image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Sportovně laděné Bentley Bentayga S míří na emoce

Ondřej Štaidl 28.05.2021 07:00

Bentley Bentayga S

Luxusní SUV Bentayga dostalo sportovnější verzi S. Zařadí se mezi základní verze hybrid a V8 a vrcholný Speed. S agresivnějším designem, přeplňovaným osmiválcem a přepracovaným podvozkem slibuje velmi dynamické svezení. 

První SUV Bentley je na trhu již šestým rokem. Teprve nedávno prošla Bentayga modernizací a nyní přijíždí ve sportovní verzi označené písmenem S. Ta je reakcí na vysokou poptávku zákazníků toužících po SUV kombinujících luxus s dynamickým jízdním projevev. Inženýři Bentley se zaměřili převážně na podvozek, zvuk motoru a styling karoserie i interiéru.

Bentley Bentayga S

Jednou z největších předností nově naladěného podvozku je systém Bentley Dynamic Ride. Jedná se o systém aktivních stabilizátorů pracujících na 48V síti. Díky ní jsou stabilizátory schopny vyvinout během 0,3 sekundy točivý moment až 1300 Nm. Prakticky okamžitě dostupný točivý moment dokáže aktivně potlačovat boční síly v zatáčkách, a tím minimalizovat náklony karoserie. Současně zajišťuje lepší kontakt jednotlivých kol s povrchem silnice.

Ostřejší řízení i design

Společně s překalibrovanými, o 15 % tužšími vzduchovými tlumiči a speciálnímu jízdnímu režimu Sport se výrazně zlepšila přesnost a zpětná vazba řízení. Přes důraz na sportovní jízdní projev nicméně Bentayga S nepřišla o jízdní komfort ani jisté schopnosti v terénu (pokud tam chcete riskovat drahá kola a nárazníky). Brodit se může do hloubky půl metru.

Bentley Bentayga S

Možná trochu překvapivě neprošel přeplňovaný osmiválcový motor žádnými změnami a je přímo převzatý z modelu V8. Produkuje tedy identických 405 kW (550 k) a točivý moment 770 Nm. Přes hmotnost přesahující dvě tuny zrychlí Bentayga S na 100 km/h za 4,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 290 km/h.

Bentley Bentayga S

Karoserie se od ostatních verzí liší černě lakovanými kryty zpětných zrcátek a ozdobnými lištami nahrazujícími chromované detaily. Standardem jsou velká 22“ kola nebo zatmavené světlomety. Zadní část zdobí větší střešní spoiler, rozměrné černě lakované koncovky sportovního výfuku a samozřejmě nechybí označení S na víku zavazadlového prostou. 

Bentley Bentayga S

Interiér je dostupný ve čtyřmístné, pětimístné, nebo sedmimístné konfiguraci. Všechna sedadla jsou čalouněna kombinací kůže a Alcantary, přičemž ta přední dostala výrazné boční vedení. Elegantní palubní deska sdílí digitální přístrojový štít s vrcholným modelem Bentayga Speed.

Drobnými odlišnostmi od ostatních verzí jsou ještě podsvětlené prahy s nápisem Bentayga S nebo speciální vzor obložení palubní desky a červené prošívání. Většinu interiérových materiálů a povrchů si lze zároveň uzpůsobit z téměř nevyčerpatelné nabídky prvků individuální výbavy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi zpříjemní dobíjení sítí luxusních stanic

BMW M4 bez střechy má 510 koní a vypínatelný pohon všech kol

Cupra 2020 – Sport a motorsport

Cupra Ateca – Dostupnější!

Cupra Born – Hbitý a tichý

Cupra Born slibuje rychlost a zábavu za volantem

Cupra Born – Směrový ukazatel

Cupra Darkrebel – Staňte se designérem!

Cupra Formentor dostane pětiválec z Audi RS

Cupra Formentor – Originál



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |