SUBARU OUTBACK 2.5i-S SPORT – LUXUS PODLE SUBARU

Vrcholným a současně nejdražším modelem v nabídce Subaru je typ Outback. Vzhledem k výbavě i poskytovanému komfortu lze jeho nejvýše postavenou verzi Sport směle označit přídomkem luxusní.

Outback je stálicí v portfoliu automobilky Subaru. I když na americkém trhu je hierarchicky nad ním sedmimístný typ Ascent, v Evropě patří pozice vrcholného modelu právě Outbacku. Výroba jeho aktuální páté generace začala v roce 2015, takže letos je tento model již ve druhé polovině svého výrobního cyklu. Z nabídky motorů u tohoto vozu byl odstraněn vznětový čtyřválec, takže k dispozici zůstal výhradně atmosféricky plněný „boxer“ 2,5 litru s výkonem 129 kW (175 k). Tato celohliníková jednotka s proměnným časováním sacích i výfukových ventilů a nepřímým vstřikováním s předstihem plnila přísnější emisní normu Euro -6d-TEMP platnou od loňského září, a to i bez nutnosti instalace filtru pevných částic. 

S výjimkou typu BRZ je u vozů Subaru standardem bezestupňová automaticky -řadící převodovka CVT, což je i případ Outbacku. Jde o nejnovější generaci této převodovky s rozšířeným rozpětím převo-do-vých poměrů od 3,6 do 0,512. V manuálním režimu převodovka řadí po předem nastavených sedmi převodech, přičemž je využívá i při větším sešlápnutí plynového pedálu v automatickém módu. Zásluhou této funkce působí intenzivnější akcelerace přirozeněji než u jiných převodovek tohoto typu. Současně s rychlostí totiž narůstají také otáčky motoru. Řidič může též několika způsoby měnit nastavení vozu. Tlačítkem na volantu je možné zvolit nastavení charakteristiky plynového pedálu, k dispozici jsou standardní mód (Intelligent) a Sport. Třetí režim, aktivovaný samostatným tlačítkem umístěným mezi sedadly, je označený jako X-Mode a určený pro jízdu v terénu. Upravuje nejen mapu plynového pedálu, ale také převodovky, pohonu všech kol a stabilizačního systému, včetně například ABS.

Kromě výše uvedené techniky je součástí standardní výbavy také kamerový systém EyeSight, s nímž se kromě přednárazové brzdové funkce pojí i adaptivní tempomat. Již výbava základní verze typu Outback odpovídá jeho postavení vrcholného typu značky. A kromě jiného obsahuje natáčecí bi-LED světlomety s automatickou regulací dálkové funkce, bezklíčkový přístupový systém či multimediální systém s možností připojení telefonu a funkcemi Apple CarPlay a Android Auto. Nejvýše postavené provedení Sport k těmto prvkům přidává o palec větší 18“ kola, kožené čalounění s elektrickým ovládáním sedadel, vyhříváním volantu a zadních sedadel, navigaci, audiosystém Harman Kardon či elektricky ovládané víko zavazadlového prostoru.

Subaru Outback v dnešní záplavě SUV -modelů nabízí se světlou výškou 200 mm a účinně nastavenými systémy podvozku solidní průchodnost terénem, ale současně zásluhou nízkého těžiště velmi jisté jízdní vlastnosti na běžných silnicích. Jeho silnou stránkou je též nabízený komfort a vzhledem k ceně i bohatá výbava.

TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTORY    
Kapalinou chlazený plochý zážehový čtyřválec, uložený vpředu podélně; DOHC 4V, proměnné časování sacích i výfukových ventilů; elektronické vícebodové nepřímé vstřikování paliva, atmosférické plnění; EU6d-TEMP; 2498 cm³ (ø 94,0 x 90,0 mm), 10,3:1, 129 kW (175 k)/5800 min-¹ a 235 N.m/4000 min^-1.

PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ 
Bezestupňová převodovka CVT Lineartronic s hydrodynamickým měničem (3,600 – 0,512 – Z 3,687), stálý převod 4,111. Pohon všech kol s elektronicky řízenou lamelovou spojkou u převodovky. 

PODVOZEK 
Samonosná konstrukce s pomocnými rámy vpředu i vzadu; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry MacPherson, vzadu víceprvkové zavěšení; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, vpředu i vzadu příčný zkrutný stabilizátor; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením; ABS/EBD/EBA, VDC/X-Mode; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem, stopový průměr otáčení 11,0 m; kola 7,0J x 18; pneumatiky 225/60 R18.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI (údaje výrobce)
Rozvor náprav 2745 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1575/1590 mm; d/š/v 4820/1840/1605 mm; světlá výška 200 mm, nájezdový úhel vpředu/vzadu 19,8/23,1˚; objem zavazadlového prostoru 512 – 1848 l; objem palivové nádrže 60 l; hmotnost pohotovostní/celková 1608/2100 kg; brzděný přívěs 2000 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) 
Největší rychlost 198 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 10,2 s; spotřeba NEDC 8,9/6,4/7,3 l/100 km; emise CO₂ 166 g/km.

CENA 1 080 000 Kč

Převzato z časopisu

Fotogalerie