image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tourneo Connect přebírá techniku Caddyho, nově má i pohon 4x4

Ondřej Štaidl 14.10.2021 07:00

Ford Tourneo

Třetí generace kompaktního rodinného MPV od Fordu díky spolupráci s koncernem Volkswagen poprvé nabídne pohon všech kol, chybět nebudou ani pokročilé asistenční systémy a moderní výbava. K dispozici bude Tourneo Connect ve dvou velikostech a několika výbavových liniích.

Výrobci Volkswagen a Ford spolupracují na vývoji a výrobě užitkových a rodinných vozů již delší dobu. Dokonce se plánuje i kompletní přesun výroby užitkových vozů německého koncernu do maďarského závodu Fordu. Rodinné MPV Tourneo Connect je jedním z příkladů této spolupráce. V pořadí třetí generace Tournea je postavena na technickém základu Volkswagenu Caddy, tedy modulární platformě MQB. Podobně jako Caddy bude i Tourneo k dispozici ve dvou provedeních lišících se délkou a s posuvnými bočními dveřmi pro snadné nastupování.

Ford Tourneo

Trojice výbav nového Tournea se navenek bude lišit drobnými designovými detaily. Základní Trend dostane nelakovanou přední masku a 16“ ocelová kola. Provedení Titatnium už zdobí doplňky z matného chromu, tónovaná boční okna a 16“ kola z hliníkové slitiny. Stylové provedení Active přidává větší 17“ kola, šestiúhelníkový vzor čelní masky nebo plastové ochranné prvky nárazníků, prahů a podběhů.

Ford Tourneo

Interiér je ve vše třech případech vybaven dotykovou obrazovkou infotainmentu s úhlopříčkou 8,25“, volitelně lze mít i větší o velikosti 10“. K dražšímu systému zákazníci automaticky dostanou online připojení s navigačním systémem, který umí sledovat nejen aktuální provoz, ale také ceny paliva na čerpacích stanicích nebo obsazenost parkovišť. Nechybí ani systém FordPass pro obsluhu auta na dálku skrze aplikaci v mobilním telefonu. Dokáže například zjistit polohu vozu, odemknout a zamknout dveře, zkontrolovat stav světel a oken nebo získat informace ohledně potřebného servisu.

Ford Tourneo

Pod kapotou může být zážehový čtyřválec EcoBoost o objemu 1,5 litru s výkonem 84 kW (114 k), nebo dvoulitrový diesel EcoBlue ve dvou výkonových verzích: 75 kW (102 k) a 90 kW (122 k). U všech variant je možné objednat sedmistupňovou automatickou převodovku a ke vznětovým motorům poprvé v historii modelu Tourneo i pohon všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>

  • Lexus ES300h Business Edition – Mistr svého řemesla

    Sedmá generace Lexusu ES (viz AR 3/’19) pomalu vyklízí pozice té následující,... >>

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>


Nejčtenější články

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

    Varianta RS se stala tradiční a velmi úspěšnou součástí nabídky modelové řady... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Tatra – Dělový automobil Tatra 24

    V září roku 1929 byl do výzbroje československé armády zařazený kopřivnický... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |