Lotus Evora GTE míří na silnici

Značka Lotus hodlá do běžného provozu přenést svůj závodní speciál Evora GTE.

Na začátek připomeňme, že stávající okruhový stroj Lotus Evora GTE, postavený pro kategorii GT2, disponuje motorem V6 Toyota Cosworth s objemem 3999 ccm a výkonem 350 kW. Nyní automobilka Lotus uvedla, že na soutěži elegance v Pebble Beach představí prototyp, který z tohoto speciálu vychází, ale bude určen pro běžný silniční provoz. Z dosud jediného snímku, který byl značkou Lotus uvolněn, jsou patrné zejména nový přední nárazník s ostrými hranami a rozměrnými otvory pro přívod vzduchu k chladičům, ventilační průduchy v předních i zadních blatnících a výrazné zadní přítlačné křídlo.

Těšit se údajně můžeme také na „mimořádně lehké, slitinové kované ráfky s centrální maticí a pneumatikami Pirelli P-Zero Corsa." Také pohonná jednotka má vycházet ze závodní specifikace Evory GTE, ovšem s výkonem sníženým na 313 kW. V kombinaci s automatizovanou převodovkou a sekvenčním řazením má být novinka o něco rychlejší než stávající Lotus Evora S.

Fotogalerie