image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Barevné pneumatiky: nová technologie tisku od Bridgestone

Michal Štengl 23.01.2012 13:38

Představujeme printtyre3-resize 59412

printtyre2-resize 59411Společnost Bridgestone vyvinula unikátní technologii barevného tisku na bočnice pneumatik.

 

Pneumatiky už v budoucnu nemusí být jenom černé, popřípadě bílé, jak tomu bylo v minulosti. Společnost Bridgestone totiž přišla s novou technologií tisku na bočnice pneumatik.

Až doposud se na bílé pruhy či nápisy používala bílá pryž. Aby vydržely co nejdéle, muselo se jí nanášet značné množství, což mohlo zvýšit hmotnost pneumatiky.

Pomocí nové technologie tisku se na povrch pneumatiky nanese nejprve základní vrstva, která působí proti změnám barvy. Poté se pomocí speciálních inkoustů vytvoří požadované barevné schéma; zde se otvírá volné pole kreativity. Výrobce dokonce slibuje, že na bočnice pneumatik lze nanést i fotografie. Třetí vrstva pak chrání celek před vnějším poškozením.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bridgestone: vývoj pneumatiky bez vzduchu dokončen

Nokian Tyres - Ochrana proti aquaplaningu na sněhu



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,Selection

47 567 km, r. 2018

349.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,Active,L2

59 839 km, r. 2023

419.900,- Kč

Kia Sportage 1.6CRDi,CZ,TOP,AT

32 713 km, r. 2021

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |