image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

Elektronické dálniční známky mají přijít za dva roky

Ondřej Štaidl 07.06.2019 14:16

Elektronické dálniční známky

Státní fond dopravní infrastruktury stanovil termín pro zavedení elektronických dálničních známek na rok 2021. Novému ministru dopravy Vladimíru Kremlíkovi to slíbil šéf úřadu Zbyněk Hořelica.

Ministr dopravy Vladimír Kremlík chce dle svých slov získat pro dopravní infrastrukturu více peněz. Součástí jeho plánu je i dlouho diskutované zavedení elektronických dálničních známek. Prvním krokem je však dokončení úprav zákona o pozemních komunikacích, jehož novela se právě nachází ve druhém čtení v poslanecké sněmovně. Zavedení elektronických dálničních známek má na starosti Státní fond dopravní infrastruktury, jehož šéf Zbyněk Hořelica slibuje spuštění systému od roku 2021.

Počet zemí používajících ke zpoplatnění dálnic elektronický systém dálničních známek každoročně stoupá. Výhodou elektronických známek je především jednoduchý nákup přes internet před cestou nebo i během cesty. Stejně jako klasické dálniční známky vylepené na čelním skle jsou i ty elektronické svázané s konkrétní registrační značkou.

Systém elektronických dálničních známek není v okolních zemích žádnou novinkou, například na Slovensku byl zaveden začátkem roku 2016. Známku lze koupit na internetu nebo na čerpacích stanicích. Nabízeny jsou tři typy známek: roční, měsíční a desetidenní). Jednoduše se zadá registrační značka vozu a datum, od kdy má známka platit. Nakonec stačí zadat e-mail, kam přijde potvrzení platby, a je hotovo. Celý proces trvá maximálně pět minut bez nutnosti lepení a následného seškrabování dálniční známky.

Žádný hříšník neunikne

Zpoplatněné dálniční úseky kontrolují brány, které skenují registrační značky projíždějících aut a následně ověří, zda jsou v seznamu těch se zaplacenou známkou. Pokud vůz v seznamu není, systém automatický vystaví pokutu v hodnotě 150 eur (skoro 3900 Kč). Slovenským řidičům pak pokute přijde pokuta na adresu bydliště. Pokutě však neuniknou ani zahraniční řidiči. Pokuty jsou vymáhány prostřednictvím specializované mezinárodní agentury. Jen v prvním roce provozu bylo řešeno na 900 přestupků. Na slovenských dálnicích podobně jako u nás jezdí i dálniční policie, která platnost známek rovněž kontroluje a případně pokutuje.

V Maďarsku obdobný systém funguje již od roku 2008 a má jednu zajímavou výhodu. Jestliže jste na dálnici najeli nedopatřením bez zakoupení dálniční známky, nemusíte se první hodinu bát pokuty. Lze ji dokoupit online i hodinu po průjezdu první kontrolní branou. Úplně jinak je na tom Rakousko, kde si elektronickou dálniční známku musíte zakoupit nejméně 18 dní předem. V Rumunsku jsou krom dálnic zpoplatněny dokonce i některé běžné silnice. Elektronické známky se zde nabízí již od roku 2012 a podobně jako na Slovensku kontrolují jejich platnost brány s kamerami i mobilní hlídky.

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Stočených tachometrů ubylo. Klesá také zájem o ojeté diesely



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

17 481 km, r. 2023

599.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ACTIVE,MAN6

104 065 km, r. 2018

279.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

14 187 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Volkswagen Polo: 50 let – Půlstoletí frajera

    Půlstoletí frajera. Přesně před půlstoletím byl představen Volkswagen Polo. A i... >>

  • Hankook Ventus Evo – Dojede dál

    Jihokorejská společnost Hankook Tire představuje novou letní pneumatiku ve své... >>

  • BOTY/TOTY/VOTY – Ocenění pro rok 2025

    Ocenění pro rok 2025. Poroty složené z odborných novinářů prestižních časopisů... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Peugeot 204: šedesátník – Výročí revoluce

    Výročí revoluce. Přesně před 60 lety Peugeot představil kompaktní typ 204, jenž... >>

  • Tatra 815: konec výroby – Adieu, Tatra 815!

    Legendární řadu nákladních automobilů Tatra s pohonem všech kol (AWD) pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |