

    Kontinuita na sedmou. Před 50 lety BMW představilo první generaci řady 3, která... >>

  • Lucien Rosengart – Kdo zachrání zachránce?

    Kdo zachrání zachránce? Karl-Heinz Bonk vybudoval a snad ještě provozuje... >>

  • Emanuele Pirro – Pestrá kariéra

    Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší úspěchy sbíral... >>

  • Walter Regent (1. díl) – Aristokrat z Jinonic

    Aristokrat z Jinonic. V letech 1932 až 1936 představovaly vrchol nabídky značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |