image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

SEAT - SEAT Alhambra 4x4

-red- 14.09.2011 01:42

Představujeme 05 52965

01 52970Nový SEAT Alhambra s pohonem všech kol přichází na český trh s motory TDI resp. TSI.

SEAT pokračuje ve své produktové ofenzivě a výrazně rozšiřuje nabídku modelů. Alhambra v provedení 4WD s trvalým pohonem všech kol je od června 2011 v nabídce importéra i na českém trhu. Díky vysokým rezervám trakce v každé situaci přidává SEAT Alhambra 4WD zcela novou dimenzi ke svým všestranným schopnostem pro rodinné využití, volný čas, podnikání a koníčky. Nový SEAT Alhambra se hned od začátku své výroby zařadil na vrchol segmentu MPV díky praktické koncepci karoserie, maximální flexibilitě, inovativní technice a mimořádně nízké spotřebě paliva. Dalšími významnými přednostmi jsou vysoké standardy kvality a prémiový charakter společně s konkurenceschopnou cenou. Alhambra díky tomu splňuje nejen očekávání rodin, ale i požadavky podnikatelů, kteří pravidelně překonávají velké vzdálenosti. Zcela nová Alhambra druhé generace kombinuje vysokou užitnou hodnotu se sportovním charakterem v typickém stylu značky SEAT.

Její sofistikovaný podvozek a rozsáhlá výbava ze světa hi-tech jsou k dispozici s výběrem motorů, které kombinují výkon s mimořádnou účinností. Motory 2.0 TDI s výkonem 103 kW/140 k a šestistupňovou přímo řazenou převodovkou, resp. s výkonem 85 kW/115 k v novém základním provedení, spotřebují pouze 5,5 litru nafty na 100 kilometrů, což odpovídá hodnotě emisí CO2 143 gramů na km. Na zádi těchto modelů Alhambra je umístěno logo „e Ecomotive“, které značka SEAT používá pro modely s extrémně nízkými emisemi. Také ostatní varianty Alhambry se mohou pochlubit působivými hodnotami spotřeby paliva a emisí. Navíc jsou vybaveny automatickým systémem Start/Stop a rekuperací kinetické energie, které jsou součástí paketu SEAT pro hospodárný provoz. Díky tomu nesou označení „Ecomotive“.Delší, širší, hezčí. Tak by šlo stručně popsat rozdíl mezi novou a starou Alhambrou. A díky novým elektricky ovládaným posuvným dveřím je o hodně praktičtější. Je to dobrý tah od španělské dceřiné společnosti koncernu Volkswagen, protože nová Alhambra přináší nejen potěšení z vyspělé techniky, ale navíc představuje i dobrou automobilovou investici. Nová Alhambra obsadila okamžitě první místo v žebříčku zůstatkové hodnoty ve svém segmentu dovážených vozů.

02 52967Rozměry
Alhambra má rozměry praktického velkého MPV. S délkou 4,85 metru je o 22 centimetrů delší než předchůdce, v šířce má o 9 centimetrů navíc (nyní 1,90 metru). Tyto rozměry umožnily vytvořit obrovský vnitřní prostor, v němž se pohodlně usadí dospělé osoby i na sedadlech ve třetí řadě. Dlouhé posuvné dveře, které mohou mít ve výbavové linii Style elektrické ovládání, umožňují snadný přístup ke všem sedadlům. Také zavazadlový prostor převyšuje konvenční představy o velkorysosti, neboť v pětimístné verzi má po sklopení druhé řady sedadel maximální objem 2430 litrů, tedy téměř 2,5 m3 SEAT se během vývoje druhé generace MPV Alhambra zaměřil mimo jiné na inteligentní a vysoce flexibilní koncept sedadel. Nová Alhambra se prodává buď s pěti, nebo sedmi sedadly. Díky novému systému „EasyFold“ lze sedadla druhé a třetí řady složit do podlahy jedním snadným pohybem. Sedadla ve druhé řadě lze navíc přemisťovat v příčném směru a na přání mohou být vybavena integrovanými dětskými sedačkami.

Technika a výbava
SEAT nabízí pro novou Alhambru širokou škálu inovativních systémů, některé z nich na přání. Mezi ně patří například adaptivní bi-xenonové světlomety s funkcí odbočovacích světel a asistentem ztlumení dálkových světel. Další novinkou je parkovací asistent s automatickým řízením, který umožňuje pohodlné parkování na podélná i příčná parkovací místa s minimálním prostorem. Aktivní účast řidiče na parkovacím manévru je samozřejmě stále ještě nezbytná. Třízónová automatická klimatizace Climatronic zaručuje udržování příjemné teploty pro všechny cestující bez ohledu na to, kde sedí. SEAT Alhambra je k dispozici ve dvou výbavových liniích Reference a Style, přičemž již provedení Reference nabízí bohatou výbavu. Rozsáhlý bezpečnostní paket obsahuje sedm airbagů, včetně kolenního pro řidiče, dětské pojistky pro zadní dveře a stabilizační systém ESP včetně funkce pro stabilizaci přívěsu a sledování tlaku vzduchu v pneumatikách.

03 52968Pod atraktivním zevnějškem Alhambry se ukrývá zcela nově vyvinutá technika nejvyšší úrovně. Příkladem je paleta nabízených motorů, která nyní zahrnuje dva motory TSI a tři motory TDI s přímým vstřikováním a přeplňováním. Motory TSI poskytují nejvyšší výkon 110 kW/150 k a 147 kW/200 k, zatímco jednotky TDI nabízí 85 kW/115 k, 103 kW/140 k a 125 kW/170 k. Funkce Start/Stop a rekuperace kinetické energie, komponenty z technického programu Ecomotive, se montují standardně se všemi nabízenými motory (kromě jednotky o výkonu 147 kW/200 k) a přispívají k mimořádné hospodárnosti nového víceúčelového vozu značky SEAT. Alhambra 2.0 TDI s výkony 85 kW/115 k a 103 kW/140 k stanovuje nová měřítka ve svém segmentu průměrnou spotřebou 5,5 litru na 100 km a emisemi CO2 pouhých 143 gramů na kilometr. Jednotky TDI jsou navíc vybaveny katalyzátorem SCR (Selective Catalytic Reduction), díky němuž se řadí mezi nejčistější vznětové motory na světě. Na přání dodávaná dvouspojková převodovka DSG – sériově se dodává v kombinaci s motorem 2.0 TSI – řadí neuvěřitelně rychle a plynule. Podobně jako motory nabízí technicky vyspělá převodovka DSG dokonalou kombinaci sportovního výkonu, komfortu a účinnosti.

SEAT Alhambra 4WD
Trvalý pohon všech kol nové Alhambry 4WD přináší řidičům významné zvýšení trakce na všech typech povrchu a v každé situaci. Pohon všech kol je zárukou vyšší úrovně bezpečnosti jízdy a mobility zejména v zimních podmínkách. Mimo to předurčuje Alhambru také k tahání těžkých přívěsů. Díky sofistikované konstrukci a perfektně vyladěnému odpružení zcela v duchu španělské značky překvapí SEAT Alhambra svého řidiče sportovními jízdními vlastnostmi, které dosud nikdo u vozů kategorie MPV neočekával. Nicméně vynikající úroveň pohodlí i při jízdách na dlouhé vzdálenosti zůstala naprosto nedotčena. Pohon všech kol se dodává v kombinaci s motorem 2.0 TDI o výkonu 103 kW/140 k a šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. Předností této kombinace jsou skvělé provozní vlastnosti a vysoká hospodárnost. Nejvyšší rychlostí je 191 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 11,4 s. Alhambra 4WD je hvězdou mezi konkurencí také pro svou mimořádně dobrou spotřebou paliva, neboť průměrně spotřebuje pouhých 6,0 litru nafty na 100 kilometrů.

04 52969Modely SEAT Alhambra 4WD jsou na českém trhu nabízeny s pěti sedadly ve verzích Reference a Style, jejichž základní cena byla stanovena na 766 900 Kč, resp. 843 900 Kč. Bohatá sériová výbava a početné inovativní technické prvky výbavy na přání odpovídají modelům s pohonem předních kol. Alternativně bude Alhambra 4WD nabízena také ve verzi se sedmi velkoryse dimenzovanými samostatnými sedadly. Nová verze základního motoru 2.0 TDI o výkonu 85 kW/115 k s pohonem předních kol má ve výbavě Reference cenu 699 900 Kč.



Zdroj: Doprava a silnice 08/11

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nový SEAT Ibiza – Nový začátek

Rekordní rok pro koncern VW: poprvé přes 8 milionů aut

SEAT 850 SPECIAL (1967) – SPORTOVNÍ NÁDECH

SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI DSG 4Drive – LEPŠÍ NEŽ SUV

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4Drive – stále existují

Seat Alhambra FR-Line 1.4 TSI/DSG – Co na tom…?

Seat Arona Experience 1.5 TSI DSG – S chutí vpřed

Seat Arona FR překvapuje normálností

SEAT ATECA 1.0 TSI – Startovač

SEAT ATECA FR 2.0 TSI – CUPRA JUNIOR



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5BHDi,CZ,1Maj,PERFORMANCE,AT

39 943 km, r. 2023

849.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5Hybrid,CZ,Executiv,4x4

130 482 km, r. 2018

519.900,- Kč

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Style S‑CVT

10 000 km, r. 2025

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |