image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Rychlý diesel

Tom Hyan 17.09.2003 00:00

Homologace osobního automobilu pro mistrovství světa v automobilových soutěžích sestává nejen z uvedení produkčního typu s minimálním počtem 25 tisíc vozů, ale rovněž z výroby speciální dvouapůltisícové série modelu, z něhož je soutěžní automobil odvozen. V prvním případě je předepsána minimální délka 3750 mm, ve druhém nejmenší rozvor 2440 mm a délka alespoň 4000 mm. Škoda Fabia RS je tedy homologační sérií pro Fabii WRC, která bude nasazena do prvních světových soutěží závěrem letošního roku.

Vzhledem k tomu, že mladoboleslavský výrobce musí homologační sérii 2500 vozů nejen vyrobit, ale v rámci obchodní bilance také prodat, padla volba na neobvyklou vznětovou pohonnou jednotku 1.9 TDI PD, kterou lze nabídnout za nižší cenu než třeba přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.8T/132 kW, jaký je pod kapotou Octavie RS. Dnešní vznětové motory s přímým vstřikováním paliva systému Pumpe-Düse (čerpadlo-tryska) však vykazují natolik dobré dynamické parametry, že se Fabie RS s maximální rychlostí 204 km/h a zrychlením z 0 na 100 km/h za 9,6 s nemusí vůbec za nic stydět. Navíc klienti ocení příznivou kombinovanou spotřebu paliva EU 5,6 l/100 km.

Fabii RS na první pohled odlišují sportovní prvky, k nimž patří nové nárazníky, prodlužující automobil na předepsanou délku (bylo dosaženo 4002 mm, tedy o 42 mm víc), vpředu se třemi vstupy vzduchu k chladičům a brzdám; aerodynamické boční lišty, spoiler nad zadním oknem, desetipaprsková litá kola se šestnáctipalcovými pneumatikami 205/45, loga Škoda Motorsport, nerezová koncovka výfuku apod.

Sportovní charakter má rovněž interiér s dvoubarevnými anatomickými sedadly, odlehčenými pedály, kůží obloženými věncem volantu, hlavou řadicí páky a rukojetí ruční brzdy, stříbrnými stupnicemi kruhových kontrolních přístrojů, koberečky se symbolem RS atd. Poměrně bohatá je výbava vozu s šestistupňovou přímo řazenou převodovkou, protiblokovacím a protiprokluzovým zařízením, sníženým podvozkem o 15 mm, volantem nastavitelným ve dvou směrech, výškově seřiditelným sedadlem řidiče, dvěma airbagy, palubním počítačem a přípravou pro autorádio s osmi reproduktory. Příplatkovou výbavou jsou stabilizační systém ESP, boční airbagy, klimatizace. xenonové světlomety a navigační systém. Fabia RS je v nabídce v červené, žluté, černé a stříbrné barvě. Základní cena byla stanovena na 495 tisíc Kč včetně DPH.

Škoda Fabia RS - stručné TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

Řadový kapalinou chlazený vznětový čtyřválec s přímým vstřikováním paliva systému Pumpe-Düse (EU3), přeplňovaný turbodmychadlem s variabilní geometrií VGT, uložený napříč; 1896 cm3

(o/ 79,5 x 95,5 mm), 19,0:1, 96 kW/4000 min-1, 310 N.m/1900 min-1; dvouventilový rozvod OHC; šestistupňová převodovka s přímým řazením (3,769 - 2,087 - 1,324 - 0,911 - 0,902 - 0,756 - Z 4,549); pohon předních kol; stálý převod nápravy 2,995/2,407.

PODVOZEK

Bezrámová konstrukce; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu na spodních příčných ramenech a vzpěrách McPherson, vzadu s vlečenými rameny spojenými torzně poddajnou příčkou; pérování vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením, ABS/ASR, na přání ESP; hřebenové řízení s elektrohydraulickým posilovačem; pneumatiky 205/45 R 16.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Rozvor 2462 mm, rozchod 1432/1422 mm; d/š/v 4002/ /1646/1441 mm, světlá výška 142 mm; součinitel odporu vzduchu cx = 0,33; objem zavazadlového prostoru 260 l; objem nádrže 45 l; pohotovostní/celková hmotnost 1245 až 1315/1720 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

Největší rychlost 204 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,6 s; spotřeba paliva EU 7,4/4,5/5,6 l/100 km.

text: Tom Hyan, Ženeva

zdroj: Automobil revue 5/2003

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Autem roku 2015 v České republice je Škoda Fabia

Nová Fabia - Věrnost hodnotám

Škoda Fabia Combi: více než jen prostor

Škoda Fabia Combi 2008 - Český standard

Škoda Fabia - Evergreen

Škoda Fabia III je zde, čekání se vyplatilo

Škoda Fabia RS - Rozumný sport

Škoda Fabia R 5 má cestu volnou!

Škoda Fabia začíná na sympatických 234 900 Kč

Škoda ve Wörthersee opět vsadila na sport



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

27 935 km, r. 2022

1.049.900,- Kč

Volkswagen Golf 1.4 TSi 92KW MAN

67 860 km, r. 2018

384.900,- Kč

Citroën C3 1.2 PureTech 82k SHINE, TAŽNÉ

61 977 km, r. 2016

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • MG 5 Electric – První elektrické kombi

    Na český trh koncem jara příštího roku zamíří vůbec první elektromobil s... >>


Nejčtenější články

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Wankel žije: Mazda MX-30 e-Skyactive R-EV

    Na autosalonu v Bruselu Mazda představila druhou verzi elektrického typu MX-30,... >>

  • Nové karavany a obytné vozy na výstavě CMT 2023

    Letošním prvním velkým svátkem pro milovníky karavaningu, cestování a volného... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

    Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |