image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Supersedan BMW M5 CS kombinuje luxus a závodní technologie

Ondřej Štaidl 27.01.2021 07:00

BMW M5 CS

Výkon 635 koní a zrychlení na 100 km/h za tři sekundy jsou parametry hodné těch nejrychlejších supersportů. BMW je ale odkáže nabídnout ve čtyřmístném luxusním sedanu. M5 CS zároveň dostalo řadu řešení ze světa motorsportu a je připraveno i pro jízdu na závodních okruzích. Stane se nejrychlejším sedanem světa?

BMW odhalovalo informace o nejvýkonnějším sedanu ve své historii postupně. Předem bylo jasné, že půjde o vylepšený model M5 Competition. Změn je ale mnohem víc, než jsme čekali. Okruhově zaměřená verze Clubsport se od ostatních M5 odlišuje na první pohled. Přední i zadní nárazník doplňují aerodynamické prvky vyrobené z karbonu a ze stejného materiálu je i kapota s průduchy pro lepší chlazení motorového prostoru, střecha nebo přítlačný spoiler na víku kufru.

Exkluzivně pro M5 CS připravilo BMW i několik nových odstínů karoserie, zajímavé doplňky Gold Bronze a hlavně žlutě zbarvené LED diody denního svícení připomínající závodní speciál M8 GTE.

BMW M5 CS

Zmíněné karbonové díly karoserie nejsou jen designovou záležitostí. Společně s menším množstvím zvukové izolace, odlehčenými skořepinovými sedadly, standardně dodávanými karbon-keramickými brzdami a kovanými 20“ koly snižují hmotnost vozu o 70 kg. Karbonová sedadla původem z nového BMW M3 kombinují čalounění kůží a Alcantarou.

Vkusným detailem je logo Nordschleife okruhu Nürburgring na hlavové opěrce. Chce tím BMW naznačit zajetí nejrychlejšího času mezi sériovými sedany, nebo jen odkazuje na místo, kde probíhalo finální ladění podvozku?

Čtyřmístná okruhovka

Na zajetí rekordního času má M5 CS rozhodně potenciál. Pod karbonou kapotou je nově naladěný osmiválec s výkonem 467 kW (635 k). Nárůst výkonu o 7 kW (10 k) ve srovnání s dosud nevýkonnější M5 Comeptition není jen výsledkem přeprogramování řídící jednotky. Motor dostal nová turbodmychadla, přímé vstřikování s vyšším tlakem a hlavně lepší systém mazání s olejovou vanou přizpůsobenou pro jízdu na závodním okruhu. Díky nižší hmotnosti a výkonnějšímu motoru zrychlí M5 CS z nuly na 200 km/h za 10,4 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 305 km/h.

BMW M5 CS

M5 CS dostala také specificky naladěný podvozkek a výkonnější pneumatiky Pirelli P Zero Corsa. Od ostatních M5 se liší tuhost pružin i stabilizátorů a přepracováno bylo horní uložení na přední i zadní nápravě. Nové naladění dostaly i adaptivní tlumiče původem z M8 Gran Coupé.

Do prodeje se nové BMW M5 CS dostane již během jara, základní česká cenovka je stanovena na 4 833 400 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW i4 odhaleno, nechybí ani sportovní verze od divize M

BMW má nové „Dvojky“: druhé generace řady 2 Coupé a řady 2 Active Tourer.

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW M2 Competition se dočkalo speciální umělecké edice

BMW M2 CS: Nejostřejší BMW současnosti



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

22 444 km, r. 2021

619.900,- Kč

Subaru Forester 2,0 XT,CZ,Executive,CVT,4x4

149 493 km, r. 2014

499.900,- Kč

Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120k GT LINE, NAVI

154 494 km, r. 2016

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

    Odpovědi na otázku v titulku tohoto článku se při výběru nového neelektrického... >>

  • Audi S8 ohromuje aktivním podvozkem i motorem

    Spolu s třídou S ze Stuttgartu a řadou 7 z Mnichova je Audi A8 tradičně ukázkou... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>


Nejčtenější články

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Mazda CX-60 míří mezi elitu

    V posledních letech se zdá, že Mazda zažívá doslova revoluci. Příchod... >>

  • Mercedes-Benz Citan 113 Tourer Pro – Užitečný a komfortní

    Z nabídky tradičních velkoprostorových vozidel mizí další a další hráči.... >>

  • Plug-in hybridní systémy Range Rover jsou jako pyramida

    Automobilka Jaguar Land Rover přistupuje k elektrifikaci svérázně. Nejnověji... >>

  • 50 let Subaru AWD – Projekt Mijagi

    Pro Subaru je od jeho založení zásadní funkčnost a účelovost. A v duchu tohoto... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Fiat Ducato Maxi 35-2.3 JTD - Maximální Fiat Ducato

    Denně křižují ulice měst ale i celou republiku v barvách stovek firem... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |