Petr Hanke

Zkušený motoristický novinář s více než dvacetiletou praxí v oboru. Publikoval články v různých motoristických časopisech a webech. Měl rovněž na starosti motoristickou rubriku v Lidových novinách a byl také redaktorem motoristického pořadu Auto Moto Revue v České televizi. Jeho domovskou redakcí je již více než deset let časopis Automobil.

Články autora

Čtyři pohony Hyundai Tucson

Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

Odpovědi na otázku v titulku tohoto článku se při výběru nového neelektrického vozu řeší velmi často. Hyundai...

08.02.2023

S leskle černým rámečkem masky a zrcátky přijíždí sportovně laděné provedení Homura

Mazda CX-60 míří mezi elitu

V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod elektrické MX-30, hybridní Mazdy 2 a...

03.02.2023

Velké modely Range Rover mají akumulátor umístěný v podlaze, přispívá tím k vhodnému rozložení hmotnosti a neomezuje zavazadlový prostor

Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji představila plug-in hybridní...

03.02.2023

Kombi Subaru 1300G 4WD bylo prvním vozem, na němž Subaru představilo pohon všech kol. Šlo o prototyp vystavený na tokijském autosalonu v roce 1971, sériová verze s karoserií kombi modelu Leone se představila o rok později

50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto přístupu vznikly mimo brány...

02.02.2023

Lexus RX

Lexus RX: tři verze, tři charaktery

Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak důležité je zvolit tu správnou....

01.02.2023

Mercedes-Benz GLC (X254)

Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého předchůdce. Ve skutečnosti jde...

31.01.2023

Automobily nebyly na akci The Most Classic pouze na výstavce, ale také se mohly zúčastnit jízd pravidelnosti na polygonu

The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní benzinu: The Most Classic a...

31.01.2023

Volvo EX90

Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně elektrickou modelovou řadu....

26.01.2023

Škoda Fabia RS Rally2

Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený na základě současné generace...

25.01.2023

Základní provedení Core má chrom použitý prakticky pouze na charakteristické masce chladiče, jež má v nejnovějším provedení konkávně tvarované vnitřní svislé lamely

Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší motor B4 není slovo „základ“...

20.01.2023

BMW X1 sází na nekonfliktní elegantní design s typickou maskou chladiče, jež má ve verzi xLine matně chromované provedení

Nové BMW X1 jezdí s lehkostí a efektivně

Při návrhu třetí generace typu X1 postupovala značka BMW předvídatelně a nadmíru pragmaticky. Nová generace...

19.01.2023

I když verze GT nabízí solidní dynamiku v přímém směru i v zatáčkách, nelze ji v pravém smyslu slova označit jako sportovní. Zkratka GT (Gran Turismo) ji ostatně popisuje velmi přesně

Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

Ford začal prodávat vrcholnou verzi elektrického Mustangu. Dostala prosté označení GT a jen o stupínek níže...

18.01.2023

První Poslední