image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tourneo Connect přebírá techniku Caddyho, nově má i pohon 4x4

Ondřej Štaidl 14.10.2021 07:00

Ford Tourneo

Třetí generace kompaktního rodinného MPV od Fordu díky spolupráci s koncernem Volkswagen poprvé nabídne pohon všech kol, chybět nebudou ani pokročilé asistenční systémy a moderní výbava. K dispozici bude Tourneo Connect ve dvou velikostech a několika výbavových liniích.

Výrobci Volkswagen a Ford spolupracují na vývoji a výrobě užitkových a rodinných vozů již delší dobu. Dokonce se plánuje i kompletní přesun výroby užitkových vozů německého koncernu do maďarského závodu Fordu. Rodinné MPV Tourneo Connect je jedním z příkladů této spolupráce. V pořadí třetí generace Tournea je postavena na technickém základu Volkswagenu Caddy, tedy modulární platformě MQB. Podobně jako Caddy bude i Tourneo k dispozici ve dvou provedeních lišících se délkou a s posuvnými bočními dveřmi pro snadné nastupování.

Ford Tourneo

Trojice výbav nového Tournea se navenek bude lišit drobnými designovými detaily. Základní Trend dostane nelakovanou přední masku a 16“ ocelová kola. Provedení Titatnium už zdobí doplňky z matného chromu, tónovaná boční okna a 16“ kola z hliníkové slitiny. Stylové provedení Active přidává větší 17“ kola, šestiúhelníkový vzor čelní masky nebo plastové ochranné prvky nárazníků, prahů a podběhů.

Ford Tourneo

Interiér je ve vše třech případech vybaven dotykovou obrazovkou infotainmentu s úhlopříčkou 8,25“, volitelně lze mít i větší o velikosti 10“. K dražšímu systému zákazníci automaticky dostanou online připojení s navigačním systémem, který umí sledovat nejen aktuální provoz, ale také ceny paliva na čerpacích stanicích nebo obsazenost parkovišť. Nechybí ani systém FordPass pro obsluhu auta na dálku skrze aplikaci v mobilním telefonu. Dokáže například zjistit polohu vozu, odemknout a zamknout dveře, zkontrolovat stav světel a oken nebo získat informace ohledně potřebného servisu.

Ford Tourneo

Pod kapotou může být zážehový čtyřválec EcoBoost o objemu 1,5 litru s výkonem 84 kW (114 k), nebo dvoulitrový diesel EcoBlue ve dvou výkonových verzích: 75 kW (102 k) a 90 kW (122 k). U všech variant je možné objednat sedmistupňovou automatickou převodovku a ke vznětovým motorům poprvé v historii modelu Tourneo i pohon všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE