image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nokian Tyres - Ochrana proti aquaplaningu na sněhu

-red- 15.02.2011 00:14

Představujeme  44838


01Vznik aquaplaningu na rozbředlém sněhu představuje pro řidiče jednu z nejvíce nebezpečných situací v zimních jízdních podmínkách.

 

Proto je pro ně bezpečná jízda na rozbředlém sněhu prioritou: podle reprezentativní studie předního výrobce zimních pneumatik Nokian Tyres je klíčová pro 95 % řidičů a významně tak předstihuje požadavek na bezpečnost na sněhu (89 %), na zledovatělém povrchu (81 %), při jízdě v dešti (71 %) nebo v suchých podmínkách (59 %). Zelená zimní pneumatika Nokian WR G2 byla finskými odborníky vyvinuta speciálně pro bezpečnou jízdu po rozbředlém sněhu bez rizika vzniku aquaplaningu. Navíc má tento mistr v boji se sněhovou břečkou nižší valivý odpor a významnou měrou tedy snižuje spotřebu paliva. Aquaplaning na rozbředlém sněhu představuje pro řidiče veliké nebezpečí, protože pneumatiky ztrácejí kontakt s vozovkou a vozidlo přestává být ovladatelné. Studie finské technické univerzity v Tampere dokazuje, že při jízdě na rozbředlém sněhu je riziko úrazů se smrtelnými následky 4,9krát vyšší než při jízdě na suché vozovce.

Již 15 let společnost Nokian Tyres, průkopník ve vývoji nových řešení pro bezpečnou jízdu v rozbředlém sněhu, provádí testování bočních i podélných sil pneumatiky v kontaktu se sněhovou břečkou a disponuje unikátním testovacím zázemím. Díky inovačním řešením poskytují její pneumatiky stále více ochrany. „S pneumatikou s nízkým valivým odporem, která je ohleduplná k životnímu prostředí, jak je tomu u pneumatiky Nokian WR G2, může řidič navíc snížit spotřebu paliva o půl litru na 100 kilometrů,“ sděluje Teppo Huovila, viceprezident R & D. „To je u standardně najeté vzdálenosti 40 000 kilometrů úspora až 300 eur.“ Aby byla pneumatika Nokian WR G2 šetrná k životnímu prostředí, je vyráběna zásadně bez užití vysokoaromatických olejů.

02Společnost Nokian Tyres byla prvním výrobcem pneumatik, který při výrobě svých produktů začal užívat pouze čištěné nízkoaromatické oleje. Pneumatika Nokian WR G2 je výsledky testů německého autoklubu ADAC a německých automobilových časopisů „ Auto motor und sport“, „Auto“ a „Sport auto“ označována jako „doporučená“. „Dobrá“ na sněhu a „velmi dobrá rovněž na zledovatělém povrchu“ - tak ji hodnotí největší evropský automobilový klub ADAC, německý testovací institut Stiftung Warentest a nejvýznamnější německé automobilové časopisy. Je hodnocena jako pneumatika s „poměrně nízkou mírou opotřebení dezénu“ a je uznáván její nízký valivý odpor a vysoká kilometrová životnost. Ekologická vysokovýkonná zimní pneumatika rovněž nese označení „dobrá“ v suchých jízdních podmínkách.

Řada pneumatik Nokian WR G2 poskytuje nejširší nabídku zimních pneumatik této značky: 67 rozměrů počínaje 14palcovými pneumatikami s rychlostním indexem T a 20palcovými pneumatikami s rychlostním indexem W (maximální rychlost 270 km/hod.) konče. Touto pneumatikou tak může být vybaven téměř jakýkoliv model vozidla. K dispozici je rovněž 6 run-flat verzí. Pro vozidla SUV je uzpůsobena speciální verze Nokian WR G2 SUV, rovněž zelený odborník na jízdu v rozbředlém sněhu. Tato finská zimní pneumatika ohleduplná k životnímu prostředí zaručuje bezpečnost za každého počasí: na mokrém, suchém, zasněženém i zledovatělém povrchu. Jak ukazují výsledky testů výrobce, v porovnání s nejbližšími konkurenty disponuje o 10?% nižším valivým odporem. K dispozici je 28 rozměrů od 15 do 22 palců.


Zdroj: Doprava a silnice 01/11
Autor: -RED-

 

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Barevné pneumatiky: nová technologie tisku od Bridgestone

Živě z „Bílého pekla“: testování nové pneumatiky Nokian WR A4



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |