Seat Leon ST Cupra: superkombík!

Španělská značka Seat představuje špičkové provedení svého kombi Leon ST.

S modelem Leon ST Cupra automobilka Seat otevírá novou kapitolu svých dějin. Poprvé se jméno Cupra objevilo na nejrychlejších verzích řady Seat Ibiza v roce 1996 a od té doby si modely Cupra vydobyly velmi dobrou pověst zejména pro své jízdní výkony. Loni v březnu se na autosalonu v Ženevě jméno Cupra objevilo poprvé na vozech řady Leon. Značka Seat tam představila tří a pětidveřové hatchbacky, jež nyní doplňuje odvozeným typem Seat Leon ST Cupra vynikajícím především praktičtější pětidveřovou karoserií typu kombi. Jádrem nevšedních jízdních výkonů se stává opět nejnovější generace osvědčeného zážehového čtyřválce 2.0 TSI s dvojitým vstřikováním paliva (přímým a nepřímým) a proměnným časováním ventilů. Výfukové svody jsou vestavěny v hlavě válců, speciální hliníková slitina použitá na písty se spolu se zvláštní povrchovou úpravou ložisek podílí na omezení třecích ztrát.

Novinka z Martorella přichází hned ve dvou verzích lišících se nastavením motoru a prvky výbavy. Základní Leon ST Cupra dosahuje výkonu (195 kW) 265 k, špičkové provedení Leon ST Cupra 280 pak 206 kW (280 k). Standardem jsou v obou případech hlavní světlovány sestavené výhradně ze zdrojů LED, jež Leon přivedl v sériové podobě do svého segmentu jako první. Jízdní výkony jsou skutečně nevšední. Leon ST Cupra 280 s šestistupňovou, manuálně řazenou převodovkou zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,1 s, přičemž příplatková dvouspojková sedmistupňová skříň DSG tuto dobu zkrátí o 0,1 s. Levnější Leon ST Cupra má tyto hodnoty jen o 0,1 s horší.

Nejvyšší rychlost u všech verzí činí elektronicky omezených 250 km/h. Nejvyšší točivý moment 350 N.m je dostupný v širokém pásmu od 1700 do 5600 min-1, řidič se tak může těšit na maximální tah prakticky za všech podmínek. Nicméně ani hospodárnost provozu není španělské novince cizí. Obě verze Leonu ST Cupra dosahují shodné kombinované spotřeby paliva 6,7 l/100 km s manuální a 6,6 l/100 km se samočinnou převodovkou, což odpovídá emisím CO2 o hmotnosti 157, resp. 154 g/km. Svůj podíl na tom mají systémy stop/start a rekuperace brzdné energie. Vozy lze na přání doplnit například sadou Performance Pack, jež zahrnuje zejména specifické ráfky a výkonné brzdové třmeny značky Brembo.

Všechny vozy Seat Leon ST Cupra jsou standardně dodávány s řadou pokrokových prvků pro maximální využití výkonového potenciálu motoru. Poháněna jsou pouze kola přední nápravy a přenést vysoký točivý moment na vozovku pomáhá uzávěra diferenciálu (skutečné vícelamelové zařízení, žádná elektronická náhrada!). Ústrojí umí přenést moment až 1600 N.m, takže spolehlivě a na jakémkoli povrchu zajistí přenos 100 % točivého momentu motoru i na jediné kolo. Elektronické řízení svornosti je včleněno do regulace ESC a pomáhá zejména při prudké akceleraci v zatáčce. Samozřejmostí je prostorný pětimístný interiér s prostorem pro zavazadla o maximálním objemu 1470 l. Oficiální výstavní premiéra modelu Seat Leon ST Cupra je naplánována na nadcházející autosalon v Ženevě.

Fotogalerie