image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nokian Tyres - Ochrana proti aquaplaningu na sněhu

-red- 15.02.2011 00:14

Představujeme  44838


01Vznik aquaplaningu na rozbředlém sněhu představuje pro řidiče jednu z nejvíce nebezpečných situací v zimních jízdních podmínkách.

 

Proto je pro ně bezpečná jízda na rozbředlém sněhu prioritou: podle reprezentativní studie předního výrobce zimních pneumatik Nokian Tyres je klíčová pro 95 % řidičů a významně tak předstihuje požadavek na bezpečnost na sněhu (89 %), na zledovatělém povrchu (81 %), při jízdě v dešti (71 %) nebo v suchých podmínkách (59 %). Zelená zimní pneumatika Nokian WR G2 byla finskými odborníky vyvinuta speciálně pro bezpečnou jízdu po rozbředlém sněhu bez rizika vzniku aquaplaningu. Navíc má tento mistr v boji se sněhovou břečkou nižší valivý odpor a významnou měrou tedy snižuje spotřebu paliva. Aquaplaning na rozbředlém sněhu představuje pro řidiče veliké nebezpečí, protože pneumatiky ztrácejí kontakt s vozovkou a vozidlo přestává být ovladatelné. Studie finské technické univerzity v Tampere dokazuje, že při jízdě na rozbředlém sněhu je riziko úrazů se smrtelnými následky 4,9krát vyšší než při jízdě na suché vozovce.

Již 15 let společnost Nokian Tyres, průkopník ve vývoji nových řešení pro bezpečnou jízdu v rozbředlém sněhu, provádí testování bočních i podélných sil pneumatiky v kontaktu se sněhovou břečkou a disponuje unikátním testovacím zázemím. Díky inovačním řešením poskytují její pneumatiky stále více ochrany. „S pneumatikou s nízkým valivým odporem, která je ohleduplná k životnímu prostředí, jak je tomu u pneumatiky Nokian WR G2, může řidič navíc snížit spotřebu paliva o půl litru na 100 kilometrů,“ sděluje Teppo Huovila, viceprezident R & D. „To je u standardně najeté vzdálenosti 40 000 kilometrů úspora až 300 eur.“ Aby byla pneumatika Nokian WR G2 šetrná k životnímu prostředí, je vyráběna zásadně bez užití vysokoaromatických olejů.

02Společnost Nokian Tyres byla prvním výrobcem pneumatik, který při výrobě svých produktů začal užívat pouze čištěné nízkoaromatické oleje. Pneumatika Nokian WR G2 je výsledky testů německého autoklubu ADAC a německých automobilových časopisů „ Auto motor und sport“, „Auto“ a „Sport auto“ označována jako „doporučená“. „Dobrá“ na sněhu a „velmi dobrá rovněž na zledovatělém povrchu“ - tak ji hodnotí největší evropský automobilový klub ADAC, německý testovací institut Stiftung Warentest a nejvýznamnější německé automobilové časopisy. Je hodnocena jako pneumatika s „poměrně nízkou mírou opotřebení dezénu“ a je uznáván její nízký valivý odpor a vysoká kilometrová životnost. Ekologická vysokovýkonná zimní pneumatika rovněž nese označení „dobrá“ v suchých jízdních podmínkách.

Řada pneumatik Nokian WR G2 poskytuje nejširší nabídku zimních pneumatik této značky: 67 rozměrů počínaje 14palcovými pneumatikami s rychlostním indexem T a 20palcovými pneumatikami s rychlostním indexem W (maximální rychlost 270 km/hod.) konče. Touto pneumatikou tak může být vybaven téměř jakýkoliv model vozidla. K dispozici je rovněž 6 run-flat verzí. Pro vozidla SUV je uzpůsobena speciální verze Nokian WR G2 SUV, rovněž zelený odborník na jízdu v rozbředlém sněhu. Tato finská zimní pneumatika ohleduplná k životnímu prostředí zaručuje bezpečnost za každého počasí: na mokrém, suchém, zasněženém i zledovatělém povrchu. Jak ukazují výsledky testů výrobce, v porovnání s nejbližšími konkurenty disponuje o 10?% nižším valivým odporem. K dispozici je 28 rozměrů od 15 do 22 palců.


Zdroj: Doprava a silnice 01/11
Autor: -RED-

 

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Barevné pneumatiky: nová technologie tisku od Bridgestone

Živě z „Bílého pekla“: testování nové pneumatiky Nokian WR A4



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Citroën Saxo VTS: 30 let malého čipery

    Kompaktní sportovní hatchback v polovině 90. let spojil nízkou hmotnost,... >>

  • Kia K4 Sportswagon zářila v Obříství. A nejen ona

    Dnes Kia novinářskými jízdami na náš trh uvedla typ K4. Navazuje na Ceed, jezdí... >>

  • Opel Mokka 1.2 Turbo – Stále originál

    Loni modernizovaný Opel Mokka přináší vybroušenější design, modernější interiér... >>

  • Škoda Superb Selection 4x4 TDI – Křižník

    Střední třídu cestovních vozů konkurence prakticky opustila, což staví Superb... >>

  • Škoda Forman 136 LS: Prostorný elegán

    Milan Jozíf na jaře roku 1990 prvně zkoušel Škodu Forman. A velmi ostře se... >>

  • Volkswagen konečně představil svůj první hybridní pohon

    Koncern VW Group rozšiřuje nabídku elektrifikovaných pohonů o nový plnohodnotný... >>

  • Praga Aero 150: po renovaci jako nová

    V areálu Mattoni Muzeum v Kyselce se objevil nový exponát s přímou vazbou na... >>

  • DS No8 LR FWD Etoile – Francouzská noblesa

    Elektrický liftback DS No8 (ve správné transkripci N°8) je nejluxusnějším a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |