Škoda Roadiaq – Do přírody i za prací

V pořadí devátý žákovský vůz Škoda dostal jméno Roadiaq. Vůbec poprvé je elektrický a má dobrodružnou povahu.

Od roku 2014 postavili žáci Středního odborného učiliště Škoda Auto devět prototypů. Každý vzejde z interní soutěže. Studenti dostanou příležitost postavit automobil přesně podle svých představ a v praxi si vyzkoušet a osvojit řadu dovedností. Letos vznikl Roadiaq, vůz vycházející z elektrického typu Enyaq a přestavěný do podoby „obytňáku“ s jednou postelí a mobilní kanceláří. S výrobou jim jako obvykle pomáhali specialisté ze Škoda Academy i automobilky samotné.

Foto: Škoda

Délka základního typu Škoda Enyaq 4649 mm i jeho šířka 1879 mm zůstaly nezměněny. Rozvor se nepatrně zvětšil na 2770 mm a světlá výška narostla na 190 mm. S výškou 2050 mm je však Roadiaq o více než 350 mm vyšší než standardní Enyaq, což je dáno především nově řešenou střechou. Část původní střechy musela být odstraněna a nahrazena novými díly. Stanová nástavba v zadní části Roadiaqu poskytuje přístřeší za nepříznivého počasí a umožňuje pohodlnější využívání kuchyně instalované v zadní části vozu. Přepracované levé zadní dveře s odstraněnou klikou nabízejí více soukromí v prostoru pro spaní díky oknu s originální Simply Clever sluneční clonou. Solární panely navíc pomáhají vyrábět energii pro obytný prostor, a tím udržovat dojezd vozidla, když je mimo elektrickou síť. Nicméně v případě potřeby lze Roadiaq také připojit k externímu zdroji elektřiny v kempech nebo na parkovištích pro karavany.

Rozsáhlými úpravami celého interiéru za předními sedadly vznikl prostor, který lze využít k práci a který je možné několika jednoduchými kroky přeměnit na ložnici pro jednu osobu. Interiér odráží barvy karoserie vozu Roadiaq a používá látky vyrobené ze 100% recyklovaných materiálů. Kompletní čalounění sedadel, výplní dveří, přístrojové desky a střešních sloupků bylo vyrobeno ve spolupráci s externími odborníky na čalounění ze společnosti Autointerier Šindelář, jež s projektem žákovského vozu spolupracuje už řadu let. Látky z recyklovaných textilií pocházejí od expertů ze společnosti Dual Borgstena, která již spolupracuje se společností Škoda Auto na projektech sériové výroby.

Foto: Škoda

Při montáži střešní konstrukce a nábytku vyrobených na zakázku si však učni na pomoc přizvali i externí odborníky. O radu požádali společnosti Cargodesign a KPS Automobile, jež studentům pomáhaly s realizací vnějšího i vnitřního vybavení. Kromě kempinkového a kancelářského vybavení v zadní části vozidla vytvořili studenti také pracovní místo na místě spolujezdce. V prototypu Roadiaq se nachází řada speciálních prvků výbavy a doplňků pro zábavu a odpočinek, z nichž některé jsou již součástí nabídky značky Škoda. Patří mezi ně bezdrátový reproduktor, solární sprcha, kávovar s přípojkou na 12 V, kuchyňské spotřebiče, židle, stoly, nádobí, USB a nabíjecí kabely, koberce a lišty, a také různé svítilny.

V úzké spolupráci s IT oddělením Škoda Auto tým žáků zajistil, aby měl jejich vůz vše, co potřebuje fiktivní zákazník k práci i odpočinku. Kromě stálého připojení k internetu sem patří vestavěný 27palcový monitor s integrovanou dokovací stanicí a kamerou a také bezdrátová klávesnice, myš a reproduktor v obytném a kancelářském prostoru vozu. Za tímto účelem učňové také upravili celou elektrickou síť vozu a vytvořili další světelné zdroje a zásuvky.

Jak je vidět také ze snímků, nový žákovský vůz se studentům skutečně povedl. Je otázkou, zda se tohoto nápadu nechytne nějaký soukromý úpravce…

Převzato z časopisu

Fotogalerie